Из-за закрытия китайского заведения, где мы раньше втречались, до того, как найдем, что-то подходящее для постоянных встреч, договариваемся о ближайшей встрече, на каждый первый четверг месяца, здесь: Кто в четверг к китайцам???
Это да, но меня смутил один момент. Если встряхнуть канистру с Neste 5W-40, оно плещется сильнее нежели тот-же Elf 10W-40 полусинтетика, на котором я ездил до капиталки. Субъективно кажется более жидким. Терзают смутные сомнения, создаст ли необходимое давление нивовский маслонасос.
Вскрытие показало, что да. Но мотор до неё доехал чудом. Привод маслонасоса почти слизан, сам насос в хлам, распред с рокерами на минусе настолько, что зазоры не поддавались регулировке, помпа почти труп, ну т. д. по списку.
Вроде как первая цифра чем больше, тем температура застывания выше. Поэтому при одинаковой температуре, быстрее застынет 10W, чем 5W.
Спасибо! Тогда я спокоен. В выходные пробег будет около 1200, поменяю масло, посмотрим как движку придётся по вкусу финская синтетика из Нидерландов.
