На раме внедорожника не читается номер

[Дмитрий_МВ]

"Береги номер смолоду"...

 

[Акимов]

Непродажу при вклейке ввели с начала этого год

Странно... Может не продажу а повторную постановку на учет? Купля-продажа вообще не в ведении ГИБДД

 

[panoff]

Имел недавний опят по продаже автомобиля с нечитаемым 1 символом вина.
Докладываю -
с 7 августа 2013 года с автомобилем с уничтоженной (измененной) маркировкой никаких действий по регистрации/перерегистрации по закону совершить невозможно. от слова вообще.
- уничтожение не всегда умышленной действие. уничтожение коррозией - тоже уничтожение.

Продажа.
Допустим покупатель не сверил номера.
Вы написали дкп, рассчитались, разъехались.
Предыдущие ораторы правильно пишут что для продажи в ГИБДД ехать нет необходимости.
Однако в течение 10 дней покупатель едет в этот орган совершать перерегистрацию авто на себя.
Там его заворачивают и он справедливо возвращается к вам. за денежкой. и возвращает вам кроме самого авто и стс еще и птс с отметкой о продаже и следующей отметкой "запись считать недействительной".

Не стоит портить карму. Продавайте с конкретным дисконтом, но честно. Заберут в деревню глухую.

 

[aragon]

Сергей, мягко говоря, Вы абсолютно неправы.

Правила игры изменились. Сейчас документы с вклейкой - это шляпа, без варинтов. Если вклейки нет и номера нет такое можно перерегистрировать с "коррупционной составляющей"(я не знаю где, но говорят можно).

 

[Khazar]

Из того же письма наверное единственное послабление, за которое можно пытаться провести - для номеров написанных краской -
"Идентификационная маркировка" - нанесенный организацией-изготовителем идентификационный номер (VIN) на транспортное средство (шасси), не менее чем в одном месте на раме или на нелегкосъемной части кузова, нанесенный четко, способом, обеспечивающим его долговечность и исключающим легкое изменение его знаков. (Приложение N 8 к Техническому регламенту "О безопасности колесных транспортных средств", ГОСТ Р-51980-2002 Транспортные средства, Маркировка, общие технические требования).
Нанесение номера краской слабо подходит под долговечный и исключающий изменение способ. Так что по регламенту маркировки завода изготовителя как бы и нет.

 

[IStorm]

Прошлым летом брал себе авто в нечитаемым номером на раме. За долю малую переоформили.

 

[Акимов]

Правила игры изменились. Сейчас документы с вклейкой - это шляпа, без варинтов.

Приношу свои извинения. Не ожидал такой подставы от родной власти.

 

[Khazar]

Вместо очередной хренотени лучше бы ввели госуслугу по восстановлению VIN при положительной экспертизе.

 

[aragon]

Зачем? Ввел бы лучше положение раму считать запчастью, обозначения на ней во внимание не принимать. Как с двигателем 5 лет назад сделали.

 

[SlavaSP]

А если шильда вот вот отвалиться ,на одной клепке держится ?

 

[Arex]

"Идентификационная маркировка" - нанесенный организацией-изготовителем идентификационный номер (VIN) на транспортное средство (шасси), не менее чем в одном месте на раме или на нелегкосъемной части кузова

У меня номер кузова на уазе есть только на петле задней двери.Она прикручена двумя болтами к кузову.И это отражено в птс.
Рама тоже без номеров и тоже отражено в птс.
Я вот не понял-это шляпа или нет???

 

[pomeha78]

Arex, смотри на уазбуке в какие годы как маркировали уазы + читай иф. письмо в гаи по поводу нанесения маркировка краской на раму.
з.ы. у меня номер (шильда) только на арке колеса и всё....

 

[pomeha78]

Я вот не понял-это шляпа или нет???

Если у тебя буханко-фермеро-головаст, то ещё должна быть шильда....а вообще нужно точно знать год выпуска машины, чтоб понять что на ней должно было быть.

 

[Khazar]

Ввел бы лучше положение раму считать запчастью, обозначения на ней во внимание не принимать. Как с двигателем 5 лет назад сделали.

Теперь к вам - зачем? До инциатив Федорова как-то меняли 50 лет подряд номерные части и могли все учитывать, архивировать и т. п.
Меня,лично никак не напрягало, что замену номерных агрегатов надо было регистрировать в ПТС.
Хоть есть номер, хоть нет - это все равно составная часть, которую можно заменять - машина так разработана, однако.

--- Добор поста---

А если шильда вот вот отвалиться ,на одной клепке держится ?

Заклепка ИМХО не является неотъемлемой частью маркировки - можно и приклепать обратно. Тем более, если вторая - 100% оригинальная.

 

[aragon]

Меня,лично никак не напрягало, что замену номерных агрегатов надо было регистрировать в ПТС.

А меня напрягало предьявлять номер двигателя к осмотру. Тем более что на половине двигателей(точнее на всех V-образниках) этот номер был вообще ХЗ где и без снятия его не увидеть.
С рамой та же ситуация. Лезть в грязь и что то там чистить - ради чего?

 

[SlavaSP]

Заклепка ИМХО не является неотъемлемой частью маркировки - можно и приклепать обратно. Тем более, если вторая - 100% оригинальная.

СПАСИБО ,так и сделаю.

 

[aragon]

СПАСИБО ,так и сделаю.

Я бы не торопился и узнал в МРЭО как правильно сделать. Один знакомый приклеил скотчем и продолжал ездить с одной заклёпкой, ИМХО неспроста...

 

[Khazar]

Лезть в грязь и что то там чистить - ради чего?

А вот кто-нибудь задавит бабушку на номерах, идентичных вашим. А агрегаты типа у всех б/н. И доказывайте потом, что лошадь не ваша
Насчет заклепки - 100% лучше спросить. Только я бы через бумагу спросил. А то в одном МРЭО одни люди и представления, в другом - другие.

 

[aragon]

А вот кто-нибудь задавит бабушку на номерах, идентичных вашим. А агрегаты типа у всех б/н.

Как тут поможет учёт вина на раме?

Есть шильда, есть полицейкая шильда(у кого есть).

 

[Khazar]

Как тут поможет учёт вина на раме?

Смотрите - гипотетическая ситуация по вашим предложениям. Номерных частей нет. только госномер на авто. Купили экстремисты базу ГИБДД, выбрали понравившуюся тачку или подобрали под имеющуюся. (например у вас зеленый L200 и у них L200, который стал зеленым). Шильда на заклепках. Можно потерять, потом найти (к постав в этой же теме). Прессов на рынке как грязи. Номера сделали, банк взяли, на камеру тачку засветили. Вы имеете беседу с пристрастием.
Я даже не говорю про элементарный учет составных частей изготовителем для ремонта и гарантии.