Mitsubishi Pajero Sport

[Dimmm]

сравните вес нивы и спорта

нет ни рамы

а что есть?

 

[Ketsan]

а что есть?

Лонжероны Не совсем понял вопрос.
P.S. Не пытаюсь сравнить проходимость этих машин, просто написал то, что было.

 

[Aborigen]

обьясните, что для вас означает загадочное слово "паркетник"?

Любая машина с полным приводом не попадающая в такое "однозначное" ваше определение проходимца

ДЖИП = рама + полный привод + понижающая + неразрезные мосты + блокировки диффов (трех) + надежность всех элементов подвески

Правда с конвейера такие уже авто не сходят, ну за исключением может Дефа. Поэтому и получается что все полноприводные авто в стоковом варианте это паркетники. А для того что бы они стали подпадать под ваше определение Джипа нужно над ними поработать. И еще убрать требования о неразрезных мостах, кстати независимая подвеска дает значительно более длинные хода.

 

[Сиверко]

Aborigen (Олег) , в Дакарах, кроме прототипов, ещё по-моему класс серийников участвует.

 

[astap]

Правда с конвейера такие уже авто не сходят, ну за исключением может Дефа

Сходят! Навскидку: Nissan Patrol, Defender, G-wagen. Ну и Уазы наши. Это машины с обоими неразрезными мостами. Еще есть эксклюзивы типа 76-й 78-й Тойоты. В общем найти можно

 

[Stalker]

ДЖИП = рама + полный привод + понижающая + неразрезные мосты + блокировки диффов (трех) + надежность всех элементов подвески

Я бы еще добавил один очень значимый аспект. Это длительное преодолевание всевозможных водно-грязевых участков без последующего обслуживания (чистки, мойки, шприцевания и т.д.) чтобы срок службы деталей подвески и всевозможных шарнирных соединений не сократился в разы. Об этой процедуре обычно забывают либо просто не знают владельцы псевдоджипов.

 

[Dimmm]

Это длительное преодолевание всевозможных водно-грязевых участков без последующего обслуживания

для этого надо всего лишь не покупать уаз

машину надо готовить под условия эксплуатации))
шноркель, выводить сапуны мостов, коробки
длительное это сколько??
ну подвеску допустим после бродов каждый раз шприцевать) дешевле потом будет))

Поэтому и получается что все полноприводные авто в стоковом варианте это паркетники

почему же?
а работать над машиной надо)

кстати независимая подвеска дает значительно более длинные хода

т.е. вы считаете ее предпочтительнее набездорожье??

 

[Aborigen]

т.е. вы считаете ее предпочтительнее набездорожье??

Это считаю не я,а конструкторы создающие прототипы для того же Дакара.
Хотя с точки зрения ремонтопригодности этот вид подвески более сложен.

 

[Dimmm]

не Спорт, но прикольно))
http://www.youtube.com/watch?v=ap96vDIy3ig

 

[Ed]

Пацаки на вранглере беспечные Никаких основ безопасности

 

[Вик62]

Блин... обалденное видео. Молодцы, обезбашенные на прочь

 

[Dimitr]

Видео конечно зачет, но с детства учили "НЕ СТОЙ ПОД СТРЕЛОЙ" ни какого соблюдения безопасности.

 

[Dimmm]

ни какого соблюдения безопасности

да ладно вам))) че будет то.. трос кевларовый... порвется - ничего не будет))

 

[Dimitr]

т.е хотите сказать что он не летает со свистом, когда рветься и не режет все на своем пути?

 

[Fedor]

беспечные

Испытания лебедки прошли успешно...

 

[Турок]

Никодимыч (Вадим) , Ваш, как понимаю предварительный выбор Паджеро/Монтеро/Натива, хорошая машина и для охоты и для дома, если например говорить о 2в1. Единственное немножечко туповата на трассе, да надо обклеить пленкой бампера, носок капота, кузов и двери в нижней части по периметру пленкой, и ХОРОШАЯ ВЕЗДЕХОДНАЯ РЕЗИНА, та что идет серийно не фонтан. Заморачиваться со шноркелями, лебедками и т.д. стоит только если:
а) Вы имеете опыт вождения и выживания в бездорожье;
б) присутствует склонность к мазохизму и авантюризму;
а так проедет ВЕЗДЕ к месту где можно охотить в удовольствие, если не предполагается выстрел по лосю из окна персонального "джипа"...

Кому мало проходимости серийного Митсубиши Спорт с дизелем, МКПП, принудительно подключаемым передним приводом, межосевой блокировкой, межколесной блокировкой(задний мост), понижайка, предлогаю купить автожир

 

[Никодимыч]

Турок (Дмитрий) ,благодарю. Учту все сказанное!

 

[Dimmm]

т.е хотите сказать что он не летает со свистом

он мягкий .. ничего страшного не будет...
а вот стальным тросом может сильно повредить.. решение куртка на центре.. она погасит удар)

Единственное немножечко туповата на трассе

2 тонны с ужасной аэродинамикой.. чего ж вы хотите.. да и еще с чем сравнивать)))
на моем 3,5 л и 200 сил) со световора обычно уезжаю первыйм) если прадика или х5 нет)

да надо обклеить пленкой бампера, носок капота, кузов и двери в нижней части по периметру пленкой

видел одного такого))) он на покатуххи приехал на Пасфайндере обклеяным сантехническим скотчем)) весь)) вот и не лень ему было))) его ж потом еще и отдирать надо))

та что идет серийно не фонтан

ну это и ежу понятно)) Совет: ставь сразу МТ и не слушай продавцов о том что она тебе не нужна и о том что это для 80 % бездорожья)) поверь опыту)

Заморачиваться со шноркелями, лебедками и т.д. стоит только

шноркель... да... это для совсем экстремалов)) ну или для любителей эстетики) с ним машина гораздо зачетнее выглядит))

Вы имеете опыт вождения и выживания в бездорожье

лебедь больше поможет чайнику чем профи))) так что я бы от нее не отказывался сгоряча))) она очень сильно выручает) а поставить ее можно в штатный бампер)

присутствует склонность к мазохизму и авантюризму

помойму любой охотник-рыбак такой)))

межколесной блокировкой(задний мост)

нет ее...

предлогаю купить автожир

+1

 

[Fedor]

Считаю их баловством

ценник не гуманный, а так полезная штука

http://4x4tour.ru/catalogue/blokirovki/

 

[Никодимыч]

Fedor (Федор) ,благодарю. В копилку полезных штук