УАЗ или НИВА

[Ветер]

Посмотрел - от Пскова до Читы в максимальной комплектации 1млн 30т.р. , а так с 809т.р. начинается.
Это безо всех акций, бонусов и скидок.

прямо сейчас в Ульяновске какая то акция до конца октября, от 709тр. но это если верить рекламе.

а за такие деньги выбор среди других авто расширяется все больше.

например? ховеров, кайронов новых нет. МПС от 2 млн.
дустер? ну посмеялись и будет )

пс.на мой взгляд в патриоте огромный минус это слабые стойки и крыша, в нете полно фото патриотов после ушей, крыша всегда набок, и последствия тяжёлые.

 

[Кухтиев Вадим]

pna,

Привод на все 4, блокировки и хорошая геометрия делают свое дело даже на шоссейной резине.

К сожалению,нет.Я тут умудрился засадить Шевика на родной всесезонке,там,где Патр на "мудях" спокойно на заднем идет.Резина-это половина проходимости автомобиля.С другой стороны,на тех же "мудях",с подключенным полным,позавчера,по первому снежку тащился 40-50км/ч и то,разок крутануло.На нормальной зимней резине,шел бы 80-90 и даже не задумывался...

 

[Иваныч Спб]

+++ делают свое дело даже на шоссейной резине+++
Слишком смело, да и тема не "за резину".)

 

[pna]

К сожалению,нет.Я тут умудрился засадить Шевика на родной всесезонке,там,где Патр на "мудях" спокойно на заднем идет.Резина-это половина проходимости автомобиля.С другой стороны,на тех же "мудях",с подключенным полным,позавчера,по первому снежку тащился 40-50км/ч и то,разок крутануло.На нормальной зимней резине,шел бы 80-90 и даже не задумывался...

Тогда для бездорожья можно взять Москвич-412 за копейки, приподнять его и снарядить колесами и ....
Ничего не получится, он будет утыкаться тяжелым передком и закапывать задний мост со своей мудовой резиной.

В общем не зря люди покупают полный привод, ой не зря.

 

[Кухтиев Вадим]

Николай,естественно,любой ПП в говнах будет иметь определенное преимущество,перед недоприводом.Правда,еще недавно на Даккар ходили заднеприводные багги.И что то мне подсказывает,что в ряде ситуаций,они объедут городской полноприводный седан.

 

[pna]

огромный минус это слабые стойки и крыша

минус там достаточно много:
- нет дизеля
- нет раздатки с постоянным полным приводом, отсюда уши растут, т.к. народ гоняет на заднем постоянно,
- малы арки, что даже на внешнем виде смотрится как то неуместно,
по проходимости то же "из коробки" патриот "не работает".


я бы еще мост передний только на козле оставил,
для универсальности поставил бы в перед независимую подвеску.

Но это на любителя, естественно.

 

[Ветер]

- нет раздатки с постоянным полным приводом, отсюда уши растут, т.к. народ гоняет на заднем постоянно,

кстати, хотел спросить
а кто в какой момент в городе или на трассе включает полный привод?
ну там когда гололёд, снег, ручьи рекой?

по проходимости то же "из коробки" патриот "не работает".

ему вроде особо много и не надо, лебёдка+резина, и 95% пользователей хватит за глаза.

 

[Barmaley]

.Правда,еще недавно на Даккар ходили заднеприводные багги.И что то мне подсказывает,что в ряде ситуаций,они объедут городской полноприводный седан.

Багги берет ходом бездорожье за счет веса и запаса мощности.

 

[Иваныч Спб]

Ветер, включаю в городе полный когда попадаю в мощный снегопад при интенсивном движении. Снег мигом укатывается и такой, порой, кардебалет бывает... т.е. пару раз в сезон. Плюс когда нужно припарковаться в сугроб либо чего объехать.

 

[Евгений66]

Тогда для бездорожья можно взять Москвич-412 за копейки, приподнять его и снарядить колесами и ....

Ничего не получится, он будет утыкаться тяжелым передком и закапывать задний мост со своей мудовой резиной.

Коля, сто пудово проедет дальше и легче, чем 4х4 на шоссейной резине. Многократно наблюдал.

--- Добор поста---

а кто в какой момент в городе или на трассе включает полный привод?
ну там когда гололёд, снег, ручьи рекой?

У меня полный не отключается однако, Лексус RX350, сцука всегда на полном.

 

[VU]

а кто в какой момент в городе или на трассе включает полный привод?

за городом до того, как можно сесть по самые не балуй, а не после того как уже сел:agg:

включаю в городе полный когда попадаю в мощный снегопад при интенсивном движении.

а в городе и на трассе аналогично
в руководстве написано, что полный привод на твердом покрытии не включать - повышенный износ резины

 

[pna]

Коля, сто пудово проедет дальше и легче, чем 4х4 на шоссейной резине. Многократно наблюдал.

У меня полный не отключается однако, Лексус RX350, сцука всегда на полном.

но ты же Женя всегда на полном, и мне то же не приходит в голову его выключать.
И что то мне подсказывает, что у тебя то же нет мудовой резины.
У меня так вообще второй комплект штатной резины поставлен, потому как хватает.

А Москвич родственник грозился отнять, т.к. на нем я ездить так и не научился.

 

[Евгений66]

что то мне подсказывает, что у тебя то же нет мудовой резины.

Шоссейка скоростная, не люблю бегать за тракторами. А зимняя- "липучка" Хаккапелита.

 

[Virtual DJ]

Uazavrik, как крепите ХайДжек на корзине?? Мне тоже так надо сделать...

 

[Suworin]

минус там достаточно много:
- нет дизеля

Это точно!Нужен хороший надёжный,неприхотливый дизель сил на 150!Большой бензиновый внедорожник это вообще на любителя.

 

[walerka]

Сообщение от pna

(...)Москвич-412 за копейки, приподнять его и снарядить колесами и ....

Ничего не получится, он будет утыкаться тяжелым передком и закапывать задний (...)Коля, сто пудово проедет дальше и легче, чем 4х4 на шоссейной резине

там другая проблема. у него колея не совпадает с колеёй большинства тс. а так да, на снежинке он по грязи прёт как танк. я на "маргарине" поездил...

 

[Maratik]

на мой взгляд в патриоте огромный минус это слабые стойки и крыша

Если Вы решили опрокидывать машину то да ,минус огромный . Дизель нафиг ненужен . О дизеле бредят люди которые бредят .

- нет раздатки с постоянным полным приводом,

Как бы есть !

по проходимости то же "из коробки" патриот "не работает

По сравнению с чем ?

 

[Suworin]

Дизель нафиг ненужен . О дизеле бредят люди которые бредят .

Можете обосновать Ваше глубокое и категоричное утверждение?

 

[Maratik]

Можете обосновать

Конечно !!! Все говорят о атмосферных дизелях которые просто неубеваемые но сейчас такой дизель на заводе не поставят . Сейчас идут дизеля коммон рейл то еще говно. 409 двигатель очень надежный и долговечный при правильном обслуживании . Чем по Вашему мнению дизель будет лучше ? Так мне проще будет объяснить Вам ,что дизель в наших реалиях полный отстой . С ув.

 

[pna]

По сравнению с чем ?

Ну он же внедорожник, с ними и сравнивать: Лендровер, Прадо, тот же МПС
Арки у патриота маленькие, колеса маленькие, это же видно.

Довести до ума можно, он всех порвет и его не жалко.

Как бы есть !

Где? в планах разве, что.