Будущее наступает. Автомобили TESLA.

[Евгений Борис]

Все эти электро и водородомобили, как мне кажется, в обозримом будущем, к сожалению, будут занимать узкоспецифическую область применения. Причины в том, что суммарная мощность всех двигателей автотранспорта в несколько раз выше суммарной мощности электростанций (ссылку дать не могу, читал в журнале на бумаге в доинтернетную эпоху). Чтобы получить водород из воды, месторождений свободного водорода на Земле нет, надо приложить энергию и не малую, а излишков энергии нема...
Буду рад, если ошибаюсь.

 

[pna]

читал в журнале на бумаге в доинтернетную эпоху

это лет 10 назад, когда путных электрокаров и не было. Лукавство. Если надо, будет достаточно электроэнергии.

 

[walerka]

20-30 миль это 50км по нашему, где такие перегоны на трассах без заправок бывают?

в Сибири и больше бывает. например, от моего дома до Лугового 102 км и ни одной заправки. потом несколько заправок через 5-10 км, и км 60 до Павловска заправок нет. мотом опять стабильно до самого Барнаула через 5-15 км заправки.

 

[Большой]

АлександрЪ, уж прям ярдов?

 

[АлександрЪ]

Большой,
Увы и ах,
не я придумал короткое время редактирование поста.

Более достоверная информация по цене:
http://www.mitsubishi-motors.ru/auto/outlander-phev/price/#price

 

[Barmaley]

Автомобиль Model S с включенной системой автопилота попал в ДТП со смертельным исходом.

http://www.fresher.ru/2016/07/03/avtopilot-tesla-pervaya-smert/

 

[Маркони]

Университет MIT, разрабатывающий интеллектуальные системы вождения, устроил на своем сайте опрос. Суть его такова: если на дорогу внезапно выбежал человек, что делать? Рисковать жизнями пассажиров автомобиля, или пожертвовать нарушителем. Видимо, результаты опроса будут заложены в программу. Желающие могут проголосовать http://moralmachine.mit.edu/

 

[pna]

Суть его такова: если на дорогу внезапно выбежал человек, что делать?

в правилах достаточно четко сказано, что надо снижать скорость, как только обнаружено препятствие. Т.е. надо выполнить требования ПДД.

 

[Маркони]

если заметили- авторы опроса не учитывают технические и правовые моменты, их интересуют моменты моральные.

 

[Большой]

Маркони, что морального в том, что кто то решит отправить в кювет пятерых людей взамен одного тормоза? Логично, что автомобиль не должен рисковать жизнями пассажиров, применив экстренное торможение.

 

[Arcticfox]

авторы опроса не учитывают технические и правовые моменты, их интересуют моменты моральные

Они там каким-то образом предполагают на ходу выяснять пол, возраст и социальное положение потенциальных жертв! Опрос именно не на тему тормозить/сворачивать (оно аж на четвёртом месте в результатах), а кого и сколько давить будем. (Тормоз! Тормоз, сцуко, дави!)

Странно вообще что голубых из рассмотрения исключили.

 

[Маркони]

Логично, что автомобиль не должен рисковать жизнями пассажиров, применив экстренное торможение.

Логично. Но опрос построен так, что рассматриваемые смертельные случаи неизбежны, даже при экстренном торможении.

Опрос именно не на тему тормозить/сворачивать (оно аж на четвёртом месте в результатах), а кого и сколько давить будем.

Именно. Поэтому он так и назван: moral_machine

 

[Большой]

Неизбежны так неизбежны. Давить без размышлений!...

 

[Маркони]

Давить без размышлений!...

Скоростным поездом "Сапсан" убито уже несколько десятков человек, но громкого хора возмущенных голосов что-то не слышно

 

[DrevoSV]

Вот интересная статья об "изобретателе" авто Тесла - [h=3]Остап Петрикович Маск: Полное разоблачение разработок "гения тысячелетия"[/h]

 

[Маркони]

Почему Илона Маска не любят в России:
http://www.rosbalt.ru/blogs/2016/07/05/1529332.html
Тоже не менее интересно. Особенно про проект глобального интернета. Нашим назгулам останется разве что поставить у каждого дома по глушилке.

 

[Большой]

Интересная статья. Вспомнил про молоко без коровы...

 

[Roland]

Заказные статьи
столько бреда еще не читал