Обзор-тестирование Garmin GPSMap 62, 62s, 62stс

[ayno]

Попробую приблизить разговор к изначальной теме [h=1]Обзор-тестирование Garmin 62,62s,62stс[/h]
Что-то чем дальше, тем меньше мне нравятся функции приборов 62-й серии ... Единственное их достоинство - возможность закачки растров и качественная прорисовка линии трека. А самая главная функция любого навигатора - возврат по маршруту - хуже чем у дешевенькой ч/б Legend, не говоря уж о 60СSx
Такое Г... работает как ему самому хочется, а не как мне нужно! Я уже второй прибор на пробу взял - всё тоже самое - ОН НЕ МОЖЕТ менять направление движения сохраненного маршрута!!! И если я хочу идти к начальной точке маршрута, он мне всё равно будет показывать стрелку назад, и показывать оставшееся расстояние не уменьшая, а увеличивая.. Хоть ты тресни..

 

[kkk2005]

Я уже второй прибор на пробу взял - всё тоже самое - ОН НЕ МОЖЕТ менять направление движения сохраненного маршрута!!! И если я хочу идти к начальной точке маршрута, он мне всё равно будет показывать стрелку назад, и показывать оставшееся расстояние не уменьшая, а увеличивая.. Хоть ты тресни..

Витя мне кажется, что ты просто пользоваться им не умеешь!
Хотелось бы понять термины. Маршрут в Garmin это то, что предстоит пройти. Всё что пройдено, это уже трек. Так что не можешь сделать ты?
Ты планируешь маршрут от точки А в точку Б, и потом вдруг решаешь пройти его наоборот от точки Б к точке А и навигатор этого тебе сделать не дает?
Или ты проходишь маршрут от точки А до точки Б, у тебя получился активный трем (назовем его АБ) и тебе не пройти по нему обратно?

 

[ayno]

Витя мне кажется, что ты просто пользоваться им не умеешь!

Мне тоже очень хочется на это надеяться! Ну не могут же в современной модели убрать полезнейшие функции доступные всем предыдущим моделям?
Но вот уже скоро год не могу нащупать как заставить прибор вести меня как хочется мне, а не ему..

Хотелось бы понять термины...
Ты планируешь маршрут от точки А в точку Б, и потом вдруг решаешь пройти его наоборот ...
Или ты проходишь маршрут от точки А до точки Б, у тебя получился активный трем (назовем его АБ) и тебе не пройти по нему обратно?

В общем то ни то и не другое.

Постараюсь пояснить:
У меня есть сохранённый трек, допустим мой путь по ЖД Москва - Санкт-Петербург, длинной 650 км.
Записан трек именно от Москвы в сторону Питера.

Я, находясь в Питере, сажусь в поезд и трогаюсь в сторону Москвы (то есть еду обратно).
Проехав километров 50, мне вдруг хочется узнать сколько осталось километров до родной Москвы?
Я открываю свой записанный трек "Москва - Санкт-Петербург" , нажимаю команду ПРОСМОТР ТРЕКА и вижу единственно возможную команду "СТАРТ".
Нажимаю её и вижу:
Ситуация 1. Расстояние до пункта назначения - 50 км, потому что трек направлен от Москвы в Питер. А мне то нужно получить данные в обратную сторону, понимаешь? Я еду по этому треку обратно. Расстояние послушно увеличивается, а не сокращается)). Стрелка компаса тоже упорно показывает на Питер... И я никакими ухищрениями не могу объяснить прибору, что я хочу двигаться ПО ЭТОМУ ТРЕКУ, НО ПРОСТО ОБРАТНО.
В любом другом ЖПСе я это делаю с лёгкостью... И никак не пойму, как мне этого добиться от 62 серии?

Ситуация 2. Я сижу в том же поезде, еду из Питера в Москву. Но хочу выйти не в Москве, а на ст. Бологое.
Любой другой ЖПС меня просит указать точку на сохраненном ранее треке, где я хочу закончить маршрут. А вот эти 62-е не спрашивают ничего. И просто тупо предлагают пройтись по треку независимо от моих глупых желаний.

