Бортовой комп за и против.

[Мих-Мих]

Вобщем все плюсы и минусы!

Ну минусов нет никаких это точно.
А плюсов ИМХО много, поэтому некоторые, на мой взгляд наиболее важные:
1. Коды ошибок и их "сброс"
2. Показание значений датчиков
3. "загрязнение форсунок", "качество бензина" и т.д.
4. Полная диагностика (время импульса, пок. датч. кислорода, % превышения подачи топлива на цикл, шаговый двигатель и т.д)
5. ТОЧНЫЙ расход (после тарировки), следствие точный пробег на остатке
6. Прогрев, "сигнализация" превышения многих параметров (напряжение, скорость, обороты и т.д.)
7. Прочее

У меня стоит на Жорике такой: http://www.multitronics.ru/products/univers/tc50gpl/, там всё подробно расписано что он может.

 

[mr Jekson]

Очень полезная штука. Использовал RIF-500.
Ехал на Кавказ, загорелась лампочка ДжекиЧан. На компьютере обозначились коды ошибок. Что-то там про зажигание. Движок сразу начал работать в половину мощности. Сбросил и до обратной поездки домой ошибки не вылезали. А по дороге домой так и сыпались. Каждые 100 км. И все 2 300. Процедура сброса и в путь. Доехал сразу в сервис - поменяли цепи.
Зимой заехал в лес. Развернуться места не было, так километра 2-2,5 задним ходом. Комп выдал ошибки, что-то там с коробкой. Сбросил. Больше не высвечивались.
Мораль. Не знал бы что случилось сидел бы и думал: что делать. А так. Мог правда и угробить машинку, но пронесло. Информация великая вещь.

 

[Ru]

БК - вещь весьма полезная, расход, коды ошибок, разгон до 100, прогрев свечей, ТО для всяких там агрегатов и прочее и прочее. экономит деньги и время весьма существенно.
единственно брать надо не самый дорогой, а тот что подходит конкретно к авто, к контроллеру, чтоб наиболее полно использовать его функции. на сайтах производителей есть таблицы совместимостей