Из-за закрытия китайского заведения, где мы раньше втречались, до того, как найдем, что-то подходящее для постоянных встреч, договариваемся о ближайшей встрече, на каждый первый четверг месяца, здесь: Кто в четверг к китайцам???
Зато он сцуко не ломается. Как это ни странно... Если бы сам не пользовал, так бы не говорил. Правда у меня Патриот, а он, говорят сильно отличается от обычной УАЗки...
)
согласен, у моей нивки было это когда купил и ничего, до сих пор работает
а тут-то не согласный - я не знаю, какой у меня стойт, но за примерно 100 000 пробега в мойх руках в основном по лесам на охоте и до сих пор не менял, хоть вытаскивал и джипы и пр
а так и поступил
Райн, дружище, ведь сцепление это агрегат, ходимость которого очень сильно зависит от водителя! У кого-то оно ходит более 100 т.км, у кого-то и 20 не проходит. Как и тормозные колодки, знаю человека, обладающего такой манерой езды, что на Тойоте 4Раннер передние колодки прошли около 100 т.км, и еще были пригодны, но финны не выдержали, поменяли!
Во! Вот она, правильная машина!!!!
Водитель-дед, который начинал работать то-ли на полуторке, то-ли на ЗиСе, он уже и сам не помнит
4Раннер, кстати, был служебный.
