Универсальный автомобиль для доставки к местам охоты ,кто что думает ??

[Osma]

важаемые все достаточно просто ..
Задача доставить 4-5-6 человек с оружием ,амуницией ,собаками к местам предполагаемой охоты ..
Вопрос назрел потому что в ЛО за редким исключением ловить нечего ..

под ваши задачи особля в складчину подойдет такое авто это конкретное дороговато, но можно в более простой комплектации за 600-700 купить: ГАЗ 33081 "Егерь" Жилой модуль для охоты и рыбалки | Завод Промавто



большая машина...зато не придется искать трактор по ближайшим деревням)))


--- Добор поста---

HZJ 78 а это так вообще на 11 человек

 

[SamuraI]

под ваши задачи особля в складчину подойдет такое авто это конкретное дороговато

Вариант неплохой, только с полным фургоном и без этой дурацкой пятиместной кабины.
Или вот ГАЗ "Охотник" | Свежие фото

 

[тол]

Мужики ,я немножко понимаю в автомобилях которые ездят вне дорог ..Есть такая машина ...Вот ссылочка Real Man's 4WD Track - YouTube ...Я почему то уверен что никакая газель или егерь сюда не заедет .....Вот мой вариант ..
...
Есть такой же только длинный ,который заезжает на горку по ссылочке выше , сейчас в новом кузове 7 посадочных мест ....Это в принципе ответ по поводу Тойоты 11 местной ...Скажу честно думал и целился и купил короткий ...Потому что на длинном в лесу не сильно просто ...У знакомого есть ,варианты вывешивания случаются ...Поэтому взял короткий ... Ариан ,ты же видел ,стоит у дома .. Это машина для преодоления бездорожья ...Но на хрена гробить машину ,если немножко можно и даже НУЖНО ходить ногами ...Современные охотники ( не все ,но очень часто ) и в "туалет на машине ездят" ...
Есть более комфортный вариант которым я очень доволен ...Это ..
...
Я считаю ,что по пропорции цена качество оптимальный выбор ...Проходимец уровня выше среднего ..На нормальной резине решит большинство проблем передвижения не только по крепким дорогам ..Все таки есть супер-селект и это вещь ....Салон 7 ми местный ...Но места мало ....Если ехать и брать шмотки с профилями и прочими причиндалами ...
Что касается комфорта ночевки есть даже третий вариант ...
...Ставится на крышу любого автомобиля
3 достаточно комфортабельных спальных места ...С москитными сетками ,освещением и прочими глупостями ...

С точки зрения комфорта все замечательно ...При одном условии - ЛЕТОМ ... А охота у нас как правило осень-зима ...Поэтому и возникают сложности ..
И именно поэтому я думаю о более универсальном автомобиле...

 

[Karel-Kirill]

Ну тогда возьми 66 и все дела,с кунгом с печкой и дешево и сердито.Поставишь резину пошире и езжай куда хочешь.

 

[Oleg7]

Ну тогда возьми 66 и все дела,с кунгом с печкой и дешево и сердито.

ага. И поедь на нем за 1500км в архангельскую на охоту :agg:
Тот, кто хоть раз ездил на Шишиге, поймет мой хохот. Особо это нужно топикстартеру. После Паджеры :agg:

 

[тол]

но можно в более простой комплектации

только с полным фургоном и без этой дурацкой пятиместной кабины

Ну тогда возьми 66 и все дела

Уважаемые , Вы пробовали на 66 газоне с кунгом проехать 1500 км в день ???
даю подсказку 1) Какое количество тонн бензина понадобится ???
2) Какой после такого переезда будет водитель ,он сможет нормально охотиться ???
3) Вы в Европу на таком чуде поедете ???
4) Вы в обычных поездках по городу его будете использовать ,типа доехать до магазина ???
5) Налоги,обслуживание ,а самое главное надежность данного транспортного средства ???
6) ...Еще с десяток пунктов могу добавить ...
Если уж говорить о ВЕЗДЕХОДЕ ,то больше подойдет вариант ...
...автомобиль называется ...
или тот же .....
Но повторю некоторые вещи ..Это очень жесткие утилитарные автомобили ...На них можно проехать в день приличные расстояния ...Но комфортным это вряд ли можно будет назвать ...Говорю как владелец Дефендера ...
А 5-7 человек и пару собак вместе в одном салоне это зрелище не для слабонервных ... В 20 лет мне было по барабану ...Сейчас ???? ...

