Дорожные войны: актуальная тема

[ark71]

но умысел в совершении ДТП в его действиях усматривается однозначно.

А какой был умысел у тех кто подставлял свои "скарлупки"?

 

[Erema]

А какой был умысел у тех кто подставлял свои "скарлупки"?

А это - пусть они доказывают.. Из видео представляется очевидным, что его автор был вполне в состоянии выполнить требования п. 10.1 ПДД и "принять все меры к снижению скорости, вплоть до остановки ТС". Но - не предпринял.

 

[ark71]

з видео представляется очевидным,

-что водители легковых авто преднамеренно создавали аварийную ситуацию.

 

[Erema]

-что водители легковых авто преднамеренно создавали аварийную ситуацию.

Возможно. Но это надо доказать. А тот факт, что автор видео не соблюдал п. 10.1 очевиден и в дополнительных доказательствах не нуждается.

 

[Romanvulf]

-что водители легковых авто преднамеренно создавали аварийную ситуацию.

если бы был единичный случай то можно было б говорить об этом, а так явный умысел прослеживается... думаю отказать по ОСАГО ремонтировать автобус могут легко. Понятно что на легковых люди не самые умные, хотя как водятел автобуса их спровоцировал ещё большой вопрос. У меня знакомый когда-то на дороге кому-то не уступил, остановили вылез какой-то черт и давай за ручку дергать и т.д. пытаясь достать из машины, свидетелей полно... тот ему тихо так "иди нах.." черт бьет ему стекло, а знакомый в него с осы и милицию вызвал. Кто прав в этой истории? два дурня..

 

[Doctor]

"принять все меры к снижению скорости, вплоть до остановки ТС". Но - не предпринял.

Предпринял. Только не так быстро и резко, чтобы бабульки в салоне не попадали и не побились , у нас благо людей на первом месте. Помятый багажник - мелочь, сам виноват подставщик. Тому автобусу ничего от такого "поцелуя" не будет.

 

[ark71]

думаю отказать по ОСАГО ремонтировать автобус могут легко.

А что там ремонтировать, любая парковская ремзона справляется с такими повреждениями за пару часов и без особых затрат, а вот водителям легковушек откажут точно посмотрев кино.

 

[pna]

А тот факт, что автор видео не соблюдал п. 10.1 очевиден и в дополнительных доказательствах не нуждается.

вы имеете ввиду:

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

разве фразу "возможные меры" нельзя истолковать в пользу маршруточника?

 

[Erema]

разве фразу "возможные меры" нельзя истолковать в пользу маршруточника?

да чёрт с ними, с "возможными мерами", суд будет руководствоваться тем, что автор видео сознательно въезжал в прочие авто..

 

[Gumennik]

Расстрою, возможно, - у автора роликов за 8 лет более 100 ВЫИГРАННЫХ судебных процессов и НИ ОДНОЙ жалобы от пассажиров. Более того. Судя по тому, что автор не подвергается репрессиям со стороны руководства, денег на ремонт и компенсации оно имеет.

 

[DrevoSV]

у автора роликов за 8 лет более 100 ВЫИГРАННЫХ судебных процессов и НИ ОДНОЙ жалобы от пассажиров.

Вот!! Респект ему и уважуха! При пустой дороге лезут под самый автобус и при этом ещё и тормозят! Вот попробовали бы сами - тогда бы и говорили... Кстати, водилой автобуса может быть только водитель 1го класса и с категорией ,,D,, и его первейшая забота - безопасность пассажиров, а не идиотов которые лезут под автобус, не соблюдая елементарные ПДД.

 

[АлександрЪ]

Наверное многие поняли,
как тут уже успели подметить,
остановить автобус как легковушку не возможно,
тормозной путь гораздо длиннее,
тормозить резко так что-бы пассажиры поубивались и поломались в салоне автобуса то-же нельзя.
Вот подставлялы своих задниц об этом и не думали.
Был свидетелем одной аварии с участием маршрутного икаруса и запора,
ещё в советское время,
там запор просто не увидел автобуса и врезался в него.
Так вот после столкновения автобус ещё останавливался некоторое время и проехал немало,
потом слышал разговор водителей аварии,
водитель автобуса нормально так объяснил,
что он не может взять и резко остановить такую дуру.