 

[Joki]

Виктор, а попробуйте так.
В меню выберите "инструменты" - "планировщик маршрутов" - "создать маршрут" - "выбрать 1-ю точку" - дальше предлагается целая куча вариантов (по карте, недавние результаты, маршрутные точки... и иже с ними).
"Недавние результаты" должны сохранить ваш трек "Москва - Питер". Выбираете точку на треке прибытия в Питер, жмёте "ОК" , дальше - "выбрать следующую точку" - по треку или по карте, выбирая нужный маршрут, ставите новые точки и так пока полностью не сформируете маршрут (можете создать сразу несколько - по ситуации или про запас). Потом вновь. - инструменты-планировщик маршрутов-маршрут 001,маршрут 002, маршрут 003..... - выбираете нужный - и вам предлагается несколько вариантов действия - можете его изменить, просмотреть, идти по нему туда, идти по нему обратно, удалить.
Так будет на мой взгляд проще))

 

[kkk2005]

Витя и так по порядку.
Прежде всего, чтоб не писать лишнего, прилагаю инструкцию к Гармин 62s и буду ссылаться на её страницы.
Посмотреть вложение Руководство по&#10.rar

Постараюсь пояснить:
У меня есть сохранённый трек, допустим мой путь по ЖД Москва - Санкт-Петербург, длинной 650 км.
Записан трек именно от Москвы в сторону Питера.

Это правильно согласно стр.10

Постараюсь пояснить:
Я, находясь в Питере, сажусь в поезд и трогаюсь в сторону Москвы (то есть еду обратно).
Проехав километров 50, мне вдруг хочется узнать сколько осталось километров до родной Москвы?
Я открываю свой записанный трек "Москва - Санкт-Петербург" , нажимаю команду ПРОСМОТР ТРЕКА и вижу единственно возможную команду "СТАРТ".
Нажимаю её и вижу:
Ситуация 1. Расстояние до пункта назначения - 50 км, потому что трек направлен от Москвы в Питер. А мне то нужно получить данные в обратную сторону, понимаешь? Я еду по этому треку обратно. Расстояние послушно увеличивается, а не сокращается)). Стрелка компаса тоже упорно показывает на Питер... И я никакими ухищрениями не могу объяснить прибору, что я хочу двигаться ПО ЭТОМУ ТРЕКУ, НО ПРОСТО ОБРАТНО.

Желание понятно, но смотрится иначе.
Для это есть путевой компьютер- стр19.
Параметры которые ты хотел бы видеть выводятся в настройках полей данных. стр25.
Там есть возможность отдельно видеть :
-время в пути
-время остановок
-общее время в пути
-время до пункта назначения
-ОДП до пункта назначения
и т.д. там ещё две страницы, что считает навигатор.
Трек можно пройти только от точки А в точку Б, а наоборот нельзя.
Это можно делать только с созданными маршрутами.

Ситуация 2. Я сижу в том же поезде, еду из Питера в Москву. Но хочу выйти не в Москве, а на ст. Бологое.
Любой другой ЖПС меня просит указать точку на сохраненном ранее треке, где я хочу закончить маршрут. А вот эти 62-е не спрашивают ничего. И просто тупо предлагают пройтись по треку независимо от моих глупых желаний.

Тут все просто.
Выбираешь в меню следовать к точке Бологое, "Старт" и не забываешь поставить сигнал, что приближаешься стр.19.
В зависимости от скорости приближения прикидываешь на каком удалении от Бологое ты хочешь, чтоб навигатор дал тебе команду хватать рюкзак и бежать в тамбур, лучше чтоб зазвенел пораньше. (Чтоб Чернуху не забыть в спешке)

 

[kkk2005]

может прошивку обновить попробовать?

Сейчас уверенно работает с растровыми картами патченая 4.50. Вариант 4.52 Бета только планирую пробовать. Рисковать пока не советую.

 

[Романтик]

Витя, у меня, если на сохраненном маршруте нажать "Enter" появляется выбор опций, среди которых есть "Обратный маршрут" Жмешь его и направление меняется. Если я правильно понял твой вопрос и то, что делает прибор. По такому маршруту не ходил

--- Добор поста---

Сейчас уверенно работает с растровыми картами патченая 4.50.

Саша, что-то я затупил. Не могу найти эту прошивку, не кинешь ссылку, а то на 4.30 растр подглючивает?

--- Добор поста---

Все, разобрался, качается с сайта garmin.ru вебапдейтером. Кстати, у меня теперь прошивка 4.60 (!!!!) Официальная, с Garmin!

 

[ayno]

Витя, у меня, если на сохраненном маршруте нажать "Enter" появляется выбор опций, среди которых есть "Обратный маршрут"

А какой у тебя прибор? Я сейчас тестируюодновременно GPSmap 62s и GPSmap 62sтс и ни в одном нет такой функции, если жать "Enter" на сохраненном треке.
Вот если я не стану сохранять трек, а просто пойдя за грибами заблужусь и нажму "Enter" на текущий трек прибор смилостивится и выдаст в меню мне кнопочку Tracback. Это замечательно, но относится лишь к текущему треку, то есть для того трека который ты прокладываешь в данный момент. Это очень полезная функция для бабушки которая заблудилась пойдя за грибами, и очень хочет вернуться домой.
А мне нужно работать с прошлогодними треками, которые остались в памяти прибора.