 

[ConiferHunter]

Бери Unimog 4000 или 5000 с Кунгом. И вместителен, и заедет туда, куда и танк не полезет.
Категория С.

 

[тол]

Сейчас к сожалению нет в наличии 500000 Евро ......В докризисные времена я на него засматривался ...

 

[lexing2]

Строен , Фиат, Пыжык одноклассники обсалютно одинаковые машины . Выбирать между этими авто смысла нет никакого , тем более я понял вы хотите купить грузовой и сделать салон под свои нужды. Да ест ли не затруднит сылочку где такие салоны делают можно, сам в поиске микрика для таких же целей . Но думаю чуток по меньше Ситроен джамп . Да низковат но я вас понимаю именно для дальних поездок , куда забираться надо будет так на форкопе всегда квадрик или лодка .
К огромному сожалению у нас в страну не постовляются полный привод этих авто , а вот во Франции есть целое отделение по установке полного привода на все автобусы Ситроен. Пыжык. Фиат.
Посмотрите еще тайоту хайс они есть в полном приводе, в том году купили товарищу правдо б/у из Швеции после того как он ушотал фольца т4 так говорит разница огромная в пользу Тайоты.
ну а вообще вот идеальный вариант YouTube

 

[ConiferHunter]

Анатолий!
Откуда такие цифры???
Шасси стоит 150 тысяч евро /новое (!), а кунг-зависит от фантазии, но около 1 млн рублей.
Работайте с первоисточником. Это Я.

А какая у него рама! Она не имеет жестких поперечных балок:

плюс портальные мосты.

 

[тол]

Строен , Фиат, Пыжык

Ситроен и пыжик даже внешне ничем не отличаются ...Фиат другой ... по поводу

куда забираться надо будет так на форкопе всегда квадрик или лодка

Это рыбацкий вариант , мне симпатичнее снегоход + корыто ...Он зимой нужнее ..Принцип все свое везу с собой ...Ну и есть куда мясо положить ..
На самом деле Ариан очень нахваливает мерседесы типа спринтера ,надо заехать в салон посмотреть ...Мне кажется нормального варианта грузопассажирского у спринтера нет ..

Посмотрите еще тайоту хайс они есть в полном приводе,

Повторюсь ,у меня есть паджеро4 .. В принципе вид сбоку ......Только без пневмоподвески и безумных страховок со спутниковыми сигнализациями ...

вообще вот идеальный вариант

Отдать 3 с лишним миллиона за машину в которую влезет 4 человека с шмотками , Ландкрузер 200 и то дешевле ...Посвятил две недели исследованию рынка и осмотру салонов ..
Ссылочка на передельщиков кого угодно Пассажирский и грузорассажирский микроавтобусы Peugeot Boxer c... переделывают все ..
Кстати по отзывам уважаемых не хвалят не Пежо ,не ситроены ,не Т5 ,почитайте посты повыше ...

 

[SamuraI]

На самом деле Ариан очень нахваливает мерседесы типа спринтера

Я не расхваливаю, я тебе сказал за надежность машин при их активной эксплуатации. Спешил фо ю провел опрос среди наших самых грамотных водил
Я пока не дошел до микроавтобусов.
А если тебе так нравится трансформер, то думаю не очень большая проблема такой же устроить в мерине.
Кстати львиная доля наших маршруток, это переделка грузовых фургонов с цельнометаллическим кузовом. Так же берут фургон, загоняют на фирму, ставят остекление, полы, сиденья, поручни итп. получается дешевле, чем купить пассажирский автобус.
Так что никто тебе не мешает, взять грузовой Спринтер, и сделать из него такой трансформер, как тебе понравился в варианте Боксера.

 

[тол]

я тебе сказал за надежность машин при их активной эксплуатации.

Ариан ,спасибо , я и говорю что информация полезная собирается не с официальных сайтов ...:beerchug:...Еще раз повторю что мерседесов в нужном мне варианте я пока не видел ..Вито и Виано слишком понтовые и маловместительные для моих задач..Просто планирую летом поездку по ...Ну скажем так по северным европейским странам ...Фотосафари ,рыбалка ..Ну и прочие интересности ...Но это немного другая тема ...