Никого не осуждаю или оправдываю,
просто факты.
Особенно водителей фур можно послушать как им взять и резко остановить автопоезд,
просто невозможно.
А под них постоянно лезут и выскакивают не задумываясь о технических возможностях автопоездов.

 

[Romanvulf]

у автора роликов за 8 лет более 100 ВЫИГРАННЫХ судебных процессов и НИ ОДНОЙ жалобы от пассажиров.

Ппц :agg:когда же он работает?! Раз в месяц у него судебный процесс который он выиграл, а ещё есть которые он проиграл.. нах такой наездник нужен?! рейс - дтп, суды, ремонты; рейс - дтп, суды, ремонты.. ппц. Только на госке такой наездник может работать.. и то не пойму как. вся эта история больше на байку похожа.

 

[Питохот]

Вот!! Респект ему и уважуха!

согласен. водить автобус (была возможность в детстве покататься на всем, что стояло в гараже) намного труднее, чем тот же ЗИЛ. лучше он въедет в зад, чем потом будет отвечать за сломанные носы своих пассажиров.

 

[Майерс]

Ролики явно содержат только окончания, т.е. следствие. А вот причина? Я СИЛЬНО сомневаюсь, чтоб чел на позутере просто так взял и подставил жопу нового автомобиля. Так как по городу наматываю в день в среднем 200км, могу утверждать что водила маршрутки ублюдок, который провоцирует своим поведением на дороге других участников движения. И оправдания, что мол он деньгу зарабатывает и ему некогда соблюдать ПДД не канают. Не провоцируй и не будут тебе жопу подставлять. А ему явно все по кайфу. Таких водил моё ИМХО надо навечно лишать прав на управление ТС, так как они везут ЛЮДЕЙ, а не дрова! Им на***** что там в салоне, главное бабло побольше срубить. И не надо говорить, что они жертвы обстоятельств. Я думаю они другие жертвы .... Могу сотни роликов выложить об их "геройстве". Лично я от таких мудил стараюсь держаться подальше. Только вот какая закономерность: один подальше, другой подальше и урод начинает думать что ему все позволено. Не хочу всех водителей маршроток под одну "гребенку" подводить, есть и нормальные люди. А в данном конкретном случае, могу утверждать смело, уе..к который когда нибудь нарвется на очень большие неприятности. По ролику видно, что выбирает иномарки среднего уровня и ни одной машины представителького класса. О чем это говорит? Правильно, еще и трус!
Не буду говорить, что только НЕКОТОРЫЕ маршрутчики "герои" дорог. "Гомосексуалисты дорог" на разных машинах ездят, их везде хватает. Так давайте уважать друг друга на дороге, а не оправдываться прикрываясь обстоятельствами.

лучше он въедет в зад, чем потом будет отвечать за сломанные носы своих пассажиров.

:agg: лучше он задавит пешехода. Да на***** ему на сломаные носы и ребра,руки-ноги.

 

[Питохот]

могу утверждать что водила маршрутки ублюдок

это водитель рейсового автобуса! не видел ни одного рейсового автобуса, который бы себя вел, как маршрутчик - в маршрутках, в большинстве, действительно конченные отморозки.

лучше он задавит пешехода.

не давят такие автобусы пешеходов.
Я в последнее время езжу в одном районе и не могу сказать о Питере в целом, но никогда не видел рейсового автобуса нагло отъезжающего от остановки или подрезающего кого-либо. нервные на такой работе не уживутся. не надо это им. у них зп, надеюсь, напрямую не зависит от километража. а то, что отъезжающему от остановки РЕЙСОВОГО АВТОБУСА мало кто уступает и видимо многие даже не знают, что уступать надо - это правда.
скорая, пожарная, менты и автобусы - это ж всегда главные на дороге ТС.

 

[sagen]

скорая, пожарная, менты и автобусы - это ж всегда главные на дороге ТС.

Только с включенными спецсигналами (кроме автобуса). В остальных случаях обычные участники дорожного движения.

