Из-за закрытия китайского заведения, где мы раньше втречались, до того, как найдем, что-то подходящее для постоянных встреч, договариваемся о ближайшей встрече, на каждый первый четверг месяца, здесь: Кто в четверг к китайцам???
Да когда-то все катались без этих поборов. И никто не умирал.
Не, это у них просто очередная ротация кадров. Думаю, традиции будут сохранены...
На 146% уверен, что просто под нужных людей освободили вкусные места.
Получение взятки - уголовная статья, поэтому - стимуляция. )))
Намерены презлейшим отплатить за предобрейшее. Им столько лет давали возможность жить сильно лучше среднего по стране, теперь попросили уступить место для новых очередников, а они вон как.
В штатное зеркало газ51 нихрена не видно. Оно размером с ладонь. Треть изображения в нем - это борт машины.
Мониторить ситуацию на дороге нужно непрерывно, это догма и кто её не соблюдает, рискует однажды попасть в переделку...
Обозначать контроль ситуации справа-слева-сзади поворотом головы одна из глупых "фишек", придуманных экзаменаторами.
Абсолютно согласен! Кстати, ещё одна "фишка" - если экзаменуемый при следовании на водительское сидение обходит авто сзади, то получает штрафные баллы, надо спереди. Что за бред?! Ещё в начальной школе учили трамвай обходим спереди, а авто сзади...
Да поганой метлой. )))
Это вообще какой-то бред. Есть реальные случаи? Никогда не слышал.
О реальных случаях не знаю, однако именно так инструктировал группу сына инструктор перед сдачей экзамена в МРЭО Ломоносовского района ЛО.
Это вы в СССР на яхтенного рулевого не сдавали
Так может уже отходить от старых догм?
А должно быть одно дело. Если хороший водитель, то с правами, плохой, соответственно, без них.
Совершенно верно. Так стоит ли акцентрировать внимание на том, обозначил ли экзаменуемый то, или иное действие, или нет. Учить в автошколе надо так, чтоб выпускник комфортно чувствовал себя на дороге. Правда, сначала надо навести порядок на этих дорогах...
Всегда завидовал людям, которые вот так походя объективные законы психологии отменяют.
На счет психологии готов поспорить, ибо изучал сею науку "в школе". Вы действительно считаете, что выпускники автошкол будут ездить по дорогам как их учили в школе? Ну, месяц, от силы два, а далее "как все"... Так зачем тратить время и деньги впустую? Вы, как знаток психологии должны знать, что есть люди, которые имея определенные психофизиологические особенности не могут быть нормальными водителями, но они получают права и ездят...
Чувствую отработанный в дискуссиях сарказм. Поэтому извиняюсь, не полностью вашу цитату привел и контекст потерялся. Там выше, как мне показалось, вы оспорили тезис о том, что отлично водить это одно, а сдавать совсем другое. Мол, хороший водитель это тот, кто в любой момент готов экзамен сдать. И с выводом, что плохих водителей надо определять именно по этому критерию и оставлять без прав. Так базовое свойство психики забывать то, что не используется постоянно. Или как минимум вспоминать не мгновенно. А в повседневной жизни и близко не используется то огромное количество нюансов, которые требует вспоминать мгновенно экзамен.
Стоит. Например парктроник не видит столбика одиноко стоящего и вот вам бампер попал. Не надо надеяться на все эти фишки.
