«Шеви-Нивы» не будет?

[pna]

а в офисе одна "штабная сволочь" которую не жалко?

типа того, там % работающих много меньше.

У меня перед глазами автосалон, заставленным машинами и "продаваны" в наглаженных рубашках.
Ну какой в них толк?

Про остальной офисный планктон, знаю не по наслышке: почти всегда 50% можно сократить.
Перебирают и ищут бумажки.

 

[Барбос]

офисный планктон,

А производство, по-твоему, не пострадает?

 

[pna]

А производство, по-твоему, не пострадает?

так это ужасно разные цифры: 20 тыс выгонят как пишет SL28,, из них 1 тыс в СПб на заводе, при этом всех с офисом вместе.
На заводе в Н.Новгороде, не думаю, что больше наберется.
И того, я прикинул, что всего 10% от этого числа на производстве, остальные занимаются продажами.
Так, что производство может только выиграть от такого кол-ва рабочей силы.

 

[zanuda]

Про остальной офисный планктон, знаю не по наслышке: почти всегда 50% можно сократить.
Перебирают и ищут бумажки.

Слова другие, а смысл близкий к 17 году - все у кого чистые руки дармоеды.... Грустно...

 

[Барбос]

производство может только выиграть от такого кол-ва рабочей силы.

Ты изъясняйся как-нибудь яснее, пожалуйста! От какого "кол-ва рабочей силы" и какой силы? Рабочая сила что, прибавилась?

 

[Anatolich]

все у кого чистые руки дармоеды

Имхо не все, но большинство. В стране переизбыток ничего не производящих манагеров и дефицит людей, создающих материальные благА.

Грустно

Согласен.

 

[Osma]

когда был монтажником работал 8-10 часов в день, за не плохую зарплату и всегда думал нахрена столько ИТР - дармоедов не хрена не делают... стал инженером... стал работать по 10-12 часов за меньшие деньги с большой ответственностью... в тот момент и понял что дармоедов не там видел...

 

[Большой]

стал инженером...

Вот так ответственность и меняет взгляды.

 

[Anatolich]

стал инженером... стал работать по 10-12 часов за меньшие деньги с большой ответственностью

Если монтажником во всех отношениях лучше, почему не вернуться в монтажники? Ааа, думаю знаю, там вкалывать физически надо, а инженер хоть и по 10-12 часов, за меньшие деньги и с большей ответственностью, ничего тяжелее ручки не поднимает.

 

[Большой]

Ааа, думаю знаю

Думаю, не знаете. Физически вкалывать - далеко не самая худшая вещь. Если по-душе, так вообще приятная.

 

[Osma]

Если монтажником во всех отношениях лучше, почему не вернуться в монтажники? Ааа, думаю знаю, там вкалывать физически надо, а инженер хоть и по 10-12 часов, за меньшие деньги и с большей ответственностью, ничего тяжелее ручки не поднимает.

гм... странная какая то у вас позиция... работал монтажником учился на вечернем, мне тогда 20 лет было, отучился перешел в инженера технологи, мне это интереснее было, теперь зарплата и перспективы намного больше чем если бы монтажником остался работать, не смотря на то что сейчас можно не плохо зарабатывать и на рабочих специальностях...

 

[Сергей форд]

Научатся делать нормальные ОПЕЛи - вот тогда и поговорим.

Они и дома разучились после 90 годов уже не те опеля.

 

[SL28]

Они и дома разучились после 90 годов уже не те опеля.

как раз в 90-е Опеля были полное говно. именно в 2000-е компания переформатировалась и стала нормальные авто выпускать-новую модель каждые полгода. качество резко выросло и теперь никто не называет Opel запорожцем.

а ведь лет 5 назад Сбербанк хотел купить Opel но не продали.

--- Добор поста---

У меня перед глазами автосалон, заставленным машинами и "продаваны" в наглаженных рубашках.
Ну какой в них толк?

запомните простую истину. Сначала продажи а потом производство. без продаж производства не будет. Именно продажа генерирует средства, на которые ведется производство. поэтому манагеры в наглаженных рубашках гораздо важнее работяг и должны получать больше, да и образование у них высшее а не среднее.

 

[pna]

да и образование у них высшее а не среднее.

Образование может и высшее.
Один хрен ничего не щнают.
Машину я и без них выберу и куплю.

 

[SL28]

Машину я и без них выберу и куплю.

вы возможно и выберете, но не думаю, что такие люди как вы самые массовые и платежеспособные клиенты. я например сам выбирал машину но остался очень доволен работой менеджера.

 

[Anatolich]

Думаю, не знаете.

Не правильно думаете. В моём случае, перебрать мотор сидя за столом и пользуясь авторучкой, или клавиатурой ПК, пока никому не удалось

Физически вкалывать - далеко не самая худшая вещь.

Согласен.

теперь зарплата и перспективы намного больше чем если бы монтажником остался работать

Что то Вы как то сами себе противоречите.

стал инженером... стал работать по 10-12 часов за меньшие деньги с большой ответственностью

Вот это тогда о чём?
Сам прошёл путь от мастера наладчика тракторов К 700, до зав. мастерской по кап. ремонту их же. Тем не менее, сейчас ремонтирую легковые авто, т.к. сельское хозяйство в наших краях находится в глубокой жопе и естественно, меня бы палкой не прогнали с ИТР, если бы сельское хозяйство не развалилось в перестройку-перестрелку. Это я к тому, что "рыба ищет, где глубже, а человек, где лучше".

--- Добор поста---

как раз в 90-е Опеля были полное говно. именно в 2000-е компания переформатировалась и стала нормальные авто выпускать-новую модель каждые полгода.

После пероформатирования, опель так и остался говном, если не хуже стал, имхо.

 

[Рюмкин]

а ведь лет 5 назад Сбербанк хотел купить Opel но не продали.

Да, уже тогда очень заметно прослеживалась явнейшая антирусская настроенность гейвропы и пидосиии. Ну и пускай они друг друга любят поочереди.

 

[Большой]

Не правильно думаете.

Я думаю правильно. Я и моторы перебирал, и начальником автобазы был, и руководил организацией немаленькой, да и не одной, причём бывало - одновременно. Мне есть с чем сравнивать. И в контексте мы как бы прикидывали, что труднее - руководить или исполнять. Я вот сходу вывод не сделаю, как говорил гарант - работы всегда много, если работать...

 

[Барбос]

гейвропы и пидосиии.

А на большее ума не хватает?

как говорил гарант

Гарант чего?

работы всегда много, если работать...

Думаешь, кроме тебя, никто не работает?

 

[Рюмкин]

А на большее ума не хватает?

ты самый умный?