Из-за закрытия китайского заведения, где мы раньше втречались, до того, как найдем, что-то подходящее для постоянных встреч, договариваемся о ближайшей встрече, на каждый первый четверг месяца, здесь: Кто в четверг к китайцам???
не соглашусь я с вами.Я за три года боевого УАЗа ездил всяко.Бывало одно колесо тормозило,бывало ни одного.За три года имел три ДТП.Двое под жопу,один с боку притерся.Тот что притерся это летний,жопошники-зимние.Хорошие машины,импортные,с АБС и шипами.Каждый из них начинал разговор-"что то АБС не сработало".
Более дискуссировать смысла не вижу, так как Вашу завышенная самооценку личных способностей уже не переломить.
Саня, не злисся.... у нас везде обочина и рыхлый снег(снег+песок+соль)
Шипы - хорошо, но меня не устраивает такая резина в лесу и в поле или рано утром в субботу-воскресенье, когда снег еще не почислили 5-7см(было такое в прошлом году)
Сергей, есть ли разница как ведет себя авто с полным и не полным приводом при экстренном торможении и боковом сносе? Никакой нет. А для всего остального шипы и не нужны. Полный привод не панацея на льду. Ты только трогаешься быстрее других. И чуть увереннее проходишь поворот. Но уж если тебя "сдернет" в бок, то куда сильнее из-за того, что обычно быстрее его проходишь уповая на четыре полноценно гребущих колеса.
Сергей, опустись на землю)))) точнее на лед. Таких авто в процентном отношении у наших форумчан сколько? Так и нужно было сразу писать, что при всей напичканности моего авто всевозможными мозгами и полной страховкой "от всего" я могу позволить себе ездить на любой резине)))) Это как Герман ездит спокойно на своем "танке" потому, что он не может ездить "не спокойно". Просто не крутятся быстрее колеса. Плюс его опыт компенсирует отсутствие шипов. Я же скажу так. Что на какой только резине и авто не ездил. При чем на полноприводных уже лет 13 мешу и снег и грязюки. По первости тоже считал, что полный привод меня всегда спасет. Ни фига. Однажды поездив целую зиму на всесезонке понял, что если мне то все равно! Я же рамный!!! То есть еще и другие участники движения которые сминаются на раз, особенно если это старые дедушкины вазы или москвичи, на которых они по 40 лет катаются. Даже если за всю зиму мне шипы всего один раз помогут избежать наезда на неожиданно возникшее препядствие, а это может быть не только автомобиль, но выбежавший неожиданно ребенок или просто собака, то я буду считать, что они спасли кому жизнь. Сидя в железном коробе мы должны всегда думать еще и о тех, кто просто ходит по земле без доспехов и шипов. При гололеде, а он не редок и в нашем Питере, шипованные колеса всегда остановят автомобиль раньше чем любые другие. Силу трения еще ни кто не отменял.
не надо бояться,главное не подрезать.
Не хочется встречно обзываться,но свою шумоизоляцию,к примеру,я сам снял и прекрасно езжу на мудриче.Ить не шумит!