Виктор, а попробуйте так.
В меню выберите "инструменты" - "планировщик маршрутов" - "создать маршрут" - "выбрать 1-ю точку" - дальше предлагается целая куча вариантов (по карте, недавние результаты, маршрутные точки... и иже с ними).
"Недавние результаты" должны сохранить ваш трек "Москва - Питер".

АлексейЮ, погляди внимательнее. В "недавних результатах" сохраняются ТОЧКИ, а не маршруты.

ставите новые точки и так пока полностью не сформируете маршрут (можете создать сразу несколько - по ситуации или про запас). Потом вновь. - инструменты-планировщик маршрутов-маршрут 001,маршрут 002, маршрут 003

Это вообще из рук вон ... Я как то в тундре потерял перчатку. И чуть не отморозил руки себе. Хорошо, что трек был записан. На следующий день, примитивный ЖПС Legend меня провел моим же путем обратно, и повторяя все мелкие повороты на расстоянии 3 км, я нашел свои перчатки. ВОТ ДЛЯ ЧЕГО МНЕ НУЖНА ЭТА ФУНКЦИЯ.
А маршрут составлять здесь не поможет, сам понимаешь. Ведь маршрут планируется прямыми отрезками между точками. Так недолго и в болотину угодить и на вездеходе под лёд провалиться.. Нет... мне нужно точное движение своим же путем, но просто в обратную сторону.

Витя, может прошивку обновить попробовать?

С помощью Sergnet я менял прошивки на самые новые.. ((

Тут все просто.
Выбираешь в меню следовать к точке Бологое, "Старт"

Ну и что я получаю в ответ на эту команду?? Лишь рекомендации двигаться ПО ПРЯМОЙ к ст. Бологое. А мне то нужно контролировать движение по треку до Болгого повторяя все повороты. А по прямой может и компас Адрианова вывести))) на кой хрен я 15 тыщ. отдавал Гармину??

Трек можно пройти только от точки А в точку Б, а наоборот нельзя.
Это можно делать только с созданными маршрутами.

Ну тады - ой... тады всей этой 62 серии прямая дорогу в помойку!!! Я всё никак не мог в это поверить и считал, что сам дурак..

То есть вся их современность ни стоит ломанного гроша, если они лишены основных функций... Я в трауре..

А ещё меня удивляет - почему народ на форуме не возмущается? И как они тогда вообще пользуются прибором?
Например проехал на машине в какую нибудь глушь. Запомнил этот ценный трек. И всё?? А обратно опять в темноте на ощупь выбирайся или постоянно глазами в экран пялиться, что бы стрелочка с трека не дай бог не соскочила? и при этом не имеешь информации сколько тебе ещё ехать осталось до конца пути?

 

[Романтик]

А какой у тебя прибор? Я сейчас тестируюодновременно GPSmap 62s

У меня 62S на прошивках 4.30 и 4.60 такое есть.

 

[kkk2005]

Кстати, у меня теперь прошивка 4.60 (!!!!) Официальная, с Garmin

Её и Денис (jasav) поставить пытался, но потом решил оставить проверенную мною 4.5. Сейчас он пропатчил 4.6, но в раздумьях. "Очкует" ставить, т.к почти сутки потратил на проблему сбоя при установке предыдущей прошивки.
Кто из вас будет лаборантом по данной прошивке?
Пишите о результате.

 

[Joki]

И как они тогда вообще пользуются прибором?

Да уж... заставили задуматься!
На самом деле, я пользовался этой функцией всего один раз. Вернее пытался воспользоваться на Орегоне 450, когда заметил, что потерял беличью шкурку, а по своим следам не вернуться - снег той осенью расстаял как на зло. Пытался пройти по своим следам с помощью трека, выставив максимальное увеличение куска карты на дисплее. Был удивлён не возможностью идти точно по треку - курсор прыгал метра по три в сторону. В итоге блужданий шкурку раньше меня нашёл счастливый пёса, чтоб он подавился))
Больше такой функцией воспользоваться нужды не было, но, а вдруг... Тут гармин огорчает, однако...
Хотя мне с моей разновидностью 62-го всё равно выбирать больше не из-чего - 320 Астре альтернативы пока нет...
_________
А нет. Пользовался ещё раз на Орегоне, когда вытрапливал лайку-потеряшку, но тоже тупо шёл уткнувшись в экран, не удобно....

