Из-за закрытия китайского заведения, где мы раньше втречались, до того, как найдем, что-то подходящее для постоянных встреч, договариваемся о ближайшей встрече, на каждый первый четверг месяца, здесь: Кто в четверг к китайцам???
не буду настаивать!
Ну кто-ж на Джимке по гололёду на заднем ездит!?
Нужен джип, тут вопросов бы не было, если бы пузотерка сгодилась, ее бы и менять не пришлось.
Shulz написал(а):
Юр, ну это не так буквально, для джимника достаточно кусочка льда площадью 1х1 метр, чуть поболее, что часто бывает, когда дорогу зимой плохо чистят.
тогда подыскивайте что-нибудь на постоянном полном приводе, с более длинной базой (только не рэнг), тут варианты: от шевика, до....... зависит от кошелька
Его народ уже в "Ёбти" перекрестил из-за фольксвагеновского "автомата".
Вроде есть, у той, что на автомате.
Я понимаю "плохо чистят" как пониженное сцепление колёс с дорогой. Тогда полный без дифференциала вполне можно использовать и избежать неожиданностей.
Так оно так, но....
Юр, я уже вторую ваговскую дсг искатываю... проблем по коробке ни разу не было... я щас взял йетика, правдо дизельного, но там 6-и зубый дсг стоит, до этого фольц б6 был, там тоже такой стоял... с мокрым сцеплением...
Ищите что-то полно приводное (дастер, например), на 1 тыс. км зимой на таком авто ехать достаточно тяжело.
на любой машине тяжело ехать 1ккм. Если честно я бы жену не послал бы с ребенком на трассу. Лучше пусть на поезде едет
))
Ну уж досужие сказки-то пересказывть не надо. Неоднократно гонял Москва-Питер на Йети, как раз 1,2 турбо, переднеприводном. ОООочень разво идет. Динамика обгона гораздо веселее чем на Мазда 3 с 1,6.
вопросы о преимуществах полов, стран и т.л. давайте опустим, 1к км, это не такая большая дистанция.
А тут ещё нового Кашкая первая партия пришла... Так что, не срослось у меня с Jimny!
