Из-за закрытия китайского заведения, где мы раньше втречались, до того, как найдем, что-то подходящее для постоянных встреч, договариваемся о ближайшей встрече, на каждый первый четверг месяца, здесь: Кто в четверг к китайцам???
Я так думаю можно трубу канализационную пластиковую нарезать (два обрезка) и вставлять, лучше сосок точно будет.
Протри изнутри от влаги, потом набей газетами, не плотно, но полностью. Через ночь - смени на сухие.
Ему на сервисе посоветовали засыпать в салон на сутки "Катцан" он и влагу хорошо впитал, и запах из салона убрал.
Особенно эффективно на охоте или рыбалке - в придачу к фену за 300 р тащить электростанцию и запас топлива.
, как-то использовал в экстренной ситуации, сапоги после купания высушил минут за 15. Снимаются с щелевых обдувов лобового стекла шланги, вставляются в сапоги, закрывается заслонка обдува ног, печка включается на максимальную скорость.
вот тоже об этом подумал! 65 градусов, думаю, вреда не нанесут.
А вот совет для владельцев УАЗов непатриотов
На других авто не пробовал, спорить не стану, но что-то сомневаюсь, что в носках сапог удастся высушить, там всегда самое проблемное место.
Позволю себе ответить. Каталитическая грелка работает находясь в туго стянутом чехле в кармане или в рукавице, что ей помешает работать в сапоге? Это не ДВС, ей мощный приток воздуха не нужен.
Для мест, где есть электричество, вполне согласен.
Конечно, надо пробовать, но я лично не вижу препятствий, учитывая, что голенища все-равно лучше вывернуть.
У меня еще вопрос, может кто поделится - в продаже, в основном, есть каталитические грелки Kovea и Zippo. Кто знает, есть ли у них в чем-то отличия?
Исключено. Свернется подкладка и резина может поплыть. Если только на минимальной мощности и достаточном расстоянии от сопла. И надо вертеть, чтоб испаряющаяся влага не ушла в носок.
Слышал по такое!
