Из-за закрытия китайского заведения, где мы раньше втречались, до того, как найдем, что-то подходящее для постоянных встреч, договариваемся о ближайшей встрече, на каждый первый четверг месяца, здесь: Кто в четверг к китайцам???
Я понимаю, мужику главное засадить, но может не с авто это делать?
Много зависет от ширины резины у меня вот зимняя 265 дискавери по песку тяжело идет а вот 245 КМ-2 прекрасно и узкая фирменная уазовская тоже хорошо идет...
Ездил по сухому рыхлому песку , вот заметил что по песку и по раскисшей калее ездить лучше на узкой а по болотестой дороге и по полю с лужами и черноземом лучше здувать хотя недавно на охоте заехали в поле спустили все равно закопались там надо сосем широкие но 300 и протектором как у трактора тогда шанс есть главное не дать провалиться если верхний слой здерет то все тащи джек да траки ...
да я и не спорю. примеряясь к одной машине, нельзя забывать что. другая-то не для этого.но я всё равно за УАЗ. только что пришёл домой после ковыряния моего "боевого друга". я его безумно люблю. для меня УАЗ, собаки и ружья неотделимы
Синдром Гарри Потера-Хочется возобновлять ощущения пытливого волшебника, победившего, хотя и сильно временно, технологическое "Зло"?
:agg:
я на штатной ездил... что ВЛ 5, что 10 - одинаково хорошо)))
я то же не понимаю что такое Галотопер...)))
да тут же такое дело... как пойдет однкао)))
да... это точно после нивы или уаза некоторые на моно приводе пытаются по мокрой траве в не кошенной от реки на холм заехать и не понимают почему машина не едет)))
Сергей, с чего вы взяли, что у него стойки слабые?
Надо передвигать все салазки с креплениями см на 7-10 см вперед сидеть потом неудобно ну может это зависит от особенностей фигуры ...
Видел несколько раз перевертыши что Патриот что Хантер действительно крыша проминается почти до сидений ...
Они длинные, наклонные и не такие уж и прочные. При опрокидывании подламываются или выгибаются и крыша "ложится" на на головы передних седоков
.
мой Пафик выпуска 2011.
да сузуки рулит ... до sx4 был Свифт, под Углечем ушел с трассы в снег на обгоне, четыре кувырка через капот... машина встала на крышу, поставили на колеса, вытащили грейдером, заткнул банным халатом проем заднего стекла и поехал дальше (после оформления ДТП) доехал до череповца, там три дня диприссировал у знакомых, потом прилепил зеркало и поехал в питер... пока со страховой разбирался намотал на ней 30 тыс. ни одной поломки....
Дык на руле не лежит вроде )))
