Масло в МКП?!

[d-alex001]

заводил сегодня в -30 , пришлось сцепу выжимать чтоб завестись, с брелка никак не хотела сама заводиться. На счёт вот вязкости и застываемости теперь надо подумать...

 

[Pomor]

У народного автомобиля (WV) официально рекомендованное масло -Лукойл и с завода эти машины идут с этими маслами...))))))))

 

[d-alex001]

У народного автомобиля (WV) официально рекомендованное масло -Лукойл

ты про вязкость лучше расскажи)))

 

[hladon]

заводил сегодня в -30 , пришлось сцепу выжимать чтоб завестись,

Значит минералка.

У народного автомобиля (WV) официально рекомендованное масло -Лукойл и с завода эти машины идут с этими маслами...))))))))

Ну с Калугой понятно, а в Гановере тоже Лукоил?

 

[d-alex001]

а в Гановере

там наверное ликви молли или равенол))

 

[pna]

заводил сегодня в -30 , пришлось сцепу выжимать чтоб завестись, с брелка никак не хотела сама заводиться.

Если для пуска с брелка можно взять синтетику, а то, что в -30 запуск надо делать с выжатой педалью сцепления
и масло разогревается по ходу движения, это нормально.
На некоторых машинах, с завода устроено так, что без выжатого сцепления не заведешь.

 

[hladon]

масло разогревается по ходу движения

Сразу после запуска размешивается первичным валом, и подогревается от двигателя.

На некоторых машинах, с завода устроено так, что без выжатого сцепления не заведешь.

На каких машинах штатно есть такая блокировка?

--- Добор поста---

там наверное ликви молли или равенол

Возможно и Кастрюль

 

[кот]

Ну с Калугой понятно, а в Гановере тоже Лукоил?

кастроль и в двигателе и в коробке - это оффицальный поставщик лет так 15 синтетика как идет

 

[Боцман]

hladon, у меня на тойоте штатно стоит такая, пока сцепление не выжмешь не заведёшь. Это правда нисколько не помешало автозапуск поставить.

 

[Jonny-fh]

ты про вязкость лучше расскажи)))

Для такой температуры запуска, особенно если она пол-зимы длится, в новый авто можно 0W30, если с пробегом от 50 т.км. 5W30(40). Кстати, и сцепление лучше после запуска придержать выжатым, пока движок не раскрутиться.
Сам так делал на классике в мороз -37... В движке был статойл 10w40(п/с), правда заводил каждые 8 часов ))))

 

[honkoman]

hladon, у меня на тойоте штатно стоит такая, пока сцепление не выжмешь не заведёшь.

Да почти у всех c 2010, тойоты, опеля итп. И все автоматом машины.

Есть рекомендации от производителя.

У моего авто рекомендовано моторное масло

 

[VVE]

Так вот, все l200-воды знают такую марку как Eneos. И многие его льют в движки. Оно гораздо дешевле крутых брендов, не хуже, а главное дешевле ОРИГИНАЛА.

Я и в УАЗик свой лью только Eneos (кроме корбки туда Dymos рекомендует масло ZIC, кстати, похоже, делается там-же на соседнем заводе) по кругу. 5х40 Super Diesel в двигатель и остальное - по инструкции (но Eneos). Из возникших проблем - прохудлись шланги обратки от форсунок и дворники сейчас не работают. С обраткой мне долго мозг выносили в сервисах, предлагая заменить все... Денег потратил... Починили, когда лужи соляры пошли...
А с ходовой и самим двигателем - порядок.

 

[Oxotnikvlesu]

hladon, у меня две авто были родом из США, Фольксваген и Тойота на МКПП и у обеих была фишка с выжиманием сцепления после пуска) Видимо менталитет учли производители выпуская машину в штаты))) А в России это помогало лично мне, тем что ни на автомойках, ни в сервисах кроме меня никто машину без ведома не передвигал

По теме для себя решил что масло в КПП нужно заливать как можно лучше (и в строгом соответствии с допусками производителя), так как межсервисный пробег длинный и просто так не заглянешь состояние... Лучше не пожалеть денег и сделать все у официальных дилеров масел...

 

[d-alex001]

Для такой температуры запуска, особенно если она пол-зимы длится, в новый авто можно 0W30, если с пробегом от 50 т.км. 5W30(40).

да не за моторное масло разговор то )))) я про то что в коробку спрашиваю)))

 

[hladon]

у меня на тойоте штатно стоит такая, пока сцепление не выжмешь не заведёшь.

Интересная блокировка, у меня есть концевик на сцеплении но функции этой нет.

у меня две авто были родом из США, Фольксваген и Тойота на МКПП и у обеих была фишка с выжиманием сцепления после пуска) Видимо менталитет учли производители выпуская машину в штаты)))

Да вероятно перестраховались