Подготовка Хантера

[pomeha78]

а как "трамлер"- прерывотель-распределитель развалиться может

летят втулки и начинает гулять зазор(на контактном).
У меня трамблёра хватало на год и всё...рассыпался.
такова уж особенность...... мазать практически бессмысленно, одна втулка всегда сухая....врезка маслёнки тож слабо помогала...только продление агонии
У меня 4 трамблёра которые поочерёдно восстанавливаются(меняются медно-графитовые втулки)....так сказать круговорот де..ма в природе.
Надеюсь, что этим летом наконец-то поставлю "мозговую" электронику на Микасе с "зажигательной" прошивкой бензин-газ...вместо мех. бензонасоса поставлю электро бензонасос низкого давления.
А там и до инжектора на 417-й останется останется пол шажка ,только примастырить коллектор с форсунками, навесить инжекторный бензонасос и поменять прошивку.
з.ы. честно говоря в уазе в некотором смысле маленько раздражает, что чуть-ли не пол движка и ходовки нужно возить "про запас".

 

[Alex78Hunt]

Станислав, 99% проблем на ЛЮБОЙ машине можно решить с помощью ELM327(только версии 1.5) и проги в телефоне, чтобы до дома доползти.

 

[pomeha78]

Я в колодку диагностическую сунул скобочку, как в книжке написано, и мне приборы наморгали семь разных неисправностей, и все с заменой датчиков-СЕМИ ДАТЧИКОВ!

Тут дело в опыте диагностики извиняюсь но у меня тож бывало, что по тесту показывало "неисправность датчика скорости", а по факту проблема была в ВВ проводе и был пропуск зажигания.

 

[walerka]

а как "трамлер"- прерывотель-распределитель развалиться может?

легко и непринуждённо, особенно с механическим прерывателем.

"вышел из строя датчик температуры охлаждающей жидкости", так со двора я выехать не смог, пока

на ЗМЗ лечится элементарно - выкручивается датчик температуры наружного воздуха и ставится на место датчика температуры ОЖ. а негодный датчик закручиваем на место вынутого, чтоб заткнуть отверстие во впускном коллекторе. провода на него не цепляем (можно и зацепить, но так лучше). чек будет гореть, но моторчик будет работать почти в штатном режиме - единственно, будет чуть больше жрать при прогреве. проверено.

 

[slava03]

бензонасос давно сдублировал электрическим( на случай )от 3110 наружный, поставив при этом обратку на карб. Кстати обратка классно от перегрева б/насоса помагает, с Зила еще знаю Головку еще надо в 2мя пружинами на клапан и распред там другой, оттого и пружины дополнительные понадобились

 

[walerka]

И с впрыском ползать хуже

а вот это точно!(((

 

[slava03]

на ЗМЗ лечится элементарно - выкручивается датчик температуры наружного воздуха и ставится на место датчика температуры ОЖ. а негодный датчик закручиваем на место вынутого

ага, кто бы знал. неисправностей-то семь высветилось.. а так-то да. датчики одинаковые. короче надо чтобы все сломалось, тогда опыт и появиться. ни фига тогда в диагностическую колодку тыкать не нужно будет, будешь знать сам, что и где сломалось

 

[pomeha78]

Головку еще надо в 2мя пружинами на клапан и распред там другой, оттого и пружины дополнительные понадобились

не обязательно...417-ый и 402-ой считай братья близнецы, а волговоды 402й на раз переделывают под инжектор...причем даж со штатным впускным коллектором. Не особо мороча себе голову объёмом впускного ресивера и равной длинной впускных каналов.

--- Добор поста---

бензонасос давно сдублировал электрическим

поставив при этом обратку на карб

Так это уже "колхоз"!!!:agg: как же ты теперь ТО проходишь

 

[slava03]

как обычно, заочно

 

[pomeha78]

заочно

как обычно...как и все...

--- Добор поста---

slava03, кстати говоря когда тест начинает казать, что всё!!! неисправно нужно в первую очередь начинать с давления топлива и зажигания.
А в Вашем случае нужно было знать, что при запуске мозги работают в "закрытом" контуре в котором как правило используется только датчик ПКВ(от которого берётся момент зажигания) и температуры воздуха(от которого берётся доза топлива), а после запуска переходит на "открытый контур" (подключает дополнительные датчики: температуры двигателя (ОЖ), лямбда, ДФ, ДД, ДМРВ или ДАД, ДПДЗ)

 

[slava03]

99% проблем на ЛЮБОЙ машине можно решить с помощью ELM327(только версии 1.5) и проги в телефоне,

Эх Сережа, я насилу гармин то свой осилил...

--- Добор поста---

(ОЖ), лямбда, ДФ, ДТ, ДМРВ или ДАД, ДПДЗ)

во-во правильно говорите. только я об этом узнал после поломки, от корефана

 

[Alex78Hunt]

Гармин по сравнению с этим-высшая математика)))) Я каждую весну судорожно вспоминаю, чё там куда тыкать))))

 

[Shooter]

 

[Shooter]

Диск с -19 вылетом резина 285/75/16 вроде нигде не задевает. Но думаю что при полной загрузке 4-5 человек и силовых бамперах при езде по пересечённой местности будет заднее колесо о внешн часть задней арки задевать

 

[Shooter]

 

[Shooter]

 

[Alex78Hunt]

Арки надо резать. И ещё один лист в рессору добавлять.

 

[pomeha78]

Арки надо резать.

ИМХО. Да вроде как ненужно....на пределе, но без жёсткого экстрима вполне прокатит.
з.ы. на рессорах ход подвески на пробой не очень большой...15 см где-то...думаю и такого хватит.

 

[Shooter]

Резать наверное не буду арки, бодик 5 см решит все вопросы если что, но пока так потестю.

 

[Valinog]

бодик 5 см

Поставь между рамой и рессорой капролоновую проставку и не парься.