Из-за закрытия китайского заведения, где мы раньше втречались, до того, как найдем, что-то подходящее для постоянных встреч, договариваемся о ближайшей встрече, на каждый первый четверг месяца, здесь: Кто в четверг к китайцам???
Никогда не поверю! Годовый пробег менее 30 - это нонсенсс, никто не покупает дахе вторую машину чтоб просто стояла. Реалный годовый пробег 30-60 000, бывает и то 100. Следовательно пробеги этих машин просто не могут быть менее 150 000, вероятнее за 200.
ни впервые нацеленные на продажу через 3-5 лет владелцы с самого начала сделают на одно прохождение у дилера 2 замены масла в левом сервисе и покрутят спидометр регулярно.
такой маленький пробег может реально быть у 0.01% машин, остальные все покрученные. Часто можно в диагностике получить данные о моточасах и потом подсчитать сколько это примерно может быть км (напр у 5-летней машины на спидо около 200 000, а выходит что никак не менее 500 000)
...из которых я бы предпочёл второй. Хозяин явно побогаче первого и машину вылизывал тщательнее
Пробег запросто может быть совершенно честным, у меня у самого такой даже с летними заездами на дачу и в Германию через Швецию (сам удивляюсь, но факт).
Если брать на 2 года, то первый вариант, если на 5 и больше - второй, и поторговаться. Мазду я бы вообще во внимание не принимал, есть конструктивные недоработки, тонкая жесть, покраска в один тонкий слой, индонезийская сборка, НО самое главное, это постоянный большой запас лампочек во все патроны кормы. И самое весёлое, что доступ к ним только изнутри крыла, где вся грязь скапливается. Горят они там регулярно, почему, не знаю... Загадка природы)))
Я на своём Патруле за последние 1,5 года 5754км проехал...
А кто? Извините за вопрос? Я например, по одни цифрям тоже не соориентируюсь...
Быстрее, всё же руки сотрёшь, чем обшивку руля))))
очень трудно поверить, что кто-то будет продавать машину с таким малым пробегом, так как:1. никто не поверит в пробег (смотрят только год, что и правильно)
))))))
