Из-за закрытия китайского заведения, где мы раньше втречались, до того, как найдем, что-то подходящее для постоянных встреч, договариваемся о ближайшей встрече, на каждый первый четверг месяца, здесь: Кто в четверг к китайцам???
это и есть примерно 180 по спидометру.
у него База в 2 раза больше, от НИВЫ... должен уступать.
а при чем тут это... когда ляжет брюхом на горке или на заднице повиснет...тяга и блокировки не помогут .
автоматическая коробка, по-моему всегда была минусом для внедорожника
Прикололо. Тогда спрошу иначе - а сколько оборотов выдает движок по тахометру при таких показания спидометра. У меня, когда колеса были штатные, при 140 км/ч тахометр показывал 4000 об. - почти на границе красной зоны, т.е. строго по ТТХ. Сейчас на 4000 об. реальная скорость ессно выше, т.к. колеса больше.
Ну и по количеству загружаемого барахла и комфорту это небо и земля. Ниву не хаю, но вспоминаю свои с дрожью. Блин, да даже тот факт, что за три года эксплуатации был у мастеров ТОЛЬКО на ТО, говорит о многом. За это Мицу можно легко простить худшую чем у Нивы геометрическую проходимость. За все время вышла из строя ТОЛЬКО лампочка освещения салона
Ну ты по подвеске то особо не восторгайся...Никогда у Митсубиси подвески неубиваемой не было....Это не Тойота...Тем более у тебя не мост спереди а торсионы...Верно???
А большие это сколько???
А при чём тут "в два раза" база больше чем у Нивы???И должен уступать Ниве в проходимости???У меня в два раза машина больше Нивы, а у товарища раза в четыре...И отдыхает Нива там где мы ездим...а если попробовала то просто утонула бы нах...Опять же объем двигателя...или 2,5, у японца, или 1,6 у Нивы(по моему) х.з забыл уже сколько..
Верно, верно...Я почти именно это и имел ввиду...Ну короче не как уменя, у тя ""независимоя подвеска" ...Это не знаю как...по надёжности, не очень, по мягкости и устойчивости езды особенно по гравийке, большой плюс...Короче молодей, что взял!!!!Если на нашей на охоту рыбалку ездил до неё то контраст огромный...А ща зима, ваще будет гуд...Тем более у вас температуры не те...Хотя для хорошего дизеля...и минус 40-к х...ня...
спрошу при встрече ,естественно он не гоняет так постоянно ,лишь проверял сколько можно выжать .
Влад...я почему так вскидываюсь когда сравнение с Нивой, и тем же японцем идёт...Я на Ниве лет с десяток отъездил, ну не было в те времена, это где то года 96-ой других машин...Ну сейчас то какой вопрос...Я на Сурфе ща езжу, со 106 кузовом(пикап) объем 2,8 , а до етого на Сафаре, на том что объём 4,2 л. оба дизеля...Есть чем сравнить...Ну какая Нива рядом с такими машинами, по всем показателям...по всем обсолютно...она им проигрывает...
Действительно резина серьезная...А диски литьё???