К слову о Скорых - часто замечаю, что едут и включенным синим фонарем, но без звукового сопровождения. Всякое бывает - может не работает сигнал, уступаю дорогу, а они встают рядом "на светофоре". Как понимаю, включать спецсигнал должны по мере необходимости - тогда зачем с ним ездить постоянно?

 

[ConiferHunter]

Это второй "Навальный", только в области ПДД.

 

[Барбос]

а они встают рядом "на светофоре".

Кирилл (Gumennik) объяснял, что если не включены звуковые сигналы, спешки никакой нет.

 

[Gumennik]

Синие маяки на Скорой включаются при следовании машины с бригадой врачей на вызов и перевозке пациента в лечебное учреждение, т.е. "при выполнении НЕОТЛОЖНОГО служебного задания". Согласно ПДД синие маяки позволяют водителю Скорой (МЧС, пожарным, полиции и т.д.) полностью игнорировать ПДД, кроме сигналов Регулировщика. Это и разметка, и все знаки, и скоростной режим, и расположение на проезжей части. Преимущество перед другими участниками дорожного движения маяки НЕ ДАЮТ. Преимущество достигается при включении СИРЕНЫ в дополнение к маякам. Воспользоваться своим преимуществом в движении я имею право только убедившись, что все остальные участники движения этому не препятствуют - остановились, отвернули и т.п.

Почему машины со включёнными маяками стоят на сфетофорах в общей очереди?
Во-первых, не все вызовы срочно-срочные. Например, высокая температура или давления неприятны человеку, но не угрожают его ЖИЗНИ. Такие вызовы могут быть отложены на како-то время, не требуют гонок на дорогах, машинка едет в режиме "чих-пых". (Когда всё очень плохо - ДТП, падение с высоты, огнестрел или ножевое, на светофорах Скорые не стоят - тут уж не до игрушек бывает).
Во-вторых, руководство Станций Скорой Помощи на 90% состоит из бывших военных. А их хлебом не корми, дай поребрик покрасить в красный цвет или синие мигалки включить...

Я СИЛЬНО сомневаюсь, чтоб чел на позутере просто так взял и подставил жопу

Не ст0ит сомневаться - уродов больше, чем хотелось бы. Проскочить в последний момент перед носом, обогнать справа по пыльной обочине, обогнать и тут же начать тормозить, выискивая место для парковки... Я более пятнадцати лет управлял тяжёлой техникой и многократно и тормозил "в пол", и матерился в три этажа, когда идиоты (хамы) влезали перед 25-титонной машиной где-нибудь на спуске перед закрытым переездом, подрезали при поворотах. Кто-то искренне не понимает, что творит (идиот), а кому-то просто НА***** на окружающих (быдло хамоватое).

Первая категория лечится путём разъяснения, объяснения и приведения понятных примеров. Как правило, это молодые водители или те, кто просто не сталкивался с особенностями управления большегрузами или длинномерами. Нормальные, вменяемые люди.

Вторая категория понимает ТОЛЬКО силовой вариант. От щелчка по носу до бампера в салоне. Они В ПРИНЦИПЕ не понимают и НЕ ЖЕЛАЮТ ПОНИМАТЬ, что Земля не вертится только вокруг них. Такие деятели искренне убеждены в своей правоте, умственных и физических способностях.
Ярчайший пример - интервью с Микульчик-мамой, показанное вчера в новостях. "А чё такого-то? Машина у нас Ауди-кватро, коробка автомат, дочка (8-ми лет отроду!) на канистре сидела...(управляя машиной на скорости под 100км/ч на дороге общего пользования). В чём, собственно проблема?" И глубоко похер и ей, и её мужу, и всем подобным, что ТАК НЕЛЬЗЯ. Это вам нельзя, а ИМ - можно!

В ситуации с зеленоградским автобусником больше всего визгу (да кто он такой, да как он посмел и т.п.) - именно от хамоватого меньшинства, коим Корнеев своим ПРОТИВОДЕЙСТВИЕМ смог "щёлкнуть по-носу", малость подрихтовав зад. Абыдна, да?

"Подставщики все без исключения - слабые и трусливые шакалы. Нагадить и умчаться. Позорище".