Из-за закрытия китайского заведения, где мы раньше втречались, до того, как найдем, что-то подходящее для постоянных встреч, договариваемся о ближайшей встрече, на каждый первый четверг месяца, здесь: Кто в четверг к китайцам???
, поэтому на 25 бензина 1 масла. На пилах 1:50, там 1 масла на 50 бензина, а не наоборот.
Вот именно что разбавляется то бензин, т.е. бензина больше чем масла в какоето кол-во раз. (в 25, в 33, в 50, в 100...)
Чушь! до появления двухтактного масла всю жизнь в бензопилы и бураны лили моторное масло и не жаловались. Дымку побольше, конечно, свечи надо чаще чистить, но нормально всё работало. Разумеется, с двухтактным 1:50, намного комфортнее, угара меньше.
К сожалению, качество запчастей таково, что На любом буране нужно возить полбурана запчастей.
Вариантов всего три: не поступает топливо, неполадки в системе зажигания, потеря компрессии или порванные сальники коленвала...
Буран это такая техника....которая может обломиться в любой момент. Хорошо, если поломка не смертельная и смог доехать до зимовья и возле него ремонтируешься, а вот в чистом поле в мороз под-40 да с ветерком....жесть! У самого в этом году сезон тяжёлый выдался - сплошные ремонты в на морозе. Обжёг об металл все пальцы, кроме боли подушки пальцев нифига не чувствуют...Завтра откроются магазины, подкуплю запчастей и опять поеду сексом с бурушкой заниматься...
У меня такое ощущение что они все поголовно, с магазина, работают на переобогащённой смеси и нуждаются в доп.регулировке. Ямаховцы так боятся детонации на снежиках для нашей страны? Или они думают что если у нас зима, то всегда температура -40 и надо лить больше бенза?
Есть у знакомых. Но там где езжу я они не проходят! Двухлыжным невозможно проехать там, где проламывается буран.
Да он ее давно уже прошел этак лет цать.
Вот что то мне подсказывает, что надо думать пропорцией. И считается она я так понимаю: на 1 литр бенза надо 25 мл масла.
Вот тут не кажется что собака порылась. На литр бенза! А не на литр масла! Бенз же разводится! Зачем с ног на голову то переставлять. А когда народ льет по полкило масла, и жаловаться начинает на угар. В мотоцикл я лил 250 гр на канистру 10 литров. До сих пор помню эту мерную бутылочку. И за мной шлейф синевы не вился как у многих. И откатал я не одну тысячу на них.
Так я бы с удовольствием. Только мужики не могут там ездить на них. Просто не идут они там. Или очень гиморно идут.
Идет и двулыжный. Но через одно место и часто в обьезд. А бывает что и обьезда нету или за 25 км. И то не факт кстати, что и за 25 км. тебе не встретится очередной крутой овраг и снова обьезд. На Буране идут почти прямо, кроме оврагов конечно. А эти не могут по вырубам да в завалах идти. Вот потому и Буран. Но то не на всем Урале конечно. Тут просто места такие захламленные да не езжие практически.
Нет, так считать нельзя т.к. у тебя в равенстве в таком случае по разным сторонам от "=" разные размерности величин получаются.
Это 1:40, моцик будет ездить без проблем.
Сергей, вы что там творите со снегоходом? Честно, не пойму, во-первых зачем так технику махратить и почему две не пройдут там где одна пройдёт? Сначала, кстати, так же думал, но когда попробовал другое... Деревца с руку (или чуть тоньше) подминаются и с двумя, но смысл то какой в этом? Нет, ну конечно, если бы мне на дармовщинку доставалась бы техника... А то, как то что служебную, что свою - жалко.
Зачем подминать, когда они двигаются.
У нас идут и двулыжники. Но местами встревают и не могут пройти как идет буран. Обьезжают и дальше идут. Но не всюду обьезд комфортный или близок. Хотя если говорить из точки А до точки Б - доезжает и буран и ино. Такого, что бы не доехало ино я не знаю. А вот один и тот же маршрут - знаю и видел.
Не слабо. Отвечаю. Но тема про снегоходы
Для доставки до места охоты, что бы пустые км не мотать.
