Из-за закрытия китайского заведения, где мы раньше втречались, до того, как найдем, что-то подходящее для постоянных встреч, договариваемся о ближайшей встрече, на каждый первый четверг месяца, здесь: Кто в четверг к китайцам???
В таких условиях капот надо дома оставлять. И поменьше возить в прицепе.Hanter2008 (Алексей) написал(а):
Да я понимаю, просто не было у меня в руках с жидкостным. Устраивает воздушное. А новое и неизведанное оно конечно заманчивое, но и лучшее-враг хорошего. Пока у самого у рук не побывает... Буду настороженно относиться. Как, кстати там с радиатором? Некоторые говорят, мол дескать место выбрано не самое надёжное? Так ли это?alexsipa (Алексей) написал(а):
Если бы не буксовал в каше то и не прегревался бы , с пртектором 17 мм в каше далеко не уедишьYarz63 (игорь) написал(а):
Не знаю как Тайга, а на бурашке и в +5 и +10 приходилось ездить(май,Камчатка, охота на медведя). Утром по насту в сопки забираешься, а обратно уже при хорошем плюсе по каше. Только без капота , и без перегруза(а лучше вообще без санок)! Главное без фанатизма.
Одному на рыбалку ездить скучно , нужна компания , едим на одном снегоходе , обратно естественно тоже , надо как то доехать., а уже всё растаяло....Aborigen (Олег) написал(а):
Очень понимаю. Аккуратно нужно тогда. Выбирать всегда приходится. Хорошо, если эта компания поможет потом поршня купить и заменить, к примеру. Одним словом, если правильная компания.Hanter2008 (Алексей) написал(а):
Спасибо что моё видео оценили , ездить компанией есть один плюс , если застрял то вытощить не проблем...krash (Егор) написал(а):
