Выбор квадрика

[Ketsan]

у Х-7 гидроусилитель полетел на 150 км

Что за квадр такой? Если Сf X8, так там нет EPS, тем более ГУРа.

 

[Virtual DJ]

Как это возможно? Старую модель брать новой, вы имеете ввиду?

Всё верно.

Как можно Х-8 временем проверить если он только в прошлом году появился, по моему?

Так потому я и говорю, что за такие деньги я бы лучше б/у не китайца взял. А сф-500/стелс-500 уже много лет на рынке и запчасти везде и стоит относительно не дорого.

Покататься с семьей по лесочку, по дорожкам ну и где то без них, не усердствуя. Так что мне китайца 800 за глаза,

Для таких целей у меня был цепной китаец 150 кубов. Для говен взял сф500А

--- Добор поста---

Что за квадр такой? Если Сf X8, так там нет EPS, тем более ГУРа.

Видимо со стелсом перепутал. Или у кого там на большой кубатуре ГУР появляется из китайцев???

 

[VORON]

Для охоты рыбалки , лучший выбор это - это UTV , с 2007 года отьездил на ATV , вообщем , с появлением собаки возникли проблемы с багажом, вывозом мяса и пр., , пересел на Polaris Ranger, три места, багажник - до дури, проходимость конечно пострадала , но с установкой лебедки 4500 фунтов, и при наличии опыта и головы, проблем не будет. Главное понимать , что назад дороги нет..., хотя это скорее относиться больше к Commander1000 , на нем тоже довелось покататься в прошлом году.
колесная база шире , чем у SSV, что позволяет не сваливаться в лесовозную колею.
Что касается заднего дифа- он нужен, так как позволяет экономить топливо, разворачиваться на ограниченной площади в лесу, при езде по дорогам с твердым покрытием.
Китай я бы ваабще забыл - для охоты и рыбалки.
если едешь в угодья на одном аппарате - это превращается в лотерею , пять лет рядом с нами был cf500 из первой партии, попавщей в Питер в 2008 году, мы с ним устали бороться.
Хотелось бы обратить внимание на некоторые отличия в понятиях UTV и SSV.
Что бы я хотел купить для охоты ?- Honda Big Red , , но ее в Россию не завозят!
ИМХО.

Поправлю немного с 2014 года Honda Pioneer.
Буду мечтать за нее.

 

[koper]

Вот еще видео накопал, парни из Кемерово в болото Кота загнали, справился с достоинством

Кот вообще-то для бодрых покатушек по песчаным дюнам или по валунам проектировался - это скорее для адреналинового удовольствия машина, а не для решения охотничьих проблем с доставкой тела к месту и возвращения обратно с добычей. Если посмотреть, у него для багажа даже места нет - чистый спорт.

 

[Lexa84]

Ну, не знаю. ИМХО, WildCat вполне себе универсальный квадр. Начинка спортивная, но это только плюсом будет в каких-нить буреломах. Он со своей подвеской пройдет в таких местах, где другой или через крышу кувыркнется или просто не проедет.

 

[Варнак]

Главное, его надо не забывать нежно чесать за ушком и по брюшку))) И воды поменьше кошки ее не любят)))

 

[Shooter]

2014 года Honda Pioneer.

http://bikepost.ru/blog/atv/32184/Novyj-motovezdekhod-Honda-Pioneer-700-4-2014.html да зачетная тема. жаль не поставляется к нам, поэтому на заказ предполагаю что каких то мифических денег будет стоить.

Сам задумываюсь о UTV, откровенно не хватает квадра под некоторые задачи, хотя в UTV смущает худшая по сравнению с квадром проходимость из за массы и размера.

Из UTV мне кажется для целей сугубо утилитарных самый правильный по соотношению цена/качество пожалуй будет древний http://www.yamaha-motor.ru/ru/products/side-by-side/rhino700.aspx

Но цены на UTV не китай просто атас

при этом все рино которые дилеры заказали уже выкуплены, в салонах Ямаха пусто и до июля не будет поставок, а те что будут уже под конкретных заказчиков идут

 

[Варнак]

так может тогда Арго? и нех лохматить бабушку. По крайней мере в проходимости квадру, в большинстве случаев, не уступит

 

[Oleg7]

так может тогда Арго? и нех лохматить бабушку. По крайней мере в проходимости квадру, в большинстве случаев, не уступит

Вы хотите проблем?
Арго-это редкостное... у меня было два. Продал - перекрестился

Что бы я хотел купить для охоты ?- Honda Big Red , , но ее в Россию не завозят!

