Хай Джек против ручной лебедки. Или что выбрать?

[emaxx]

Hanter2008, Алексей, по вашей ссылке лебедка с усилием в 3.2 т имеет вес в 23 кг, плюс трос 26 кг, Придется покорячиться не слабо Романтику.
aragon, Сергей, не всегда есть возможность, а иногда и желание иметь второго человека, а тем более машину.

 

[Dok]

Но лучше и то и другое вместе!

конечно лучше, только вот возить это хозяйство где то надо.. у НИВЫ багажник и так не великий. Хай Джек на крышу (мне кажется на НИВЕ багажник обязательный атрибут) закинул, проволокой или хомутами прицепил.. и он не мешается, по приезду скинул вместе с багажником. А лебеду на богажнике на верху возить неудобно, да и Михаил пишет, мол специально в говны лезть не собирается, потому на хрена вообще лебёдка, лучше верёвку (трос) запасной возить, хай джек на свою длину можно использовать как лебёдку, а вот лебёдку как домкрат использовать хреново ВСЁ ИМХО.

 

[aragon]

не всегда есть возможность, а иногда и желание иметь второго человека, а тем более машину.

В таких случаях только голову. Ибо джек не панацея. Он 100% заменяется лопатой, просто будет дольше и труднее... А если сядеш круто, то в одиночку только лебедка (лучше в две стороны).

 

[Dok]

плюс трос 26 кг,

на хрена в наше время вообще железяку в виде троса возить? Для Нивы хорошей стропы (верёвки, канаьта) коих на любой вкус и цвет "за глаза". Эту же стропу (верёвку-канат) в лагере можно использовать по разному, хоть гамак на неё вешай, хоть шмотки суши.

 

[Hanter2008]

Hanter2008, Алексей, по вашей ссылке лебедка с усилием в 3.2 т имеет вес в 23 кг, плюс трос 26 кг,

Так я к примеру дал ссылку есть много моделей такого типа можно выбрать , просто такая конструкция очень удобна и плоская и места не так много занимает , а если посчитать всё железо на моём уазике вес будет приличный мне пришлось усиливать рессоры и менять передние пружины на мерсовские от автобуса а то на поваротах как то не уверенно себя стал вести ...

 

[HUNTER-TIR]

мне кажется на НИВЕ багажник обязательный атрибут

+1000

 

[SSmoLL]

Не ну че сравнивать ХайДжек с ручной лебедью? Ну Джек специально для этого приспособлено. Хотя выкорчевывать им еще проще - подкопал зацепил и вытащил. Для машины незаменимая вещь. Будешь спокоен везде, ну типа как с GPS на охоте - везде выйдешь к дому. Я пользовал многократно и всегда за диски. Поднял подложил и поехал. Со временем очень быстро и споро получается.

 

[Шрек]

хай джек на свою длину можно использовать как лебёдку

Метр тяги, который позволяет сделать хайджек в качестве лебедки недостаточен, думаю. Не всегда удается зацепиться за мощное дерево, иногда приходится брать в связку пару-тройку хлипких сосенок, и тогда этот метр выбирается за счет их стягивания и наклона... Также чалка, которой выполняется обвязка деревьев может немного растягиваться.

 

[Dok]

В таких случаях только голову. Ибо джек не панацея.

Джек не панацея, но гораздо универсальные лебёдки. Моё мнение для "начала" лучше джек... потом разорится, лебеду электрическую поставит, если приспичит.

--- Добор поста---

Метр тяги, который позволяет сделать хайджек в качестве лебедки недостаточен, думаю.

но он есть. Тут ещё топикстартеру надо прикинуть где больше шансов ему засесть, в лесу где много деревьев или же как у нас на солончаке вокруг озёр.

 

[tazuja]

Проголосовал за джек, но эл.лебёдка рулит. И не обязательно стационарная! А на цепях,цепляющаяся к буксирным проушинам, что позволяет использовать её как спереди, так и сзади.
Да, экспедиционник совсем лишним не будет.

 

[SerPop]

Использую Джек и маленькую (однотонную) ручную лебедку. Обычно много проблем на лесных дорогах с глубокой колеей. Клюв джека засовывается под бампер, машина поднимается на полметра и роняется вбок. Иногда хватает только выкинуть передок. Штатные крепления бампера вполне выдерживают, только в середину вставлен деревянный брусок от сминания профиля.

