Помогите определить причину стука в ВАЗ 21213

[Морпех]

При отпускании газа или при переключении передачи нажимаю на газ и происходит стук предположительно в мосту!!!Что это может быть?Крестовина????Может у кого было так!!!

 

[Спутник]

Лет 10 на Нивах отездил, кажется догадываюсь о чём ты.
Моё мнение, это не какая то одна конкретная поломка(хотя конечно не исключено), одной конкретной детали, а у тебя так выбираются люфты: сцепление, коробка, раздатка, корданы крестовины и в шлицах, ну и мосты передний и задний до кучи, совместный люфт (не большой по отдельности) собирается в один при трогании.

 

[jasav]

точки крепления трансмиссии надыть поглядеть . крестовины. муфту между коробкой и раздаткой. затяжку хвостовика в редукторах.

 

[Mikle_Shaman]

У меня так крестовины убитые стучали. А вообще www.niva4x4.ru кладезь информации.

P.S. Может проще на сервис загнать? Там и определят.

 

[Морпех]

Нива прошла 65 тысяч по бездорожью не ходила!!!

 

[jasav]

конечно проще в сервис....))) тока там платить надыть)))

 

[honkoman]

это ОГРОМНЫЙ пробег для Нивы. У меня такие мелочи за 10-15 тысяч меняются.
Но у меня и в мостах конкретно люфт есть (уж лет 6-8). Проверяй поворачивая кардан держась за него около моста

 

[Влад]

начни с крестовин ,было такое ,парочку понял и прошло

 

[Морпех]

Спа я тоже так думаю!!!

 

[Морпех]

Назад здаю отпускаю газ и стук в кардане!!!!

 

[Влад]

угу похоже , если не крестовины то тогда дальше копать ,во всяком случае их достаточно легко проверить и заменить.
кстати из за крестовин и вибрация могет проявляться на определенной скорости .

 

[Shanson]

Крестовины. Та жа ситуация была неделю назад. Поменяли - звук пропал.

 

[Mikle_Shaman]

Морпех, если не секрет, за сколько в итоге Ниву купили?

 

[Морпех]

За 90 тысяч,прикинь ее купила женщина в 2000 году,и продала в 2006 году с пробегом в 19 тысяч,а потом купил мент и за 3 года проехал 40 тысяч,ездил аккуратно больше 3000 оборотов и не давал работает как часики!!!Блокировкой и пониженной непользовался!!!Я залез под днище идеал))

 

[Морпех]

Дима,вот так у тебя было:Трогаюсь отпускаю газ стук,газ даю тоже стук,а когда на газ давишь тоесть едешь ничего нету,отпустишь газ,а потом нажмешь стук но непродолжительный!!!ТУК И ВСЕ!!!

 

[pomeha78]

однозначно люфты и зазоры выбираются !!!!!!

за 3 года 40000- ерунда, у меня за 2,5 - 70000

 

[Морпех]

А подробней?

 

[Морпех]

А крестовины когда поменяют надо балансировать кардан???Как меняют их?

 

[pomeha78]

Подробнее выглядет примерно так:
Имеются зазоры конструктивные (которые регулируются) - например главная пара, а есть зазоры (люфты) которые относятся к - эксплуатационному износу (шлицевые, крестовины, и таже главная пара (при износе)).
когда машина стоит эти узлы не нагружненны и в них есть зазоры. при трогании ты подаёшь крутящий момент от двигателя соответственно начинают выбираться это зазоры и люфты. когда они выберуться и происходит удар (стук). в движении "давая газу" вся "система" нагружена моментом двигателя - стука нет, отпуская педаль начинаешь тормозить двигателем "система" разгружается (появляются люфты, зазоры) до момента выборки суммарного люфта и нагрузки "системы" уже "тормозным моментом" двигателя - вот и другой тюк.

Правда как вариант кроме ходовой можно глянуть и сцепление.
когда у меня был ЛУАЗКА были примерно такие трабля из-за диска (одна из демфирующих пружин лопнула, и при трогании быль удары в ходовку)

 

[pomeha78]

как правило балансировку делать не надо.

а меняется просто, покупаешь крестовину, и в тисках перепресовываешь. предварительно подбавив смазки (если крестовина без прес-маслёнки).
при разборке кардана со внутренней стороны не забудь снять контровочные колечки