УАЗ или НИВА

[Ronnie]

Шер, Коробку то не дорого перебрать, просто +к ремонту еще снять поставить берут, тогда уже набегает сумма. Если самому снимать, перебирать и ставить то в сущие копейки встанет.

 

[HUNTER-TIR]

4000 работа по ремонту со снятием установкой, ну + запчасти естессно.

 

[Ronnie]

HUNTER-TIR, Ну и сцепление 4500, частенько и сальник коленвала сразу махнуть,и подшипник посмотреть,в районе червонца будет, некоторые сервисы 5-6 тыс за работу лупят.

 

[ИльяХант]

Три раза на ниве диск сцепления менял, да раз, наоборот его поставил ....с закрытыми глазами уже все крутить мог и даже без ямы, просто с пола гаража.

 

[pna]

Три раза на ниве диск сцепления менял, да раз, наоборот его поставил ....с закрытыми глазами уже все крутить мог и даже без ямы, просто с пола гаража.

да, это занятный "трах"

 

[Евгений 77]

В ремонте коробки на ниве , самое сложное ее снять и поставить .

 

[Virtual DJ]

Парни, вот у меня на той неделе уехала моя 2131....Уже скучаю...даже со всеми её недостатками...

 

[ИльяХант]

УАЗика взял на смену?

 

[Virtual DJ]

УАЗика взял на смену?

кредит закрыл...
и новый взял

--- Добор поста---

Но на будущее - вместо УАЗика взял бы короткую Ниву. И так же поднял, довёл до ума.

 

[Ronnie]

Патра бы взял да на новый средств нет а с пробегом средств не будет ещё хуже))) Взял опять шевика, с прошлым шевиком повезло, брал с пробегом 130, проехал 70, в двиган лазил 2 раза, первый раз промыл гидрики, второй перед продажей заменил.В основном подвеска доставляет хлопоты, постоянно требует внимания, хотя езжу в основном асфальт.Также заменил оба радиатора,генератор и сцепление, коробку перебрал уже чисто так, для порядка, благо не дорого было, заодно с заменой сцепления,ещё бы поездил да кузовня за последнюю зиму сильно сдавать стала. По мелочи конечно всякое было,как у всех отечественных)

 

[gorlvol]

подвеска доставляет хлопоты, постоянно требует внимания хотя езжу в основном асфальт

Именно по этой причине, промучившись 5 лет, поменял Нивку на УАЗку! Правда у меня асфальта маловато, больше поля\леса, пашни\болота, поэтому постоянно "летели" оси нижних рычагов и шаровые опоры. А на УАЗе за 130 тыс. км. (за14 лет) ещё НИЧЕГО по мостам\подвескам не менял

 

[Грубый]

В основном подвеска доставляет хлопоты, постоянно требует внимания, хотя езжу в основном асфальт.Также заменил оба радиатора,генератор и сцепление, коробку перебрал уже чисто так, для порядка, благо не дорого было, заодно с заменой сцепления,ещё бы поездил да кузовня за последнюю зиму сильно сдавать стала. По мелочи конечно всякое было,как у всех отечественных)

И это асфальт((((((

--- Добор поста---

А на УАЗе за 130 тыс. км. (за14 лет) ещё НИЧЕГО по мостам\подвескам не менял

У меня ступечные-как расходники идут((((

 

[Valinog]

А вот такой уазик никому не нужён? Знакомый предложил, а мне не нужен.
Новая резина, армейские мосты, новый движок.

 

[Грубый]

Valinog, Ещё бы ценник знать.... А обвес даром не нужен, хотя понимаю, что хозяину он в копеечку обошёлся... Движок какой? По фото это 469?

 

[Valinog]

Армейский 469, был с консервации. Цена что-то в районе 180 тыс. руб.

 

[Грубый]

Где это у нас Плюса находится? , скоко км от СПб?

 

[Шер]

скоко км от СПб?

примерно 200 км

 

[Valinog]

примерно 200 км

Угу. По карте проще пробить.

 

[Virtual DJ]

Армейский 469, был с консервации. Цена что-то в районе 180 тыс. руб.

ухххх, вкусно как!!!
На такого проходимца не задумываясь бы Ниву сменял....

 

[Valinog]

На такого проходимца не задумываясь бы Ниву сменял....

А что мешает?