Из-за закрытия китайского заведения, где мы раньше втречались, до того, как найдем, что-то подходящее для постоянных встреч, договариваемся о ближайшей встрече, на каждый первый четверг месяца, здесь: Кто в четверг к китайцам???
Не помню, забыл... но бегает быстрее чем спидометр кажет. Я понял второй смысл вопроса,
но мне и этого вполне достаточно. Когда до места ехать далеко, это существенно помогает, и в скорости, и в расходе бенза. А на самом месте охоты, стараюсь машину зазря не рвать, главное до места добраться, а потом выбраться обратно. Да и ремонт нынче достаточно дорог и отнимает безценное время, так что, считаю лучше ездить аккуратнее.Не поняли
Что-то путаете
если речь про волговские редуктора, то это "гибриды". разумеется ещё пара рук помогает
...одному тяжко....руки уже отваливаются
как пишут на волгах было 7 вариантов главных пар: 5,125; 4,56; 4,1; 3,9; 3,58; 3,38 и 3,18.
Вот-вот! Именно на столько быстрее и бегает. Ну а тяги пока хватает, пониженная, + цепи помогают. Пока ещё не было повода жалеть о такой переделке.
Это не фермер
...это "ПсковАвто".Ага...подарили за символическую плату...а потом уже и задачи появились...стойка т.д.
Ну да, судя по ржавчине и пр. Но сейчас такие называются фермерскими.
Ага, Super Avto еще скажи.
Тапки маловаты..
Если дисковые, то надо тягу рулевую усиливать. По колее УАЗовской едешь, а колеса, из за тормозов дисковых шире колеи. По глине скидывает одно колесо а второе выворачивает... Было раза три и тягу обварили трубой, теперь стоит мертво, что то другое рвет
супер авто он станет когда я от грусти воткну туда 128л/с 16-ти клапанный Мазда FE сблокированный с АКПП+РК Айсин....но это будет потом.
Вау.
Пока рано
...на данном этапе это только планы.
