Из-за закрытия китайского заведения, где мы раньше втречались, до того, как найдем, что-то подходящее для постоянных встреч, договариваемся о ближайшей встрече, на каждый первый четверг месяца, здесь: Кто в четверг к китайцам???
тогда весной, мне как раз на пружины переведут зад, поставят А-образник, лифтанут на +4.5, рычаги на игреки поменяю и одену 33"
:beerchug:
котлета - это на +10" и 42-46" катки. и по лебедке спереди и сзади
у меня так... пушистик, чтобы с асфальта съезжать :agg:
я бы тоже
вот это лифт...и вот эта фраза ....
...
и дальнего ...
).
Вот у него автомат надо ОООООЧЕНЬ сильно постараться чтоб сломать... Единственный вариант чтобы оно глухо встало - лишиться масла. Но если есть такой риск - то страховка - возить с собой смену масла, поксипол и пару метров жигулёвского топливного шланга. Хотя если не картер(а у него я вижу защита) а рвёт трубку на радиатор охладитель то с момента обнаружения (буксовать начинает) если его не прозевать, хватает трёх литров долить чтобы поехало. Но это в экспедицию, а так, если без супер-экстрима, АТФ продаётся на любой приличной заправке.
Зверюга!
Как вариант!
...комплектация с полным приводом не оправдывает свою стоимость.
Китаец?
