Из-за закрытия китайского заведения, где мы раньше втречались, до того, как найдем, что-то подходящее для постоянных встреч, договариваемся о ближайшей встрече, на каждый первый четверг месяца, здесь: Кто в четверг к китайцам???
В комплекте были пневмо. Оба сдутые.
пост. 78. Вот эта хрень (рыхлитель) как и колеса крепятся на шпильки.. дырка сквозь ось. В роли шпильки выступают болты. Обычные очень мягкие, при хороших нагрузках их гнет и потом хрен выбьешь. Потому надо найти каленые такие есть.. тогда отлично все. Сами отверстия на осях не разбиваются.
С одной стороны сделал проточку, на нее одел штатную защелку. И шплинт на сантим длинее штатного, с длинным заходом. Сейчас поздно уже завтра сфотаю и выложу.
После нескольких дней эксплуатации признаков износа нет, наоборот, колёса, похоже приработались, люфт меньше.
Родные шплинты со временем разбиваются, и сильно. Моему блоку скоро 30 годов, раньше гоняли и в хвост, и в гриву. По огородам площади набирались как поля колхозные, от края, и до края. На культиваторах отверстия разбило до 2х диаметров, а осям ничего не стало. На культиваторах родных шплинтов уже давно нет, стоят болты с гайками М10. К блоку нужно соединение как бы побыстрее и родные шплинты вроде ловко.
Сделал так.
. Очень слабо представляю как у нас в поселке такой тяпкой на колесе хоть что то сделать))
... массу мотоблока пытались мною увеличить) и то хрен загонишь в землю "лопату", а тут самому велосипедом пахать предлагают.
Семен! Так посмотри какой там боров то трудится ))) Хотя сейчас ты заметно отличаешся от того мальчишки на культиваторе