Ручная лебедка иногда нужна, чтобы сподручнее было уронить машину вбок, или удержать машину от падения не на тот бок - как на фото. Иногда ее "однотонной" тяги хватает, чтобы сдернуть машину с "мелкой засады".

К джеку вожу цепь (она удобно размещается на запаске под капотом) - по ней удобно перецепляться по 1метру выбирая тягой длину рейки джека.


Крючья на колеса имею, но пока ни разу за 5 лет! не воспользовался...

ЗЫ: Для джека надо возить кусок толстой фанеры, чтобы можно было ставить его в топких местах. В остальных случаях этот (покрытый лаком) кусок фанеры хорошо подходит как разделочная доска и т.п.

 

[Fedor]

ак вот не садится нива ни фига.

Садится на колею от Урала, Беларуса или Джипера на 36катках.

--- Добор поста---

Клюв джека засовывается под бампер, машина поднимается на полметра и роняется вбок. Иногда хватает только выкинуть передок.

... или задок.
Этот способ быстрее лебедки.

Ручная лебедка фигня, к ней надо цепь, чтоб не выбирать натяжение троса. Тоже самое для хайджека если использовать его как лебедку.

 

[ИльяХант]

Да и просто в болотине засаживал так что будь здоров или на весенней пашне напитанной водой. В первом случае была вли-5, во втором кама всесезонка. Джека не было. В первом случае часа два домкратил штатным реечным домкратом, подсовывая колья под колеса, во втором тоже самое, плюс посадил на лапти.
Теперь джек как панацея. Тем более после того как ночью в чистом поле кольями Патрик важили и колеи мостили часа 3-4, снег с дождем, темень, грязища, обледенелые колья - мрак. Там лебедка бы не помогла, зарытие якорей всяких было бы проблематично.
Так что Хай Джек....

 

[Шрек]

Так что Хай Джек....

Согласен. Назначение ручной лебедки все же несколько иное. Для машины только как запасной вариант, при чем не лучший.

 

[SergBoroda]

джек, Миша бери.
Он универсален. Да и по сравнению с лебедкой - реальная экономия места в/на багажнике. А для нивки это критично.
(штатный-то домкрат можно будет вкинуть)

 

[Наян]

Купить и то и то, пожалуйста, не предлагайте, пока нужно что-то одно.

Покупай хайджек,во первых-это удобный домкрат,а во вторых он заменяет лебёдку.
Но! В комплекте хайджек и даже дешевая китайская ручная лебёдка(рублей 500) выручают из самых сложных ситуаций.

В моём видео это продемонстрировано.Присмотритесь ,во-второй половине клипа,там хайджеком поднимают край машины и одновременно вправо лебёдкой оттягивают,чтоб авто не упало в влево.
[video]http://vk.com/video6667326_137621486[/video]

 

[vladmen]

зарытие якорей всяких было бы проблематично.

Если не в лесу и зацепится не за что, то якоря, особенно в весенне-осеннюю распутицу - тот еще геморрой. Однажды в весеннюю пору на заливном раскисшем лугу сел. Подумал еще: как удачно - в 5 метрах от бетонного пасынка от столба электролинии. Зацепился и стал 3-х тонной лебедкой лебедиться. Так выкорчевал нахрен этот пасынок, зарытый сантиметров на 70 в грунт. А с хай джеком и в лесу и в поле выезжал не раз. Без особых проблем. И быстро.

 

[Fedor]

хайджеком поднимают край машины и одновременно вправо лебёдкой оттягивают

Вадим молодец! Не ради покатушек, а просто на рыбалку(или охоту)
Вот колея тоже не кислая.
http://vk.com/video6667326_82539010

 

[Hanter2008]

позволяет использовать её как спереди, так и сзади.

Я сначало тоже так думал , потом представил как её таскать 40 кг и сразу этузиазм пропал , поставил вперд стационарную , берите лебёдку ручную джеком как лебёдкой очень неудобно подтащить всего на пол метра потом опять переставлять это гемор...

 

[SSmoLL]

Шрек, почему метр? Есть приспособа с цепью и тросом - тяни скока надо как с эл.лебедью. Я так перетащил машину из под ЖД моста, правда по снегу. Любое движение колесами стаскивало машину на полотно...... Тащил лагом. Это конечно гемор, но за трактором идти еще геморнее.