 

[lexing2]

Анатолий каждый кулик хвалит свое болото. Или обсерает то чего у него некогда не было . Юзал почти все автобусы скажу так мерен не понравился был Вито и Спринт у Вито лопнул коленвал, у спринта вроде все хорошо но вот перед няня лыжа которая расположена поперек ну очень низко. Старекс маленький , был Пыжык Боксер без нареканий .
Было время были два право руках Делика и Хайс очень хорошие воспоминания .
Про снежик вы правы просто забыл написать.

 

[SamuraI]

.Вито и Виано слишком понтовые и маловместительные для моих задач..

Я и говорю, обсчитай сколько будет стоить переделать Спринтер, уж места там вагон. Мой водитель ездит вообще на такой машинке кайфовой, 6 котловый V-образный дизель, в кабине есть все, но только у него чистый грузовик в кабине 3 места.

 

[lexing2]

А какой нынче у Спринта привод , ест ли задок то совсем жопа.

 

[SamuraI]

Юзал почти все автобусы

Как активно юзали?? Какой пробег в год? Какие затраты на ТО и ремонт в год? По каждой марке привести можете? Брали с пробегом или новые? Если с пробегом то с каким?
Я эту инфу могу собрать в течении дня, потому что у меня ежедневно работает от 20 до 40 машин, большая часть водителей работает с нами годами. И я вижу как народ пересаживается с одной марки (наевшись этих)

Пыжык Боксер без нареканий

На другую.

 

[lexing2]

А какой нынче у Спринта привод , ест ли задок то совсем жопа.
все машины эксплуатировались в личных целях , пробег в среднем т. 60-70 в год , куплены были б/у с пробегом под 100 ку .
Больше всех денег сожрал Вито все остальные в общем без проблем .
Я думаю при покупке нового авто марка роли не играет у Анатолия я понял не одна машина а эта будет выполнять определенные задачи и пробег скорей всего будет небольшой , тут наверно надо при смотреться к сервису , к горантии, к страховке .

 

[тол]

обсчитай сколько будет стоить переделать Спринтер

Здесь есть один подводный камень ...Слово переделать относительно автомобиля идет через сертификацию и замену техпаспорта ..Передельщик должен быть сертифицированный .."...Внесение изменений в конструкцию влекущее за собой ...." И т.д и т.п...спринтер в грузовом варианте длинноват ,я прикинул комфортная рулежка для меня это 5500 .. Ну и у дома как его парковать ??? ...Не ходить же на стоянку ...И спринтер высоковат ,мне нужна средняя крыша ...Иначе салон замучаешься греть ...Летом то ничего страшного , а вот зимой скорее всего будут проблемы ..

--- Добор поста---

ест ли задок то совсем жопа.

Задний ...и это не самый плохой вариант при нормальной развесовке .. С передним с одной стороны проще ,но в случае заноса ......и еще ..Так исторически сложилось ,что в советские времена ездил только на заднем ...В том числе зимой ,на практически лысой резине ... Никаких сложностей не было ..Соблюдение скоростного режима и понимание как его выводить из заноса , все ...

 

[Dachnik]

Микрик хорош многим.Много всякого охотничьего и рыболовного барахла влезает. да и порой обходишься без полатки . много всяких плюсов. Но начинаешь понимать минусы как только съехал с асфальта на грунтовку или щебенку . а в весенне-осеннюю пору если хочешь по ближе добраться к месту назначения. совсем кердык. Не только глинозем. а снежная каша. песок уже проблема.тупо садишься и без домкратов. всяких приспособ или чей либо помощи нет шансов выбраться.А так конечно согласен . загрузил по самые не куда и вперед . хоть на дачу. хоть в лес на природу если есть не направления а дороги.Был у меня и т-4.передний привод. сейчас Toyota Hi Ace.с задним приводом так вожу зимой бетонный паребрик.С полным приводом конечно лучшее. но тоже не кайф.Эти авто не для бездорожья.тем более у нас в России.Ну как говорится на вкус и цвет.Выбор за вами.