Выбор Лодки Фрегат!!!

[Морпех]

У меня волны на озерах максимум 5-10см!Спокойно!

 

[aragon]

А что там сложного? Установили, прикрутили (проволокой), шланг за борт, провода к автоматическому включателю да на АКБ.

 

[krash]

да не обращайте внимания на эти 5-10-15-30 литров воды , лодка не утонет от неё , а вот таскать с собой АКБ , да ещё на такой лодке , наверно не надо , получится что воды чуток , что аккумулятор возишь.
была бы лодка метра 4-5 , дрыг с электрозапом , триммер и свет, тогда на фоне прибамбасов помпа бы не мешала вообще .
а в такой небольшой лодке ИМХО нинада помпу.
даже как то с корешом попали в шторм западный, на заливе в районе банки "Ударник" (финский залив) волны были по нашим мнениям примерно 5-6 метров высоты так как на пятиметровой надувнухе и мотор 30 сил , мы скатывались как с горки на санках . хоршо что нам надо было идти практически на юг.

 

[Fedor]

Я бы присмотрелся к 3.2 с надувным полом

Поддерживаю, Серегу, надувное дно -это гут!
Поменял Фрегат 380 с жестким дном (80кг) на Флагман 380 весь нудувной (37кг) (на плечо положил и пошел...)
Единственный недостаток, задирает нос при выходе на глисс(если один человек за мотором)... нужно или удлинитель румпеля или доп. вес на нос (привязываю собаку или канистру)

 

[Кухтиев Вадим]

Не знаю Федор,споры по поводу жесткого или надувного дна идут с момента появления оного.Мне приятней стоять на жесткой фанере и за это я согласен платить весом и трудоемкостью сборки,для кого-то эти параметры критичны...В общем ИМХО-выбор материала пола-дело вкуса.

 

[Кухтиев Вадим]

Сергей,простите,в этой теме,обсуждение помпы напоминает флуд,если сочтете нужным,перенесите ее в другое место,но нельзя ли поподробнее:что за помпа уВас стоит,вырезали ли отверстие под нее в пайоле,если вырезали то в каком месте?
Заранее благодарен Ваш В.К.

 

[Морпех]

Лодку буду брать 3.2 м,а встал вопрос?брать с надувным килем и жестким полом!Легче мотору будет!?

 

[Fedor]

Мне приятней стоять на жесткой фанере

Могу заверить на надувном днище приятней и стоять и прыгать в лодку с берега... даже спать собаке...

(только не путать с "вкладным" надувным полом... это не то)

Легче мотору будет!?

Суди сам, если с надувным дном лодка легче в 2раза, то и твои 5л\с будут "тягать" ее как 10л\с с жестким дном ...
.... но Фрегат с вклееным надувным,килеватым днищем много дороже!

шла по траве!

...снова плюс, прошлый год по густой траве руками за тресту протащился(искал утку... и нашел), что невозможно на любой другой лодке.

 

[Stalker]

При тех же размерах лодка с надувным дном должна (при учете одного производителя и из одного и того же материала) стоить дороже сланевой. Еще минус, это недостаточная жесткость всей лодки, проявляющаяся при сильном волнении. Кроме того, надо осторожно обращаться с надувным полом при размещении груза. Сами же производители позиционирую такие лодки как лодки "выходного дня" для семейных прогулок. Как вчера сказал один мой знакомый производитель ПВХашек, что раз есть спрос - значит будем делать, но серьезной не считаю такую конструкцию. Лодка для лентяев))) Из плюсов это быстрая сборка и увеличенный запас плавучести. Хотя потопить надувнушку еще вроде никому не удалось. Смотрел фото на тесте сланевой 360-ой при выдаче сертификата. Так там при спущенном одном борте, на другом сидело три или четыре мужика, щас не помню. Лодка находилась при этом почти в горизонте и практически не изменила своей ватерлинии.
Сланевые лодки обладают высокой прочностью и жесткостью. Позволяют совершать более безопасные дальние водные переходы и перевозить много груза. Хорошо подходят как для семейного отдыха, так для рыбалки и охоты, имеют весьма неплохие мореходные качества за счет применения надувного киля и высокой жесткости конструкции в совокупности. Лично для меня ощущение от перемещение по такому полу более комфортное. Из недостатков, это больший вес по сравнению с аердеками и более сложная сборка. Но при небольшом навыке собираются быстро.

Могу заверить на надувном днище приятней и стоять и прыгать в лодку с берега...

А вот тут Федор я соглашусь с тобой))) Прыгать на батуте всегда приятнее)))

 

[Морпех]

Мотор купил Маринер 5л.с!Теперь выбираю лодку до 25т.р!

 

[СерЖ]

Морпех, а ведь я поговорил с человеком, продает он мотор, заниматься ему продажей некогда....звони смело ему.
Далее на фишер спб висят объявы по кайманам 330-м.
Будет у тебя на долгое время человеческий набор.

 

[Морпех]

Мотор уже купил!Маринер 5л.с!Но думаю если он будет моловат для меня то отвезу в деревню для Пеллы по мсте летать!А себе приобрету 15-20 л.с б/у!Теперь только лодка!

 

[Fedor]

Посмотрел Фрегат с баллонами в днище... тяжелый 3.5м-70кг.

Морпех- вот лодка-"песня" для твоего мотора и потребностей... 24кг- 3,2 м
...но я ничего не навязываю думай сам.

http://www.flagman-spb.ru/boats/86.htm

 

[Морпех]

Вы мне не навязываете,а помогаете!Спа вам мужики!

 

[СерЖ]

24 кг вес лодки.....
ЛОдка очень правильная, но мне кажется потребует слишком бережного отношения, по тросте и траве нужно будет слишком аккуратно ползать.

 

[Stalker]

Надувные лодки ФЛАГМАН легкие по цене и благодаря применению новых технологий значительно легче по весу.

Чудес не бывает. Все технологии изготовления одни и те же. Различие в материале. Чтобы уменьшить вес они, скорее всего, применили материал 600-ку. Если это так, то он менее прочен. Достаточно быстро пробивается не только об камень, но и коряги. Используется для лодок, предназначенных для хождения по открытой прибрежной акватории с песчаными берегами. То бишь пляжная лодка.

 

[Морпех]

Это лодка флагман 320л!25900р!Присмотрюсь!Завтра еду по магазинам присматриваться!

 

[Fedor]

Еще минус, это недостаточная жесткость всей лодки, проявляющаяся при сильном волнении

Вот Андрюха, ты не знаешь! Приезжай на Клубалку я тебя так и быть прокачу...

Надувное дно вклеенное, а не вкладное, это одно целое и жесткость нормальная и ничего не гремит на волне по сравнению с фрегатами, кайманами и баджерами... с фанерным полом.

 

[Fedor]

применили материал 600-ку

850 ... тоньше кайманов, но по-моему толще фрегатов.

 

[Stalker]

Федор, это не моё мнение. Это мнение людей, разрабатывающих и выпускающих эти лодки))) А по поводу предложения прокатиться - это я завсегда с тобой! Эх, люблю я не за рулем быть...