 

[Романтик]

kkk2005, поставил и пропатчил минуты за 3 никаких проблем небыло и пока нет

 

[baza0007]

У меня 62S на прошивках 4.30 и 4.60 такое есть.

Слава богу! Это вселяет надежду. Я сейчас проверил прошивки обоих своих приборов.
У навигатора GPSmap 62stc - Patched Version 2.90
А у второго GPSmap 62s - Software Version 3.40

Значит есть более современные версии?
Я сейчас не за своим компом, я в гостях у Сергея Базы0007 в Аксарке. и Инет здесь слабенький.
Вот сижу и думаю, стоит ли рисковать перепрошивать? Завтра рано с утра уже дальше в путь на север отправляться.. Не остаться бы вообще без прибора.

Главное, что я совершенно забыл как производить перепрошивку. Для этого нужна программа Base Camp?

 

[Романтик]

По текущему треку он позволяет воспользоваться функцией "TracBack", как я понял это именно то, что ищется. "Главное меню" - "Менеджер треков" - "Текущий трек" - "Enter" - "Просмотр карты" и появляется огромная кнопка "TracBack"
Это не то?

 

[baza0007]

Упс... Предыдущий пост писал я - Айно)) Просто вышел случайно с профайла Сергея))

 

[Joki]

как производить перепрошивку

Перепрошиться можно здесь: https://my.garmin.com/mygarmin/logi...min.com/mygarmin/customers/myGarminHome.faces , всё что нужно - это шнур с USB большой и маленькой.

 

[baza0007]

Это не то?

Нет. Это не то что я ищу.
Это относится лишь к текущему треку, то есть для того трека который ты прокладываешь в данный момент.
А мне нужно работать с прошлогодними треками, которые остались в памяти прибора. То есть с сохранёнными треками.

 

[Романтик]

Главное, что я совершенно забыл как производить перепрошивку. Для этого нужна программа Base Camp?

Прошиваем Garmin GPSMap 62..

1. Качаешь отсюда Garmin | WebUpdater WebUpdater
2. Качаешь отсюда патчер Версии прошивок, поддерживаемые патчером (ссылка на последнюю версию в самом верху). Там размещен список прошивок, которые поддерживает патчер
3. Устанавливаешь WebUpdater
4. Подключаешь прибор
5. Запускаешь WebUpdater
6. Прога скачает и загрузит в прибор последнюю СТАБИЛЬНУЮ прошивку Ни в коем случае не выключать прибор!!!!!!!!!!!!!!!
7. Ни в коем случае не выключать прибор!!!!!!!!!!!!!!! (Если прибор выключить, то при последующем включении новая прошивка автоматически установится, файл прошивки будет автоматически удален и дальнейшие пункты невыполнимы)
8. Копируешь из прибора файл скачанной прошивки (GUPDATE.GCD лежит он на приборе в папке \Garmin) в нужное место на своем компе
9. Удаляешь файл GUPDATE.GCD в приборе
10. Запускаешь патчер и напускаешь его на GUPDATE.GCD на своем компе (кнопка "Browse")
11. Переименовываешь получившийся файл GUPDATE_Patched.GCD в GUPDATE.GCD
12. Закачиваешь пропатченный файл GUPDATE.GCD в прибор на прежнее место в папку \Garmin
13. Выключаешь прибор
14. Включаешь прибор.
15. Прибор автоматически прошивается
16. Пользуемся

Инфа о текущей версии прошивки лежит в "Настройка" - "О системе"

 

[baza0007]

Перепрошиться можно здесь: https://my.garmin.com/mygarmin/login...rminHome.faces

Спасибо, Алексей.
Я всё же решил не рисковать. Домой вернусь и перепрошьюсь.
А пока побегу собирать вещи в завтрашнюю дорогу.

--- Добор поста---

Романтик, Спасибо, Михаил. Воспользуюсь этой инструкцией по возвращению домой и продолжу тестирование.
Всё же я должен победить эти американские коробочки )))

 

[kkk2005]

Прибор автоматически прошивается
Пользуемся

Когда этого не произойдет, что вполне может случится, т.к. везде указано, что Вы делаете всё на свой страх и риск.
Вот инструкция как исправлять: Восстановление навигаторов Garmin после формтаирования в exFAT или...
Ссылка на закачку нужных для "ремонта" программ. Программы для обновления карт POI перепрошивки навигаторов Garmin...
или здесь: Прошивка Garmin Service Firmware - Мир Автомобильных навигаторов
Проверено, так действительно получается.
Перед тем, как что-то делать копируйте все содержимое навигатора в отдельную папку на "всякий пожарный".
И второе ввести навигатор гармин 62 в режим PRE-BOOT можно нажима на кнопку "Стрелка джойстика вверх"