Помогите с выбором мобильного комплекта!

[FreeMan_SPb]

так по поводу Фрегата понял...но млин серия про у них реально понравилась...

а вообще по всем производителям есть как хорошие так и не очень отзывы...

Баджер не рассматриваю, ибо там вообще что-то пацаны зажрались, цениик по сравнению с конкурентами на 1/3 выше - в общем сами пусть катаются на своей резине.

Ребят мотор рассматриваю исключительно 5 и только 2 тактник. И если честно не вижу радости в том что теперь моторы до 10 можно не регить, всеравно те у кого нет прав ГИМСа не имеют права на них рассекать - вот в чем главный идиотизм новых поправок.

Из того что вы посоветовали понравилась:
Компания ProfMarine
Лодочка от ПрофМарин, вот только реально смущает приставка "Эконом" - так и жди подвоха.

 

[SergBoroda]

Лодочка от ПрофМарин, вот только реально смущает приставка "Эконом" - так и жди подвоха.

а ты Андрея Сталкера за жабры возьми да поспрошай. Он на профмаринах не первый год ходит. Носится, как угорелый и в ус не дует...
эконом - смотрю, меньший диаметр баллона. надо понять еще по тряпке и толщине пайольной фанеры. Пол - книжка. Значит нету жестких замков дюралевых между пайолами. Но стрингера есть.
Внутри нет никаких ни ручек, ни лееров (залезть в лодку из воды только через транец возможно). По борту леер на двух точках крепления, без промежуточной.
Мотор 10лс - потолок.
Стало быть серьезная битва со стихией - не для этой лодки.

Сравни например с "не эконом" 340 Компания ProfMarine
по длине короче на 10см, а вес выше. Баллон больше. Пайолы сборные. Мотор 20 л.с и т.п....Стало быть лодочка помореходнее.
Ну и цена значительно выше.

 

[FreeMan_SPb]

Сергей вот и я о том же...
А мне нужен комплект мобильный, на большую воду суваться я на резине не собираюсь, у меня иные задачи...
Вот сижу Flinc рассматриваю, что думаете?

 

[SergBoroda]

А мне нужен комплект мобильный, на большую воду суваться я на резине не собираюсь, у меня иные задачи...

ну так вам и профмариновский эконом тогда вполне подойдет...
А Флинки я не знаю. Может кто из коллег подскажет по ним.

 

[Алексей Нов]

На шаумяна магазин красивый но слишком "вряженный"
Покупал там сузуки2,5 4т за 26тыр...А на следующий день видел такой же за 21тыр в обычном магазе.
Но я то не расстроился, а вот если неспеша приобретать то этот магазин надо обходить стороной
(и продавцы тут ни причем, не они хотят нажиться)

 

[alerusmon]

SergBoroda, Вы меня простите, но в сборку ямарана 360 за 10 минут я в жись не поверю...

 

[Stalker]

Андрей, я с Вами на что угодно готов поспорить, что при прочих равных условиях, под пятисильным мотором, безкилевая лодка будет быстрее...

А я даже спорить не буду потому, что периодически испытываю новые ПВХ модели одной из фирм производителей под различными моторами и знаю, что пишу. По данному случаю как раз испытывал лодку без киля, а потом в неё был вклеен киль с заменой днища. Разница день и ночь.

 

[pomeha78]

Вот сижу Flinc рассматриваю, что думаете?

У брата жены флинк 280 с навесным транцем, брал пользоваться - не понравилось. Особо хлипко при моём центнере веса повёл себя пайол.

 

[Stalker]

Сам прошел это испытание. Пока соберешь его, переплюешься...

Не Серега, ты не прав. Если поляну накрыть рядом да периодически подходить к столу с целью: "Ну, за конструкторов!". - тогда и не так нудно получиться

--- Добор поста---

Вот сижу Flinc рассматриваю, что думаете?

На них даже сливного клапана нет. Экономят на всем, чем только можно чтобы как-то уменьшить себестоимость. Сейчас не знаю, но у них раньше и фанера на транцы шла не лучшего качества. Про фурнитуру молчу...

 

[alerusmon]

FreeMan_SPb, на счет баджера... не собираюсь навязывать, но посмотрите на его комплектацию... там и рым, и манометр, и две банки, и сумка-подстилка на банку... плюс скидку делают... отличный выбор цветов под охоту (и не темный- сильно не греется, и не светлый - не так заметен... это я о бак лайн)... я тоже очень долго анализировал рынок перед покупкой... но один болт, выбрал баджер... да, за лодку в 3 метра 32тыр - это многовато... но зато с обслуживанием, гарантией и прочей херней - проблем нет... они просто лодки меняют, если косяк обнаружился

очень понравился сан марин, когда я был на выставке... качество на высоте... комплектация - тоже... по качеству выше, чем ямаран, тохатсу, мнев, фрегат, или посейдон... все имхо... но я с этим связан очень давно

--- Добор поста---

Stalker, не знаю, что вы сравнивали, но законы гидродинамики говорят о том, что безкилевая лодка будет быстрее... не хотите со мной спорить - почитайте профильные форумы журнала "катера и яхты" , а еще лучше форум русфишинг, ибо там надувной флот представлен более широко...

 

[Алексей Нов]

Если поляну накрыть рядом да периодически подходить к столу с целью: "Ну, за конструкторов!"

А в это время...Твое место на другом берегу занял тот самый "хлыщ" который купил электронасос стоимостью той вотки которая стоит на столике к которому "ты" подходиш с тостом

 

[Stalker]

вот только реально смущает приставка "Эконом" - так и жди подвоха.

