Из-за закрытия китайского заведения, где мы раньше втречались, до того, как найдем, что-то подходящее для постоянных встреч, договариваемся о ближайшей встрече, на каждый первый четверг месяца, здесь: Кто в четверг к китайцам???
+1000 .... Либо увеличивать бюджет, если очень хочется Субарика, либо искать, что-то другое.
Да откуда Вам знать? Видели/ездили?
Тю!!! Смешные проблемы! Копеечные.
Антон,не обижайтесь,но по настоящему,разница между япошкой и копейкой не велика.И то и другое,изготовлено из металла,резины,пластика.Все эти материалы имеют гнусное обыкновение стареть:в металле накапливаются усталостные напряжения,резина теряет эластичность и трескается,у пластика снижается прочность...В японском автомобиле,эти процессы происходят медленнее,но все равно происходят.Я могу поверить,что Лансер Вашего отца,находится в хорошем состоянии,но как не крути-это далеко не новая машина.Не даром,цена б/у автомобиля на вторичном рынке,определяется в первую очередь,годом выпуска.
Проблеммы эти отнють не копеечные.З/ч,да,копейки,а вот перебирать весь автомобиль,что бы поменять все эти копеечные резинки-довольно муторное дело.
Дорофеич, обратите внимание на эту фразу. А в МСК это ооочень часто встречается.
Да, спасибо, отличная статья. Хотя по ней получается, что субаровские движки на машинах конца 90-х, если не брать турбированные, вполне себе приемлимые. Особенно если учесть, что их никто сейчас не ремонтирует. Если помер, то меняют целиком.
Не, занимать не буду. Только если замаячит действительно хорошая машина от людей, которых я хорошо знаю. Б\у машина может довольно быстро хорошо поломаться, поэтому нужно иметь хоть что-то в загашнике. Плюс я совсем плохо машины вожу, могу и влететь в кого-нибудь. Так что для меня сейчас занимать деньги для покупки машины - последнее дело. Лучше уж тогда амбиции прикрутить и взять Поло или Гольф.
Вот да, на таких "бизнесменов" очень не хочется нарваться. А их, судя по auto.ru, в Мск дофига.
Однозначно
Согласен и не только в Москве.Этому есть вполне понятная причина:всерьез вкладыватся в восстановление машины,перекупу не выгодно.
Дела давно минувших дней...Грешен,батюшка
Ну почему же категоричен.Я,например,видел 21ю Волгу из Абхазии с пробегом в 23тыс км.Вот она была в состоянии "с завода".Умели же когда то делать машины!Продали ее,кстати,за какие то несусветные деньги...
(Как восстанавливать пороги при помощи монтажной пены,шпаклевки и краски из баллончика,меня научили на первой неделе работы.И это далеко не самое интересное.)
Согласен. Две жопы спереди в относительном комфорте+две жопы сзади в сомнительном комфорте и два мешка картошки в багажнике, нормальный вариант для дачника, особенно после шохи или пятёры. Кстати, "Дача" румынская говорят все же получше собрана.
Если с этой позиции рассматривать, то хватит и "Оки". Если же предполагается возить еще и членов семьи, или друзей, то комфорт становится более важен, как и безопасность, а это увы, не про наши машины - подушки безопасности в них скорее покалечат, чем спасут при аварии, ну и всё остальное на соплях. Короче - если возить себя любимого, то плевать на чем, но если близких, то на серьезном авто кмк.
"Волга". за эти деньги можно взять конфетку. менять пришлось бы только расходники - это точно.это точно. особенно, если есть проблемы со спиной - туши свет...
антиквариат, однако!
