Из-за закрытия китайского заведения, где мы раньше втречались, до того, как найдем, что-то подходящее для постоянных встреч, договариваемся о ближайшей встрече, на каждый первый четверг месяца, здесь: Кто в четверг к китайцам???
На современных авто очень много блоков управления и некоторые находятся почти на уровне пола под обшивками. Если вода соленая то машине п...ц но перемкнуло бы раньше и не доехали. С пресной есть вероятность просушить.
шноркель на крышу и сапуны с мостов,раздатки и коробки в него или под руль)
да ладно) под капотом сверху да под рулем слева все обычно,да срс в тонелле впереди,где переключение передач,причем если планируют кататься с водой на капоте им делают гидроизоляцию
На нормальных они вполне держат влагу. Не неделями и сутками, но часик вполне. В принципе на всех авто "мозги" таки залиты минимум лаком от влаги, но чаще герметиком.
Резино-битумный баллончик хорошо заливает. Во все щели затекает и герметизирует полностью.
Это-то здесь причём? Как сапуны влияют на работу двигателя?
Ты хоть понимаешь, почему "глохнет" двигатель, когда его заливает?
Не я спорить ни с кем не собираюсь. Но мнение не изменю потому как сам являюсь многолетним владельцем многих внедорожников(не кроссоверов)
Я чуть в курсе
И про "На потолок" Но это уже для экстрима и полного отмороженного оффроуда... Чай внедорожник не первый год и тот же Киварин Трофи давно знаю и был там (судил правда только, ибо не фанат машину убивать )
не обязательно...на киа к примеру в ногах у пассажира, причем защитная пластина мозгов является упором для ног. И длинна штатного кабеля позволяет поднять мозги максимум до нижней кромки бардачка.
После такой езды, без переноса сапунов, замена масла (мосты, коробка, раздатка) в лучшем случае. А в худшем, как повезет.А что, без всего этого автомобиль остановиться?
Уф-ф-ф! Знатоки, блин!
Вообще то, любая вода, кроме дистиллированной, является прекрасным проводником. Не только в теории, но и из практики.
