Нехитрый способ прокладки дороги в снежной целине

[vitalin]

у меня для грязи всегда был комплект вли-5.

Батя только её и признаёт для Нивы.
Иван, может у нас просто грязь не грязная...?
Всё зависит от того кто сидит за рулём, Не обязательно лезть в самую гущу, где машинке с крышечкой.
Есть у нас такие ездюки. Они умудряются все карданы на Урале закрутить как сверло...
Чего тогда говорить про легковушку?

 

[RedBull]

Вли 5 где грунт мягкий режет и закапывается. И просвет на ней меньше. Хоть кто за рулём. А вот по грязному грейдеру, да с уклоном, ей мало равных. Малая ширина здесь на руку, машину не кидает. Едешь как по рельсам.
Надо сравнивать не ездунов, а мы же про машину говорим. Это знаешь, как некоторые стреляют на кучу с рук, да ещё приговаривая:"в условиях,приближенных к боевым". А потом думают: чё то наверно патроны-то гавно
И в равных условиях нива на 29 колёсах даст хорошую фору стандартной машине.

 

[vitalin]

нива на 29 колёсах даст хорошую фору стандартной машине.

Они под крыло то влезут??? На Урале диски на 20 стоят, так то грузовик...

 

[old uhu]

Сообщение от RedBull
нива на 29 колёсах даст хорошую фору стандартной машине.
Они под крыло то влезут??? На Урале диски на 20

Николаич, вы с Иваном немножко на разных языках разговариваете. Он про диаметр колеса, а Ты про диаметр диска.

 

[xytaxis]

у ВЛИ5 народное название "фреза". оно не просто так дано согласен с тем что она в слабом грунте так и работает, о чем тут выше и написали. оно так то конечно лучше шоссейки, но в современном мире есть куда более годная грязевая резина под формат нивы без всяких лифтов. и по деньгам варианты есть терпимые, хотя бы тот же кордиант.

 

[old uhu]

есть куда более годная грязевая резина под формат нивы без всяких лифтов

Для себя выбрал к-139, 195\80 R16, для моих грунтов широкая резина зло. Вот она рядом с вли-5

 

[RedBull]

Возвращаясь к названию темы, можно добавить, что и по снегу большие колёса конечно же лучше едут, чем маленькие.

--- Добор поста---

old uhu, хорошая алтернатива МТ шинам. Только главное не брать форвард, батя брал, не прошло и два года как они развалились.

 

[old uhu]

Только главное не брать форвард

Только Киров, у меня уже второй комплект в работе, первый пробежал около 45 тысяч км. Барнаульский форвард-139, деньги на ветер.

 

[vitalin]

согласен с тем что она в слабом грунте так и работает, о чем тут выше и написали.

У нас песок как в Каракумах. На 25 метров в глубину. Не докопаешься до твёрдого. Засыплет.
А за науку про колёса спасибо! То то я человека никак понять не могу...

 

[vasek]

У нас песок как в Каракумах. На 25 метров в глубину. Не докопаешься до твёрдого.

Блин, такая же беда. Только вместо песка - болота. Как посмотришь фотки с покатушек у кого нибудь, аж завидки берут.

 

[xytaxis]

Честно говоря для таких песков как в Каракумах - ВЛИ-5 не то что не лучший выбор, а я бы сказал наихудший.. узкая, зубастая.
или я чего то не понимаю в этой жизни

 

[Ivanich]

в равных условиях нива на 29 колёсах даст хорошую фору стандартной машине.

Да фору то она даст... только подвеска и трансмиссия в расходники уйдет.)))) У меня на 21213 на зиму стоит И-511 шипованная, по снегу едет шо трактор. А на лето обычная кама-232... но у меня тут летом грязь найти еще надо постараться.))))

 

[vitalin]

для таких песков как в Каракумах - ВЛИ-5 не то что не лучший выбор, а я бы сказал наихудший.. узкая, зубастая.

В песке трогаться плавно нужно. И без рывков скорость набирать.
Говорю же от человека зависит.
В песке по моему без ума с любыми колёсами, на ровном месте зарыть можно пока не повиснет. Мест с глиной и болот у нас тоже хватает.
В болоте можешь одной тропкой постоянно ходить, и однажды ухнуть по грудь...

 

[xytaxis]

В песке трогаться плавно нужно. И без рывков скорость набирать.
Говорю же от человека зависит.
В песке по моему без ума с любыми колёсами, на ровном месте зарыть можно пока не повиснет. Мест с глиной и болот у нас тоже хватает.
В болоте можешь одной тропкой постоянно ходить, и однажды ухнуть по грудь...

само собой от человека зависит многое, и методы езды мне знакомы.
но про резину - можно и черепаху летать заставить - но к чему такие мучения, если есть варианты для песка лучше?
если в плане бездорожья не только о песке речь (я просто изначально понял что кроме песка и нет ничего) - тогда да, надо что то среднее искать, ВЛИ5 может и не самым худшим выбором оказаться. особенно когда финансы жмут.

--- Добор поста---

Да фору то она даст... только подвеска и трансмиссия в расходники уйдет.)))) У меня на 21213 на зиму стоит И-511 шипованная, по снегу едет шо трактор. А на лето обычная кама-232... но у меня тут летом грязь найти еще надо постараться.))))

ресурс конечно 29ые лапти снижают, однако не соглашусь - смотря как сделать, и какого рисунка резина стоит в этой размерности. вот если больше резину вкатывать - тогда уже да, усиливать и вливать деньги надо конкретно

 

[vitalin]

росто изначально понял что кроме песка и нет ничего

У нас много чего есть интересного...
И песок рыхлый после пары недель солнышка и температуры под +40...
И колеи в глиняном зимнике после дождей по плечи.
Снегу правда не много, по пуп мне примерно, и то местами.
И зимой -55 заверетенить на пару недель может.