Мотобуксировщик Барс. Технические вопросы, отзывы, рекомендации

[Н МИХАИЛ]

vitalin, а Вы только хотели поменять привод гуси, а получается собрали новый букс :yelclap: .

 

[vitalin]

только хотели поменять привод гуси, а получается собрали новый букс

Да вроде нет, хотя внешний вид сильно изменится. Так как пластиковые детали:-обтекатель багажного отдела на место не встанет ни спереди, ни сзади, -и защита вариатора тоже останется не при делах. Придется делать что то свое по месту. Меня напрягло высказывание владельцев, что по мокрому снегу пластиковые звёздочки(которые приводят в движение гусеницу) забиваются и буксировщик отказывается ехать. Решил избавится от этого недостатка поменяв привод, с заднего на передний. К тому же при езде летом( почва у нас песчанная, и дороги в деревне отсыпаны где щебнем, где гравием) видел не раз что весь мусор на этих звёздочках.

 

[Н МИХАИЛ]

Меня напрягло высказывание владельцев, что по мокрому снегу пластиковые звёздочки(которые приводят в движение гусеницу) забиваются и буксировщик отказывается ехать.

Виталий у меня стоят звёзды как на Буране, не зависимо от привода снег так и так набивает.Пространство между гусёй и рамой составляет 5см ,забивает так что гусь встаёт.Имеется специальный крючочек для чистки,главное вовремя почистить иначе снег превращается в лёд, тогда только кипяток.

 

[vitalin]

На моем звёзды как на Тайге с Т-образным зубом. Там на гусянке с внутреней стороны выступы, за них и крутит.Придется крючок из проволоки выгнуть на всякий случай.

 

[vitalin]

Сегодня между делами сделал раму, чтобы закрыть двигатель с вариатором.


Раму делал из водопроводной трубы на 15, и отводов этой же трубы. Думаю зашить листовым железом, или фанерой саморезами, и покрасить. На багажное отделение сделаю просто раму.

 

[Н МИХАИЛ]

Виталий хорошо получается но не практично.Капот желательно сделать полностью съёмным, получиться тяжелее но потом сам почувствуешь удобство в обслуживании.

 

[vitalin]

Так он и получится полностью съемным. Нужно будет открутить всего 4 болта М8, которыми крепится вся рама. Да и сильно тяжёлым от не будет.Можно верх закрыть линолеумом, на крючках. Тогда перед двигателем можно поставить какой нибудь ящик небольшой. Хоть под ключи, хоть под запчасти. И за двигателем есть место под ящик 16Х52Х12см, довольно вместительный.

 

[DrevoSV]

Думаю зашить листовым железом, или фанерой саморезами, и покрасить.

Виталя, лучше на заклёпки клепальником чем на саморезы. Саморезы откручиваются заразы, да и на заклёпки проще и быстрее.

 

[vitalin]

лучше на заклёпки клепальником чем на саморезы

Тоже вариант. Только клепальщика нету, а саморезов коробка на кило. И саморезы при желании отверткой выкрутить можно.

 

[DrevoSV]

И саморезы при желании отверткой выкрутить можно.

Ещё лучше они сами откручиваются от вибрации. Да и клёпальник стоит рублёв 250 - 300 всего., зато держаться будет крепче.

 

[Н МИХАИЛ]

Виталий, а верх ДВС как планируешь закрывать ?

 

[vitalin]

верх ДВС как планируешь закрывать ?

Пока не решил. Там как моча в голову ударит. Всё пока в процессе.

 

[vitalin]

Времени катастрофически не хватает. И на работе, работы много, и дома ремонт затеял, Вот пара фотографий, что маленько работаю с переделкой драндулета.

Решил на раму багажного отделения наварить гроверов на 16. Потом зашнурую верёвкой чтобы получились как бы борта. И при желании барахло увязать можно будет. Ещё правда не доделал, но за этим дело не встанет. Ещё как мне кажется этими полурамами усилится сама рама буксировщика.

 

[DrevoSV]

Да, не слабо твой "пёс" нагружен будет. Не меньше ишака!)))))))

 

[vitalin]

Пускай трудится, зря что ли деньги плочены? Перед сразу двигателем нагружен, а то в родном варианте на ведущем валу ездил. Движок мощный, должен вытянуть. Поглядим чего получится.

 

[vitalin]

Вот ещё маленько поковырялся:
Вид получается как у броневика, только Ленина не хватает.

 

[vitalin]

Маленько продолжаю тему. Начал как бы собирать:

Прикрутил один щиток, и багажник. Последний зашнуровал капроновым плетёным шнуром 6мм. В мотке было 25 метров. После зашнуровки осталось 2 конца метров по 5. Отрезать не стал, а замотал сразу за перегородкой. Удобно будет груз увязывать. Прикрутил брызговик и руль. Пока вроде всё. Спасибо!

 

[vitalin]

Ну вот что получилось

Приклепал защиту цепи пластмассовую, и вырезанный колпак на вариатор. Иначе выпирал на сантим.

Это вид с другой стороны.

Ну и вид внутри. На фото слева от фары, на самом деле справа, Ящик для инструмента, за двигателем решил не делать. Иначе к двигателю неудобно будет добираться. Осталось придумать чего нибуди сверху это всё прикрывать. Да проводку удлиннить, и трос газа на 2,75 метра сделать, и поменять пару катков. А так вид почти закончен.

Вы только хотели поменять привод гуси, а получается собрали новый букс

Точно Миша подметил, буксировщик вроде другой получился, хотя нутро то его всё осталось. Спасибо!

 

[vitalin]

Сегодня попробовал проехать по огороду. В управлении не просто тяжёлый, а очень тяжёлый. Но может из-за того что нет средней тележки с катками? Хотя по прямой идет вроде нормально. В повороты дорожные должен вписаться. Скорее бы зима, и испытать по снегу.

 

[walerka]

В управлении не просто тяжёлый, а очень тяжёлый.

а до переделки легче рулился?