Из-за закрытия китайского заведения, где мы раньше втречались, до того, как найдем, что-то подходящее для постоянных встреч, договариваемся о ближайшей встрече, на каждый первый четверг месяца, здесь: Кто в четверг к китайцам???
интересно - дилер смог устранить косяки?
вот этот грёбанный плуг это да.
ну если это не ДТП,то без проблем при поездке на сервис прикручиваете его обратно и вуаля...
Послушав мастеров, хуже не куда. В 2004 имел неосторожность приобрести, хватило меня на 10ть месяцев, продал с пробегом 13т. км , перешел на настоящую Ниву, задние сидухи в гараже, для одного-отлично, двоим палатка все решает.
На Нивы их ставят, при переделках, на Патре снимают,странные манипуляции.
Конечно, я обобщил т.к. хуже шевика машины не эксплуатировал.Хотя с шевика ставят на Ниву4*4 , мног чего и это считается +.По трассе больше 110км/час,это издевательство над трансмиссией наших авто, предназначенных для бездорожья.
Каким образом ?почему?
В чем отличие от Нивы ?
Все, из сервиса машина не выезжала. Может сейчас стали лучше делать.
Ну это как на спорт каре по бездорожью ИМХО
Там понятно, что можешь повредить и почему....
Какой детали трансмиссии может повредить скорость больше 110 км/ч ?
не надо передергивать,речь о том,что тот же Патриот БЫЛ вполне достойной машиной и соответствовал своему времени,но которого на заводе начали ухудшать своим "улучшайзингом".
В чем голословность? Что за 10ть месяцев владения, мне меняли все карданы, вакуумник,сальник коробки датчики, потому что обороты плавали, но комп. при этом ошибок не выдавал и еще всего прочего, короче эта шнива вынесла весь мозг, а теперь вы пытаетесь добавить.
Как минимум убить раздатку. Сальники придется менять- как расходники и т.д. по списку.....
Кирилл,есть и такие и их не мало.К тому же,описанных тобой мест на просторах нашей Родины не мало и они не настолько далеки от Мск и СПб.Вторая и не малая категория пользователей-как раз,желающие попасть в места,где проживают первые.Для этого и приобретается Патр.Третья категория-дачники,им то же важно,что бы после перевозки 10мешков картошки,машина не требовала посещения химчистки,а салон ее мылся легко и непринужденно.
Ниша у таких автомобилей есть и не малая.Тойота не просто так не снимает с производства легендарную ТЛК 80!
Наверное вам машина какое-то такая попалась..., может и вправду их тогда хуже делали , у двух знакомых новые шнивы, общаюсь регулярно, ездил с ними ,проблем нет вроде , ремень одному подтягивал, но это за поломку не сщитаю....
Честно говоря я эту басню не первый раз слышу....
позволю себе поправить -TLC 70
Возвращались в октябре с гусиной я на Ниве у напарника иномарка- по трассе 120-130, (по приезду на яму, привет от сальника раздатки)мало что течет еще и забрызгивает на на глушак и воняет. И это закономерность, трасса, скорость, какой-нибудь сальник, если про*...л, подшипники и т.д..
Бред какой-то. Ну яма на скорости ,причем здесь раздатка, как повлияла яма на раздатку. Так сильно разбиты тяги крепления моста , что тот смещается, и и карданом сильно бьет в раздатку, так он и на маленькой скорости стукнет.
Спасибо за уточнение!Мне казалось,80ку то же делают.
