-
Из-за закрытия китайского заведения, где мы раньше втречались, до того, как найдем, что-то подходящее для постоянных встреч, договариваемся о ближайшей встрече, на каждый первый четверг месяца, здесь: Кто в четверг к китайцам???
Тагаз Тагер
- Автор темы dimonyc
- Дата начала
Wrangler
Участник
- С нами с
- 05/08/11
- Постов
- 200
- Оценка
- 16
- Живу в:
- ЛО, СПб.
- Для знакомых
- Мария
- Охочусь с
- 2000
- Оружие
- МЦ
- Собака(ки)
- РГ ушла.... ее нет, курцхаар
Опыт есть в семье такой аппарат имеется. Выбирала его я когда-то. Шниву брать не стала, решила что-то новенькое взять.
Пепелац очень достойный! Только сегодня мы опять вспоминали как он нас радует.
Аппараты и другие есть. А этот свои обязанности выполняет отлично.
2 года, пробег 36 тыс.км. Все отлично, полет нормальный!
Гарантию принципиально блюдем, делаем ТО у дилеров. На фиг надо самим морочиться.
Единственное, защиту нужно подбирать хорошую, а то у нас сразу скрала защита нес. мм просвета.
Машина имеет проверенный двигатель 2,3 с Меренов, привод типа Part time и дифф LSD.
Короткая база - "+" , минус только в раскачке и тяжелой "морде". Если активно ехать по говнам раскачка приводит к нежелательным ударам.
Наш аппарат на механике, бензин.
С коробкой нам повезло! Работает хорошо, малость синхронизатор запаздывает с 2 на 3ую. Но привыкаешь!
Сейчас мы как раз дошли до того, что будем лифтовать тагерика, ставить мудовые катки БФ Гудрича , шнорк поставим, чтобы броды брать.
Плюс защиту будем резать и изменять, чтобы вернуть просвет.
Геометрия Тагера страдает только спереди, сзади тип-топ все!
Продавать машинку не собираемся!
Забавно, качество материалов интерьера, хоть и устаревших морально, ПРЕКРАСНО! ХА-ХА, даже если сравнивать с гранд витаркой 2.4 за 1 279 000)))) Так что Тагер очень достойная машинка.
Пепелац очень достойный! Только сегодня мы опять вспоминали как он нас радует.
Аппараты и другие есть. А этот свои обязанности выполняет отлично.
2 года, пробег 36 тыс.км. Все отлично, полет нормальный!
Гарантию принципиально блюдем, делаем ТО у дилеров. На фиг надо самим морочиться.
Единственное, защиту нужно подбирать хорошую, а то у нас сразу скрала защита нес. мм просвета.
Машина имеет проверенный двигатель 2,3 с Меренов, привод типа Part time и дифф LSD.
Короткая база - "+" , минус только в раскачке и тяжелой "морде". Если активно ехать по говнам раскачка приводит к нежелательным ударам.
Наш аппарат на механике, бензин.
С коробкой нам повезло! Работает хорошо, малость синхронизатор запаздывает с 2 на 3ую. Но привыкаешь!
Сейчас мы как раз дошли до того, что будем лифтовать тагерика, ставить мудовые катки БФ Гудрича , шнорк поставим, чтобы броды брать.
Плюс защиту будем резать и изменять, чтобы вернуть просвет.
Геометрия Тагера страдает только спереди, сзади тип-топ все!
Продавать машинку не собираемся!
Забавно, качество материалов интерьера, хоть и устаревших морально, ПРЕКРАСНО! ХА-ХА, даже если сравнивать с гранд витаркой 2.4 за 1 279 000)))) Так что Тагер очень достойная машинка.
