Способ вытаскивания машины из грязи.

[Юр_ка]

и топора теперь ни куда.

Топор в машине всегда должен быть. Я ещё и штыковую лопату вожу. И как ранее упоминал тоже:

ещё ручную лебёдку прикупить.

талёвку 1,5 т. Но стараюсь по двери свою Ниву не засаживать.

 

[Max1939]

Таким методом вытаскивал Микроавтобус Мерс 308 на соколье, народу было чуть по больше ну мы его полностью подняли на бревнах все четыре колеса болтались в воздухе, бревна только нужны очень длинные, а потом че хошь ложи под колеса.

 

[sboy]

есть сентраки 4 штуки -тоже давно со мной катаются не разу не снимал

Согласен и про сендтраки и про прочие глупости ...

три часа вытаскивал ниву, севшую по самые двери, без Хай Джека и топора теперь ни куда...,

Вот зерно сомнений появилось, поглядел давеча на сенд-траки, понял они мне нужны, хочу да и ценник "сладкий" а Вот теперь и не знаю...
Или это как с Муркой - если хочешь, бери и не сомневайся?

Хоть кому нибудь они помогли, или же это просто выкинутые деньги?

 

[солидол]

Сендтраковнадо штук6 тогда будет смысл

 

[Bogdan]

Хоть кому нибудь они помогли, или же это просто выкинутые деньги?

где то прочитал фразу "Если меч вам пригодился всего один раз в жизни, то это стоит того что бы его всю жизнь носить".
мне пару раз было жаль, что сенд-траков не было...))))

 

[sboy]

6 штук не громоздко и дорого это около 24 кило..
то есть парочкой для обычного обывателя на раскисшем поле и пырхаться не стоит?
просто идея была такова - влез немножко, голову включил, полез за джеком, приподнял, трек бросил - проехал засаду и наслаждаешся (охотой, рыбалкой итд )

то сенд-траков не было

во во я об этом

 

[Bogdan]

влез немножко - полез за джеком

одно другое обычно исключает)))) когда джек пошел то уже не немножко))))
пара ИМХО бесполезна, минимум 4 это только что бы встать и еще пара что бы поехать)))) и штурмана что бы бегал перекладывал))))

 

[sboy]

пара ИМХО бесполезна

- было мнение что ларчик просто открывается, а оно вон как выходит...
да и под 3 пары уже экспедиционник нужон...
Ну и для успокоения души ещё вопросик - по снегу принцип такой же? - выкладываешь трассу и по ней?

 

[Duster]

Очень хорош способ под собственным названием "способ лучковой пилы" - когда домкрат трудно поставить, и помошников нет. В свое время шестерку с поперечной колеи выташил, но главное что бы поблизости росло дерево. Всё что нужно это нужна веревка или таль или не жирный канат, трос и тд. желательно длинный 10 м , и длинная монтировка, дальше всё понятно - складываешь верёвкиу вдвойне ( делается кольцо) и привязывается к уху тачки, натягиваешь и второй конец крепишь к дереву - посередине вставляется монтировка и вращается как на лучковой пиле и машина благополучно выползает!!!
ПС главное прочная толстая веревка и длинная монтировка (можно прочный кол), если веревка лопнет я не виноват!

 

[vadim1721]

Да, бревно - очень полезная штука

немного не в тему но про бревна я скажу больше универсальная.летом поехали за грибами и двигатель потеряли а в багажнике даже домкрата не было так мы бревнами подняли двигатель..

.. потом я нашел такие хреновины и подложил под порог..

..

..вот так и вышли с положения благодаря бревнам.

 

[Демонн]

так противотанковая мина ,вещь универсальная)))

 

[vadim1721]

так противотанковая мина ,вещь универсальная

думал даже в места якоря приспособить

 

[Мих-Мих]

Способ заимствован у трактористов. Пару раз реально выручал, правда у меня "жипа". Своего видео нет , поэтому выложу как работает "в принципе":

 

[Барбос]

Пару раз реально выручал, правда у меня "жипа".

Миша, а как кузов в таком случае уберечь - крыло наверняка погнет этим дрыном?

 

[Sipa]

Пару раз реально выручал, правда у меня "жипа".

Это какая жипа должна быть? Крылья не мешали???

 

[Мих-Мих]

крыло наверняка погнет этим дрыном?

Крылья не мешали???

"Вылет" дрына, за размер колёса делал "по месту" (отпиливал длину чтобы арку не цеплять) у меня получается порядка 8-10 см, учитывая это (маленький вылет дрына) данная конструкция монтировалась на все колёса, а не на одно, как на видео, с соблюдением условия "синхронности" упора дрынов в грунт (одинаковое по одной оси, и 90 градусов смещения по каждой оси).
Использую не цепь, а капроновый шнур диаметром 14 мм, в дрыне под шнур делаю "проточки-запилы", так не портятся диски.
Т.к. ставлю и на передние руль естественно не кручу только "по прямой".

Если диски с "выносом", как на фото, правда у меня на такие , то вообще проблем нет