Дно лодки ПВХ: жесткий пайол или надувное дно низкого давления (НДНД)?

[Друид]

Мы Алексей I,

А сколько писяриков влетело , просто интересно.

 

[Sipa]

Ты и вправду так считаешь?

Виктор, ну я уже писал, что говорю только о том что знаю или о том что хочу узнать. Днище порол раз пять! Последний раз на крайней поездке в Карелию, свидетелей тому есть на Питерханте. Налетели на топляк, распороли днище ( В последствии при ремонте увидели что дыраа было примерно 15-см в длинну) Увидели что начала поступать вода в лодку. Полный газ, глисер, пробку долой и ехали до лагеря 10 км, без проблем!

 

[Stalker]

Romanvulf, Рома, даже не читал что пишут. Пишу свое впечатление. Были и есть в наличии в данный момент лодки и с пайолами и с дном надувным. Единственный недостаток лодок с надувным дном это общий вес. Лодки с пайолами можно двумя кутулями складывать в машину. Больше недостатков не заметил. Стоять, стрелять, ходить отлично. По поводу того, что на просторах инета пишут якобы протыкается дно скажу что у меня чаще баллоны воблерами пробивались и дно на этих лодках протиралась об камни (соответственно в лодке вода) чем когда либо надувное дно пробивалось. Точнее, ни разу. И это с учетом того, что у меня Эльза бегает как слон с когтями по нему. РАньше я тоже был любитель пайол. Сейчас стал ленивым и сразу все стало на свои места Приехал на берег, скинул лодку, накачал её элетропомпой и все. Ни каких тебе траханий с выравниванием пола и подкладыванием под днище банок или весел, чтобы стрингера запихнуть.

Самая любимая лодка сейчас Фрегат 420. Есть еще в наличии PM360, Солар380 и Днепр (метал)

 

[Барбос]

Да и покрытие по которому ходишь ногами не позволяет пробить дно каким нибудь воблером.

Есть специальное (дополнительное) покрытие в кокпит лодки - хоть нож роняй, до палубы не доберёшься! У меня такое есть!

--- Добор поста---

Забыл сказать - у меня Флагман 320!

 

[sagen]

Жесткость не изменится. Но ты будешь сидеть в лодке, как в бассейне, в котором полно воды.

Порол как-то, но ощущения были, что с ногами воду нанесли. О дырке узнал через день, когда вынес на берег для сушки.

 

[Stalker]

По поводу пропороть. На пайольных лодках днище действительно поролось. Точнее, не поролось, а протиралось или пробивалось разом. И причитной тому жесткие пайлы в большинстве случаев. На двух лодках с надувным дном ( с различным типом дна) ни разу. Скорее всего потому что есть амортизирующий вариант во время удара.

 

[Sipa]

[FONT=Verdana, Times New Roman, Times, serif, Arial, Tahoma, Calibri, Geneva, sans-serif]Фрегат 420.[/FONT]

Андрей, это с надувным дном? Какой мотор можно вешать ?

 

[Хозяин Хибин]

Есть специальное (дополнительное) покрытие в кокпит лодки - хоть нож роняй, до палубы не доберёшься! У меня такое есть!

Алексеичь....чего за покрытие"броня"на НДНД...где брал?...ссыль дай))

 

[Stalker]

Какой мотор можно вешать ?

Да, с надувным. К сожалению сейчас использую 4-х тактную пятнашку. НА больший мотор сейчас бабосов не набрать, хотя на днепре 40-ка висит. До меня висела 25-ка с дистанцией. Я лодку б/у взял у Лехи АлехНова.

 

[Барбос]

Хозяин Хибин, Коля, да флагман при покупке предлагает! Я и взял - плотное полотно на дно кокпита!

 

[Хозяин Хибин]

Прорезиненый ковролин можно кинуть...

 

[Stalker]

Прорезиненый ковролин можно кинуть...

некоторые кидают линолиум. Но это уже слишком ИМХО

 

[Барбос]

Прорезиненый ковролин можно кинуть...

Ковролин будет влагу собирать, мне кажется!

 

[Хозяин Хибин]

некоторые кидают линолиум. Но это уже слишком ИМХО

...ладно будем посмотреть))

--- Добор поста---

Ковролин будет влагу собирать, мне кажется!

..с коротким ворсом есть(ну не без этого)..весит тож не мало

 

[Sipa]

Скорее всего потому что есть амортизирующий вариант во время удара.

