• Из-за закрытия китайского заведения, где мы раньше втречались, до того, как найдем, что-то подходящее для постоянных встреч, договариваемся о ближайшей встрече, на каждый первый четверг месяца, здесь: Кто в четверг к китайцам???

Lada 4x4: резкое подорожание

Такое ощущение, что машину для Африки делали.
 
Вобще то этот багги по военному заказу. Вобще вояки распоясались! Кричат- надоело на козлах ездить! Хотим хотя бы ниву!)))
 
...а жестянку гнул через уголок деревенский жестянщик Никанорыч, злой после кодирования.

--- Добор поста---
Zadorov написал(а):
Вобще то этот багги по военному заказу. Вобще вояки распоясались! Кричат- надоело на козлах ездить! Хотим хотя бы ниву!
Нажмите для раскрытия...

Пешком походят, не бары!:ap: Какая разница на чем за самогонкой ездить.
 
Zadorov написал(а):
Вобще то этот багги по военному заказу.
Нажмите для раскрытия...
Ааааа, ну тогда понятно! Виктор Суворов (В. Б. Резун) написал бы: "Путин начал подготовку к массированному подавлению беспорядков в Африке, достаточно взглянуть на новый военный багги"
 
Ааааа, ну тогда понятно! Виктор Суворов (В. Б. Резун) написал бы: "Путин начал подготовку к массированному подавлению беспорядков в Африке, достаточно взглянуть на новый военный багги"
Нажмите для раскрытия...
Теперь понятно,почему открытая автомобиля,что бы не так перло после раскурки.
 
Русский, у прямых граней есть свой изюм... не нужна воякам красота... им нужна ремонтопригодность... замял - тут же кьянкой выпрямил и валиком покрасил... а так как ребер жесткости нет, то вид кажется небрежным... можете на дефендер посмотреть, там та же песня

машина сделана открытой для возможности установки оружия. что военные уазики, что луазы проектировались под мягкую крышу, чтоб всегда можно было сделать кабриолет... и газ-54, и виллис, и газ-69, и уаз-469 все имели подобную конструкцию

--- Добор поста---

кстати, эта машина не призвана заменить короткобазную ниву... это другая машина, другая философия и концепция...
 
alerusmon написал(а):
можете на дефендер посмотреть, там та же песня
Нажмите для раскрытия...

Ну да,не спорю, но с "Дефом" все намного лучше: к нам на охоту с Самары человек приезжал на ЛР , он у него в коже ,аллюминием отделан, мне качество авто очень понравилось.
 
Русский, только он стоит от 1555000 и выше... с кожей и цветметом да 110-ый, а не 90-ый, с нормальной резиной, под два ляма выйдет... другая ценовая категория
 
Багги Бронтою создат,для десантников-солдат. Пулюмёту установють и посадют в зад спецназ!
И с такой автомобилей победим мы весь Кавказ!)))

Ентот багги не для нас. Нам бы Рысю- это класс!!!
 
alerusmon написал(а):
Русский, только он стоит от 1555000 и выше... с кожей и цветметом да 110-ый, а не 90-ый, с нормальной резиной, под два ляма выйдет... другая ценовая категория
Нажмите для раскрытия...

Это точно!
Подхватывать грязных охотников с собаками владелец не стал-очень за кожу опасался(абассался)
 
зато в этой телеге хоть навоз вози:)
 
alerusmon написал(а):
машина сделана открытой для возможности установки оружия. что военные уазики, что луазы проектировались под мягкую крышу, чтоб всегда можно было сделать кабриолет... и газ-54, и виллис, и газ-69, и уаз-469 все имели подобную конструкцию
Нажмите для раскрытия...
Двери там тоже из-за этого отсутствуют?:):):) Вобщем: "Без окон, без дверей - машина полная ....дей".
Вместо многоточия подствляем подходящее по ситуации. :):):)
 
Романтик, Михаил, мне кажется, что этот агрегат скорее заменит квадрик, или UTV типа yamaha rhino, нежели полноценный автомобиль...
 
Zadorov написал(а):
Вобще то этот багги по военному заказу. Вобще вояки распоясались! Кричат- надоело на козлах ездить! Хотим хотя бы ниву!)))
Нажмите для раскрытия...
...Играл ,не угадал ни одной буквы ..(с)
Для военных сейчас новые бронетанки будут покупать в Италии , (вертолетоносцы Минасрали Россия уже закупила во Франции ) ведь наши не умеют делать автомобили ..Тигр по моему Горьковского завода тендер проиграл .. А чем проиграл ,уровнем пассивной защиты личного состава ... Типа броня слабовата ... Ну или перефразируя .."как правильно выветси деньги за пределы государства и получить большие откаты" ... Ведь математику не обманешь , чем дороже техника ,тем больше откат , даже при меньшем проценте самого отката ,абсолютная величина в карман получится больше ...:(

--- Добор поста---
Романтик написал(а):
Такое ощущение, что машину для Африки делали
Нажмите для раскрытия...
Для Африки нужен кондей ...:ag: ....Могу показать как он примерно должен работать ...У меня в Дефе печка практически никакая , а кондей может сдуть или выдуть пассажиров из багажника ...:ag:..Абсолютно реально ...
 
Biggi55 написал(а):
Вадим, согласись, что автопром и сборочные производства брендов - две большие разницы. Я бы сборку никогда не назвал автомобильной промышленностью России, поскольку на выходе у них не российские автомобили. Совместное отверточное производство. Может даже часть комплектации быть нашей, но это не автопром.
Нажмите для раскрытия...

Более того, к сожалению (хотя может и к счастью владельцев) то что теоретически можно назвать отечественным автопромом зачастую напичкано импортными комплектующими, тот же Патриот Уаз - внутри сплошной Бош, Люк, да еще и двигатель от Ивеко давайте поставим... сложно здесь сохранить патриотизм...


Zadorov написал(а):
Нивер энд Хрюммер. Дойч тестишен!)))
Нажмите для раскрытия...

РЖУНИМАГУ !!! :agg: :ag: Спасибо за видео! Реально со стула падал, домашние пришли на ржач...
А мы тут еще "давайте не сравнивать не сравнимое и т.д." Конечно основная соль в вольном переводе и подаче информации, особенно удалась часть относительно езды на якобы 76 бензине... уфф! Спасибо
 
Ниву и УАЗ покупают охотники для охоты, все остальные "Джипы" стрелки для отдыха в стиле "Охота". Готов ловить тапки:agg::ae:
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху Снизу