.
Всем привет!
Хочу вклиниться!
ПРО ПРОХОДИМОСТЬ!
Други мои, особенно не поколебимый Федор!
Я познакомился с квадром вот так:
Была весна. Летел гусь. Поставили профиля. Пошел дождь. Шел дождь. Не прекращался дождь. Захотелось домой. Поле превратилось в адское месиво. Бывший подводник в химке по подбородок, пошел собирать профиля. На его крик о помощи мы прибежали. Его засосало по пояс, он не мог и пошевелиться. Расстегнул химку, и мы его с помощью срубленного шеста из дерева вытащили из засады изгонявшись целиком. Лагерь собрали. Дождь не прекращался уже четвертые сутки. Тут мимо два мужика на квадрах. Остановились. Пообщались. Мы посетовали что дорогие профиля и дорогая как память химка остались в поле. Они, "Да нет проблем!" Подъехал прямо по грязи снял профиля не слезая с квадра, выдернул химку, все за пять минут, медленно манерно. МЫ ВСЕ ОХ,ЕЛИ!!!
После этого случая я три года грезил квадром.
.
Ну вот и прошли три года
В этом году стал обладателем за ¼ цены, выше обозначенной, 10 лет от роду, Хонда 300 кубов, 4х4, 200 кг.
Коротко впечатления такие!
Ни один подготовленный монстр, не может сравниться по проходимости со штатным квадром!
Во первых: хороший квадр весит 250 +или- 50кг, а монстр типа Нива от 1500 кг, типа от УАЗ 2000 кг, то есть масса ниже в ШЕСТЬ-ВОСЕМЬ раз, а если еще в случае чего можно слезть с квадра и идти рядом, в кретической ситуации.
Во вторых на квадре колеса низкого давления, передние 0,2кг, задние 0,3кг, а на Ниве и Уазе 1,8-2,0 кг, хотя их можно и спустить до 1 кг, однако в таком случае колеса квадра можно спустить до 0,1 кг то есть давление в ДЕСЯТЬ раз ниже в колесах квадра.
В третьих, геометрическая проходимость. Я имею в виду соотношение клиренса к ширине и длинне техники. На моем квадре клиренс 165мм, при ширине 110 см и базе 150см. Я прохожу в нутри практически любой колеи. По лесу ширина должна быть на вытянутые в стороны руки!! Хотя этого даже очень много!
Все зависит от рук! Радиус разворота 3 метра за один заход. Маневренность просто поражает.
В четвретых цена, для охоты НОВЫЙ квадр, 400-500 кубов стоит от 8000-10000$, подготовленный НОВЫЙ Уаз от 20 000$.
В пятых, можно ехать на любом авто от ваз 2105 до 600 мерзавца и тащить его на телеге, а не отдавать концы в гудящем и не едущем по асфальту на гигантских колесах монстре на протяжении 500 км в одну сторону.
.
С уважением к конфе.
.
Зы. А еще некоторые модели можно возить в кузове пикапа! :beerchug:
.
Зыы Ладогу-Трофи 2006 года самый подготовленный в Рейде "УАЗ" проехал за 35 часов, а АТВ за 26 часов.
.
