Из-за закрытия китайского заведения, где мы раньше втречались, до того, как найдем, что-то подходящее для постоянных встреч, договариваемся о ближайшей встрече, на каждый первый четверг месяца, здесь: Кто в четверг к китайцам???
А я видел, ездят и на УАЗах (в основном на Патриках)Морпех (Сергей) написал(а):
Только на легковых автомобилях, на внедорожниках разрешили, и тонировку процентов добавили.Сашок (Александр) написал(а):
Это лучше чем УАЗ! По крепости такой-же а вот по комфорту день и ночь!lkrolik (Лёля) написал(а):
Вот когда вы сядете на мосты на Патрике, а из средств спасения будет тока Хай Джек, пила и лопата, я посмотрел бы как вы будете выкарабкиваться?PerSTKov (Владимир) написал(а):
Мизантроп (cаша) написал(а):
У меня к вам два вопроса:Мизантроп (cаша) написал(а):
Но у каждого свой предмет фанатизма
У меня тоже были Лендроверы.... "дисковеры" 2 штуки для охоты.... есть с чем сравнивать. А по перегреву двигателя есть такая фигня, масляный радиатор и печку в пробках включать нужно, это не городской автомобильчик.lkrolik (Лёля) написал(а):
К ЭТОмы как и к любому УАЗу и РФмобилю нужно "руки прикладывать" тогда он способен удивить на бездорожьеlkrolik (Лёля) написал(а):
Для этих целей заместо штатных,устанавливаются силовые железяки,с гнездами под хайджак.Мизантроп (cаша) написал(а):
При прочих равных(резина)он не сильно уступит Хантеру.Вот 469му на вояках-да.Только до говнолина еще по трассе доехать надо и что то мне подсказывает,что время,потраченное на вытягивание Патра из засады,будет коррелировать с временем,выйгранным на трассе у 469го...lkrolik (Лёля) написал(а):
любую машину для говна надо готовить
ЛЮБУЮ вся разница в понимании, что такое говно да и дорога сейчас просто склизская, грязи не много! Надо было просто на патрике подъехать к прикормочной и высыпать мешок зерна, развернуться и вернуться на гравийку Патрик на штатной резине просто закопался прокладка меж седушкой и рулем с опытом - тут претензий нет! Можно грешить на резину, которую завод изготовитель ставить А можно посмотреть на буханку ТОЖЕ СО ШТАТНОЙ резиной, которая вытащив патрика забрала мешок и выполнила его задачу Вообще, патрика брали не для развоза зерна, а для магазинных закупок! Мы на этой машине прошедшим летом отъездили тыщ пять! По разным областям! скорость - как на буханке или моей ниве! Если не ехать быстрее 90та, то бензина расход нормальный! При большей скорости - прожорлив! Удобство в салоне .. при постоянно работающей печке, чтоб не перегреть двигло - сомнительное в жару. Завхоз пару раз встав не в Москве, где полно пробок, а в городочке Орехово-Зуево - устроил форменный скандал на тему этой машины! Короче енто "ведро" счас снимается с учета и продается на радость всем Но себе я не буду брать эту машину никогда! Просто потому, что хочу доехать от точки А до точки Б и не растерять нервы
PerSTKov (Владимир) написал(а):
Лель, ты не путай штаттную шоссейку Патриота с штатной Я-245 буханки, а насчетlkrolik (Лёля) написал(а):
Чего то я за три года и 118 тысяч пробега такого не наблюдал, хотя поездить пришлось по пробкам вдоволь.lkrolik (Лёля) написал(а):
не надо, их собирают в Тайланде как и isuzu ... это второй по величене рынок пикапов после usabobah (Владимир) написал(а):