Может быть, может быть. Вообщем надо поездить с кем нибудь, потестить! Мне, что приглянулось на картинках с надувным дном, это обводы как на рибе!

 

[Caiman]

Ну я понимаю так баллон проткнуть, но что бы дно высокого давления толщиной под 3 мм

Окунь был грамм 400... Мне приятель его до сих пор простить не может.

 

[Jonny-fh]

Ромыч, ты мою лодку видел?
На двоечке с двумя пассажирами на полуглисс выходила...
3,3 жесткий пайол, стрингера и надувной киль.
Макс. мощность подвесника -10 л.с.

Десятку я, конечно, вряд ли повешу в постоянной пользование, но... запас прочности...

Если что, звони. Я брал напрямую, без магазина. Качество - очень даже!

 

[Romanvulf]

Размещу ещё видео и мнение, надеюсь многим будет полезно.
Внимательно посмотрел тему о Вашем выборе...если Вы не против, выскажу своё мнение, ибо несколько лет назад мучался таким же.
1. Первой лодкой был ПрофМарин - 350. "Дрова", т.е. пайолы
Разочарование полное
- Корпус лодки (баллоны и киль) живут отдельной жизнью от пайола, шевелятся и трутся
- низкая мореходность и грузоподъемность
- в конечном итоге на ходу и в открытом озере с потрескиванием начал отрываться транец...чудом удалось на полузатопленной лодке все же войти в устье реки (мотор соотв. ттх лодки)
-отремонтировали...мастер сказал, что 50 на 50 брак или вина прежнего владельца, бросившего лодку в зиму мокрой.
2. Купил лодку НДНД. Модель - ГИДРА - 350.
Плюсы:
- Вы правы, время собрать и отплыть намного меньше "дров". Разобрать тоже...только открыть клапана, не рвать стрингеры с размокшего пайола, и не таскать тяжеленные деревяхи.
- не верьте в беззащитность днища...сейчас лодки комплектуют вкладным двуслойным противоскользящим ковриком. У меня на него падали и воблеры и даже нож Мора. Всё цело и безопасно. Его при разборке просто вынуть, сполоснуть отдельно, свернуть в рулончик.
- даже фанатичная рыбачка жена в почтенном возрасте ходит по лодке, коврик придает полу доп.жесткость.
- лодка сильнокилевая...хорошо держит волну, в кокпите ВСЕГДА СУХО, великолепно держит носовую загрузку...в очень сильную волну я сажаю супругу на пол в носу, она идет на 1.5 км медленнее, но намного комфортнее, и по прежнему хорошо всплывает на волну. ПрофМарин с грузом в носу "садился" намертво и едва шел, воды при этом по щиколотку, все мокрое.
Недостатки...
- товар штучный, делается по заказу.
В прошлом году лодку эту у меня украли. Вернее, у сына и его компании на берегу.
Купил Флагман-350...и скажу, что в целом она не сильно отличается от Гидры, ну не такая скоростная, как утюжок по сравнению с предыдущейОни почти однотипны - Гидра, Компас, Флагман, Солар. НО!!! У Гидры нет никакой опасной кобры, у Флагмана - увы...но я не гоняю, да и пустым не хожу. Моё мнение - Гидра на ходу была как легкий и стремительный эсминец
Для наглядности посмотрите сами...на видео в сильную волну идет под мерком 15 Гидра - 380 и Солар-380й...
ещё - это как ходит Гидра в грузу под 9.8 с тремя пассажирами.
Моё мнение - на "дрова" больше ни ногой.
Вам - удачи в выборе, рад буду, если чем-то помог.

--- Добор поста---

Вот ещё видео...особенно с 5минуты...сильнейший ветер, как ходит Гидра по волне, и КАК СТОЯТ ЛЮДИ В НЕЙ.

[video=youtube;mf_QYMq0dRE]http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=mf_QYMq0dRE#[/video]

--- Добор поста---

Ещё видео - Гидра - 380 и КомпАс - 350. Моторы одинаковые, Сузуки-15. У Гидры нос заострен, у КомпАса тупой.
[video=youtube;lDPSEv0sPao]https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=lDPSEv0sPao[/video][/QUOTE]

--- Добор поста---

Сайт посмотрел, может кому пригодится ДА!!!
http://hydraboat.ru/

 

[Sipa]

Romanvulf, Спаибо! Очень грамотный ответ! Похоже пора и мне на надувное дно переходить.

 

[Biggi55]

Как говориться