Honda Big Red | ATVPORTAL | Квадроциклы: отзывы, цены, купить,...
ИМХО штатные колесики-маленькие

 

[Lexa84]

Кот вообще-то для бодрых покатушек по песчаным дюнам или по валунам проектировался - это скорее для адреналинового удовольствия машина, а не для решения охотничьих проблем с доставкой тела к месту и возвращения обратно с добычей. Если посмотреть, у него для багажа даже места нет - чистый спорт.

Насчет багажа смотрел на Сумеко характеристики, у него на заднюю багажную полку 136 кг влазит - как бы лучший показатель в классе. Блин, чем больше смотрю на него, тем больше хочется в собственность получить. Денег бы немножко))

 

[lexing2]

Александр вернитесь на землю , скоро весна купите АТВ . У вас был выбор между Ямахой и Брп еще раз повторись на что глаз ляжет то и берите - я за Ямаху в вашем случае ( намного надежней и намного ремонтно при годней )
Утв не вариант . С уважением Алексей.

 

[VORON]

При выборе ATV весь выбор _ по большому счету из: Honda и все остальные , по коренному конструктивному признаку.
Из всех остальных по основному признаку - проходимости Yamaha 700 превосходит крнкурентов , но наличие у Honda коробки с возможностью ручного выбора передачи не дает ей зарываться колесами , ты просто едешь внатяг , на вариаторе такое невозможно .

HONDA RINCON 680 & YAMAHA GRIZZLY 700 - YouTube

Ну и еще кину г- на на вентилятор - фанатов Yamaha 700 - сэкономили на кикстартере( ваще не понимаю - забыли чтоль) и выхлоп у него сосем не для охотугодий.

 

[Shooter]

Еще кстати все про квадры от сузуки забывают, на Кинг квад стоит посмотреть

 

[Варнак]

Ну и еще кину г- на на вентилятор - фанатов Yamaha 700 - сэкономили на кикстартере( ваще не понимаю - забыли чтоль) и выхлоп у него сосем не для охотугодий.

Это не только Яма отказалась от ручного стартера, на БРП тоже. Тут видимо дело во впрыске, нет электричества, не работает насос, не заведешь двигло.

 

[VORON]

Да тупо сэкономили , действительно - инжекторный впрыск сильно усложняет проблему ручного запуска( нуно создать необходимое давление топлива для впрыска) , тем не менее на Хонде он есть, и кстати заводиться без проблем.
Чего не скажешь о китайцах , даже карбюраторных , не знаю к чему они там привязали эту веревку запуска , но точно не к обгонной муфте , ее там кажись и вовсе нет.
Кто заводил знает - руки можно оторвать.
Экономия на всем , что можно - идеология китайского квадростроения.

 

[Virtual DJ]

Кто заводил знает - руки можно оторвать.

Тут всё просто. Верхняя мёртвая точка поршня и нижняя. Когда в таком положении - ручным оооочень тяжёло. Дёргать сразу нельзя - медленно вытягиваешь шнур (идёт тяжело), выводишь из точки, а потом легко заводится.

Экономия на всем , что можно - идеология китайского квадростроения.

Возможно это и так. Но если нет возможности купить хорошую брендовую технику, но есть голова и руки, то проблем становится меньше. Да, будет что-то вылезать, но это неминуемо. И надо понимать, что раз берётся китаец - надо приложить усилия к его содержанию.

 

[Igrok]

И надо понимать, что раз берётся китаец - надо приложить усилия к его содержанию.

Китайце берут чаще из соображений экономии и соотношения цена\количество квадроцикла. А обслуживать придется любую технику. И опять таки неизвестно что лучше\быстрее ремонтируется по гарантии-бренд или китаец А за свои бабки вообще разница такая же как и в цене. Каждый сам решит

 

[Struzhanin]

за свои бабки

Покупать квадроциклет по цене "Патриота" рука не поднимаецца...

 

[koper]

Блин, чем больше смотрю на него, тем больше хочется в собственность получить. Денег бы немножко))

Таки да, цена не слишком радует, смотрел на него цены, от 940 килорублей :10: А на попроще транспорт не смотришь? ИМХО, слишком уж мажорный этот WildCat, запчасти тоже поди не копейки стоят. Девушкам пыль в глаза собирешься? :9:

 

[MisterBN]

А по видео из 72 поста, это Хонды так ползали и не застревали из за использования коробки с возможностью ручного выбора передачи ? Или еще что то ? Может резина, вес еще ? Просто смотрю и удивительно , гризли сразу встал, а остальные катаются...