Использование зимних шин в новом году станет обязательным

Дима 76 · 30/12/14

игорь78 написал(а):
давай подробнее!

Игорь, не вспомню. Память не кудышняя, есть телефон он и консультирует. Как обычно есть два пути законный и нет. Дабы не было проблем нужно содержать подвижной состав в исправности. А именно рулевое, выхлопную, автошины, тормозную. На память всё, с этими неисправностями т/с подлежит эвакуации. Как то так.

Иваныч Спб · 30/12/14

Дима 76, предположу, что его приняли по другой, а не по обсуждаемой тут причине.

игорь78, да, в инете полно всякого по этой теме: http://www.rg.ru/2014/12/31/rezina.html
Но "где правда, брат?"

.
И где те сертификаты?

Дима 76 · 30/12/14

Иваныч Спб написал(а):
а не по обсуждаемой тут причине.

Пардон, удаляюсь))

игорь78 · 30/12/14

Иваныч Спб,вот насчет сертификатов - самый огромный вопрос. Где я их теперь возьму, коль резину летом брал

Romanvulf · 30/12/14

игорь78 написал(а):
давай подробнее!

недавно ездил в гаи выкупать свою эвакуированную машинку (легковую), там разговорился с мужичком, у него камаз на площадку поставили. Говорит его водитель ехал, остановили на посту, идпс сел за руль, нажал на педаль тормоза и по приборам в кабине определил что утечка воздуха сильная, камаз своим ходом доехал до штрафстоянки, но счет выставили 16000 за эвакуацию и 60 руб в час. Самое поганое, что грузовик не отдают пока не будет устранена неисправность. Это как пример.

pomeha78 · 30/12/14

Romanvulf написал(а):
Самое поганое, что грузовик не отдают пока не будет устранена неисправность.

Не аргумент. Где указано, что для того, чтоб забрать машину нужно устранить неисправность.

Romanvulf · 30/12/14

pomeha78 написал(а):
Жесткая сцепка рулит

как вариант - наверно да, мои грузовики пока под такое не попадали, но со слов мужика не отдают пока не устранишь, в итоге с кем-то договаривался и потом отпустили.

Иваныч Спб · 30/12/14

Дима 76 написал(а):
Пардон, удаляюсь))

Не, не. Это я не к этому.

Про эвакуацию за шины сначала напрягло.

pomeha78 · 30/12/14

Romanvulf написал(а):
как вариант - наверно да

У нас кучу техники перетаскали на капиталку на сцепке и никогда от гаишников не было претензий. Хотя один раз попались, но гаишники "толково" объяснили, что авто списанное в утиль можно только перевозить (полной погрузкой) т.к. это уже не транспортное средство

Иваныч Спб · 30/12/14

игорь78, так не важно когда. Если там есть они на нынешнюю, то уже решаемо.
Только думаю, что этим не озаботился ни кто.

Дима 76 · 30/12/14

Romanvulf написал(а):
но со слов мужика не отдают пока не устранишь, в итоге с кем-то договаривался и потом отпустили.

Так и есть, система вызова на спецстоянку сотрудника для осмотра т/с, после устранения выявленной неисправности, сама по себе (по регламенту) очень мутная. А время идёт а деньги капают, а авто не работает, а водитель не получает зарплату!

pomeha78 · 30/12/14

А по поводу "возить сертификаты" - глупость какая-то. Вполне нормально существуют базы данных о сертификации продукции.

--- Добор поста---

Дима 76 написал(а):
система вызова на спецстоянку сотрудника для осмотра т/с, после устранения выявленной неисправности,

может это как-то относится именно к коммерческому транспорту????

Иваныч Спб · 30/12/14

pomeha78 написал(а):
глупость какая-то.

А тут гадать, что можно - чего не можно потому, что приняли новый регламент при старых ПДД это как?

Дима 76 · 30/12/14

pomeha78 написал(а):
может это как-то относится именно к коммерческому транспорту????

Сергей именно с моим транспортом пока такой ерундистики не случалось, по этому вопрос глубоко не изучал.

gubo · 30/12/14

Я что то начинаю переживать за гайцов.......ну сами подумайте- сертификат на зимнюю резину, сертификат на летнюю, остаточный протектор 4 мм ( я КАМУ брал , там всего 8мм изначально),зимнюю резину на большегруз, глонасс, плата с фур за использование дорог, 200 штук за АО, эвакуация, спецстоянка......... ну не знаю, господа. Опасная у них работенка.......

Дима 76 · 30/12/14

gubo написал(а):
Я что то начинаю переживать за гайцов

Улыбнуло)) Но в этом варианте лучше беспокоиться за себя.

SL28 · 30/12/14

Дима 76 написал(а):
С этими дешевле на месте договариваться, чем потом авто со спецстоянки выдёргивать. Есличё у меня концы там есть))

я фигею от того что ты спокойно признаешься в преступлениях и предлагаешь всем быть преступниками. не стыдно?

--- Добор поста---

Romanvulf написал(а):
Самое поганое, что грузовик не отдают пока не будет устранена неисправность.

правильно делают-а то такой камаз может много натворить бед на дороге

gubo · 30/12/14

Дима 76, ты представь сколько КЕШа к вечеру..........инкасация нужна

pomeha78 · 31/12/14

SL28 написал(а):
правильно делают-а то такой камаз может много натворить бед на дороге

Вы так категоричны.....
А в курсе, что есть неисправности которые "на коленке" не исправить....только в условиях АТП или на худой конец гаража.
И каким образом машина должна туда попасть?

Alex78Hunt · 31/12/14

Серёг, я тебя как бывший руководитель крупного АТП понимаю, но ИМХО при возникновении проблемы надо его " за ноздрю и в стойло" а не продолжать эксплуатировать. Тем более что прописанных в ПДД запретов не так и много, и они реально стрёмные для движения.

Использование зимних шин в новом году станет обязательным

Похожие темы