УАЗ или НИВА

[Семинол]

Красиво оформили

Так и я об этом! Кое что можно взять на вооружение, как образец для дальнейших разработок.

 

[Иваныч Спб]

Где-то, читал, что все надежды дизайнеров разбивались о волнорезы технологов.)

 

[Семинол]

все надежды дизайнеров разбивались о волнорезы технологов.

Ну так для их преодоления и существуют мастера ручного труда! Для себя любимого можно изладить что угодно! Невзирая ни на трудозатраты, ни на сложность, ни на стоимость.
Иногда стоимость доделок-переделок авто, выливается в сумму, в разы превышающую его изначальную стоимость!

 

[Маркони]

Попалась на улице такая вот красота.

 

[ИльяХант]

Попалась на улице такая вот красота.

Бронто.

 

[Alex78Hunt]

Уёбище самодельное. С Бронто и рядом не стояла.

 

[Александр111]

Berries,
Елена, Вы головастика продали - печаль понятна.. Вы для леса/деревни вряд ли и чего лучше подберете.. Я продавал Головастика и Фермера грузопассажирского 5-ти местного.. Машин этих нет, печаль осталась)..
Уникальная ситуация. Пока подобная машина есть, её не ценишь и видишь лишь одни минусы. Когда от неё наконец то избавляешься, понимаешь что, во первых продешевил, во вторых - без неё не комфортно и такую как было уже за эти деньги найдёшь)..

 

[ИльяХант]

Бронто и рядом не стояла

Вполне возможно...поторопился.

самодельное.

А не из инкассаторской ли это переделано?

 

[Alex78Hunt]

ИльяХант, инкассаторские как раз из Бронто делали. Это больше на «медичку» похоже, были такие, полудлинные, с короткой дверью.

 

[ИльяХант]

Alex78Hunt,

 

[Alex78Hunt]

ИльяХант, ну хрен знает))Чтобы ЭТО разбронировать, дешевле сжечь))

 

[Ветер]

спрошу здесь совета, тема вроде популярная.
у меня резина АТ БФГ КО2
этой весной, прикинул, лебедился 7 раз
из них только 2 раза садился на мосты в лесовозной колее. из этих двух раз - один раз просто без шансов, туда ещё даже лесовозы и трактора не ездили.
а вот остальные 5 раз - даже на мосты не садился, протектор забивался глиной или чернозёмом и всё. мосты ещё не на грунте, колеса замыливаются, вращаются, а машина не едет.
причём когда машина в колее на мосты садится - там разок залебедился, 5 метров протащил, снял машину с колеи и дальше поехал. то в чёрнозёме и глине там несколько десятков метров можно мудохаться и лебедить. порой до смешного, машина не утонула, просто протектор замылился и машина не едет.

вот задумался, как ситуацию изменить?
МТ - резина? но у меня большие пробеги по городу и трассе, МТ-шка по слухам намного хуже на трассе себя ведёт.
опять же, от одного человека слышал мнение, что МТшка в глине-чернозёме, почти так же забьётся как и АТ. "МТ получше конечно чем АТ, но не принципиально в чернозёме" - с его слов.
может цепи? но вроде как с цепями чаще полуоси рвёт. цепи в грязи конечно одевать то ещё удовольствие, ну уж проще 5 раз их одеть, чем лебедится несколько десятков метров в чернозёме-глине.

вообщем делитесь вашим опытом.

пс. колёса спускал, где то помогает, где то не очень.

 

[Шер]

но вроде как с цепями чаще полуоси рвёт. цепи в грязи конечно одевать то ещё удовольствие, ну уж проще 5 раз их одеть, чем лебедится несколько десятков метров в чернозёме-глине.

С цепями полуось порвал на раз. Скорее всего и материал полуоси не очень, но после этого пользуюсь только лебедью. Не совсем удобно, по времени затратно, но и полуоси целее и коробка с двигателем меньше страдают.

МТ - резина? но у меня большие пробеги по городу и трассе,

Глиной тоже замыливается быстро. Вариант ободрыши, но это уже не для асфальта вообще!

 

[Семинол]

вообщем делитесь вашим опытом.

Однозначно цепи. Но ехать на них надо с умом, аккуратно, чтобы не рвать ни мосты, ни полуоси
Я себе на буханку переделал с КАМАЗовских, но они шибко тяжёлые. Думаю купить цепь метражом, и сделать цепь ёлочкой, чтобы лучше держала на склонах. Но пока со свободным временем проблемы...

 

[Ветер]

Однозначно цепи. Но ехать на них надо с умом, аккуратно, чтобы не рвать ни мосты, ни полуоси

подскажите - как с умом? ну чтобы на чужом опыте учиться, а не на своих ошибках. заранее спасибо!

Глиной тоже замыливается быстро. Вариант ободрыши, но это уже не для асфальта вообще!

не, ну ободрыши это уже совсем экстрим)

 

[Семинол]

как с умом?

Спокойно ехать, внатяг, не гарцевать, чтобы не было резких ударов по трансмиссии, от которых рвутся полуоси, крестовины и шестерёнки в коробке передач. Если экстрим закончился только временно, и цепи снимать ещё рано, то нормальный участок дороги медленнее чем если бы ехал по нему без цепей. Всё равно съём и одевание цепей займёт гораздо больше времени. А если постоянно помнить о том, что поломка трансмиссии выльется в длительное пешее путешествие за запчастями, их покупка и всё в обратном порядке, или эвакуация транспорта из бебеней, то поневоле будешь ехать аккуратно.

 

[Vitalya]

Осторожно, присутствует ненормативная лексика

Спойлер

Закрыть

 

[Ветер]

может кто подскажет.
патриот, месили грязь на понижайке в колее, когда крутил руль влево/вправо - сначала был треск-хруст спереди справа.
потом снова такая же ситуация, грязь, колея, брёвна в колее, понижайка, снова руль влево/вправо, два сильных удара-треска справа.
вылезли из грязи, подъехали к дому, понимаю что вправо радиус поворота вырос раза в два.
вывернул колёса влево, вывернул колёса вправо - сравнил, вправо колесо поворачивается в два раза меньше чем влево.
как думаете что? вроде колесо ни во что не упирается, палок застрявших на первый взгляд не нашёл.

 

[Шлемазл]

Ветер, Женя а обороты рулевого колеса одинаковы в право ,лево? У меня было в лево 2,5 оборота разворот практически на месте в право1,5 начинаешь ёрзать туда сюда. Исправил перестановкой на рулевом редукторе тяги или как там её. Может и у тебя перескочила.

 

[Кухтиев Вадим]

Я бы правый шруз смотрел в первую очередь. "Перескочить" рулевой карбанчик-ну не знаю, если машина не лифтованная. Скорее срезать шлицы. Но туда то же заглянуть не лишне.