Эта приставка означает только одно. Материал на них идет такой же как и на гребнушки - 750гр/м2. На основной линейке используются материалы 850-1200гр/м2 в зависимости от размера. Все, на этом отличия заканчиваются. На лодке 350 имеются еще и стрингера как на "взрослых" лодках. Этой весной я на такой лодке под мотором 9,8 попал в очень сильный шторм. И ничего... Тапок в пол и пролетел разлив. Хотя в это время три мужика утонули пяти км от меня.

Еще добавлю. Незначительная на первый взгляд деталь – высоко поднятый широкий нос, на самом деле дает возможность всем обладателям ПВХ лодок ProfMarine оставаться сухими даже при сильном волнении воды а также удобно располагать все свои вещи в увеличенном по ширине кокпите.



--- Добор поста---

Твое место на другом берегу занял тот самый "хлыщ" который купил электронасос стоимостью той вотки которая стоит на столике к которому "ты" подходиш с тостом

ТОЧНО!!!! Я вот и прикупил себе такую помпу тоже

--- Добор поста---

alerusmon, Александр, знаете в чем наше отличие? Вы читаете и всему верите, а я испытываю и верю тому, через что сам прошел И потом, наверно все производители полные идиоты раз делают моторные лодки ПВХ с килем

 

[alerusmon]

Stalker, ну, конечно... куда нам, невеждам? если вы не знаете законов физики, то хоть как вы будете лодки испытывать, но результат будет не обьективным...
безкилевая лодка имеет меньшее сопротивление и меньшую скорость глиссирования... да-да! разные суда глиссируют на разной скорости... и если килевая лодка начинает глиссировать на скорости около 21 км/ч, то безкилевая может глиссировать уже при 18км/ч... а дальше читайте научно-познавательную литературу...

 

[Алексей Нов]

Накачал(у всех надувное дно) три лодки(электронасосом) и подключил подвесники(два с дистанцией) А рядом мужичек-экономист собирал и шмыргал лягухой какуюто пайольную малышку Пока друзья загружали лодки шмурдяком хотел предложить помощ "экономисту" но он вроде успел справиться

 

[Stalker]

если вы не знаете законов физики, то хоть как вы будете лодки испытывать, но результат будет не обьективным...

Александр, ответье мне только на два вопроса. Сколько и какие через вас прошли различные комплекты лодка+мотор? А то знанием законов физики я тоже могу похвастаться. Но вот помимо знания самого закона нужно еще много факторов учитывать при его применении в конкретных условиях. Яблоко тоже не всегда падает вниз...

 

[Stalker]

Мои лодки с консолями и дистанцией.

К посту #7 прикреплено до боли знакомое место Не находишь ничего общего?

 

[alerusmon]

Stalker, я вам говорю не о факторах... прочувствуйте фразу "при прочих равных условиях, безкилевая лодка будет быстрей килевой"... я сам не люблю безкилевые лодки из-за их "никакой" управляемости и устойчивости на курсе, но я признаю, что они быстрей килевых...
что касается лодок/моторов, то я даже и не вспомню всех их... хотя часть попытаюсь вспомнить... нырок, орион-зм, феникс (потом стал баджером) 3,1, казанка-2, прогресс-2, казанка-5м4, прогресс-4, крым, обь, байлайнер ( номер уже не помню), флетчер (каютный английский катер 90-ых годов), стингрей 390, сейчас взял баджер дак лайн, еще был джон бот и куча плоскодонок для передвижения на болоте... короче, с судами я завязан давно и очень плотно...

 

[Алексей Нов]

и если килевая лодка начинает глиссировать на скорости около 21 км/ч, то безкилевая может глиссировать уже при 18км/ч... а дальше читайте научно-познавательную литературу...

Агрессиный пост но режим серфинга по серьезному не рассматриваем. Даже яхты могут "серфить" У обводов"джон-бот" почти не уменьшаеться смоченная поверхность и скорости добавит-ЧУТЬ но управляемость потеряеться(особенно в циркуляции) Т.е ваши 18 км.час так и остануться при увеличении мощьности + просто страшно. А вот если хочеться выйти на открытую воду и тапок в пол ..то только килеватые обводы, а лучше глубокое вЕ
Ну или тримаран(три глубоких вЕ)

--- Добор поста---

Не находишь ничего общего?

У вас весна!!!! А мы осень..

 

[SergBoroda]

короче, с судами я завязан давно и очень плотно...

осталось теперь с людьми перестать спорить на ровном месте и будет вообще гут.
Александр, ну яхта без киля тоже пойдет быстрее, только не долго.
Человек комплект выбирает, а вам нужно диспут развести не важно о чем. Полноте вам.

давайте по теме все-же...

P.S. Во как, Алексей опередил...

 

[alerusmon]

Алексей Нов, прочитайте мои посты... я сам не люблю безкилевые лодки, но они быстрее килевых - это факт... это касаемо маломощных моторов, куда попадает пятисилка... на более мощных моторах включаются другие факторы...

--- Добор поста---

SergBoroda, да я ни в какие диспуты не вступал... ну прочитайте вы мои посты с самого начала... я изначально говорил, что безкилевые быстрей, но они хуже в управляемости и курсоустойчивости... а дальше автор темы должен сам определиться, что ему важней, скорость, или управляемость... я сделал выбор в сторону управляемости, но при этом признаю, что безкилевые лодки, при прочих равных условиях, быстрей килевых... но снова... это касается судов при использовании маломощных моторов, как заявленная автором темы двухтактная пятерка...