Из-за закрытия китайского заведения, где мы раньше втречались, до того, как найдем, что-то подходящее для постоянных встреч, договариваемся о ближайшей встрече, на каждый первый четверг месяца, здесь: Кто в четверг к китайцам???
Ага, понятно.. вот это для меня важно.
. Ну что сказать, нравицо... давно была Vista, всем устраивала, но безвозвратно устарела, мне кажется на сегодняшний день 450 одна из самых продвинутых моделей, всть практически всё для счастья, в авто запитывается от дешевого зарядника, но я редко использую его для города.
...зато напрямую. В лесу будет, наверно, нормально.
Зимой 60ки хватает на трое суток. Вот тебе и разница Володь.
А чем автомобильная от не автомобильной отличается? Я правда не знаю.
Проблема по любому не в модели навигатора:
Я имел ввиду с точки зрения навигатора.
60ка (до 30ти часов работы) и более новая 62ая (до20ти часов работы) предназначена для пеших маршрутов. И "торможение" это супер мелочь, по сравнению с временем работы. А для автомобиля надо брать автомобильный, с большим экраном.
Увы. При сравнимых параметрах, стоят они НЕ на много дешевле. А вот экран заметно меньше. Разница не соизмерима разнице в цене. Хотя сам конечно заметно компактнее.
Ни как. Совершенно нормально работает мой 550-й если тыкать в него мкорым пальцем или по мокрому экрану.
В первую очередь за счет двух нормальных аккумуляторов в комплекте. Ну а камера тоже лишней не бывает на всякий случай. Так можно сказать и про компас который мне совсем в навигаторе не нужен.
