Из-за закрытия китайского заведения, где мы раньше втречались, до того, как найдем, что-то подходящее для постоянных встреч, договариваемся о ближайшей встрече, на каждый первый четверг месяца, здесь: Кто в четверг к китайцам???
А сейчас Китай положил всех на лопатки и на правах победителя диктует свою ценовую политику.
Вопрос надолго ли …
А тут не про РФ все, это наше местничковое. А вот Европа завыла вроде от низких цен на китайские электромобили.
эти аргументы уже были) по второму кругу пошли)
как бы да, но....я брал в 2007 году за 26000 баксов новую мазду бт-50, сейчас за 2,5 ляма могу взять соллерс ст6, это джак т6, по деньгам в баксах считай то-же, а вот по качеству сильно сомневаюсь)))) если че мазда прошла 500 тыс без капиталки двигла, без снятия коробки и тд и была продана в 2022 году, менялось масла,колодки, крестовины и прочие расходники)))
сравнивать телефон и автоиобиль - как то странно.. но даже если так- говно тупое с глюками задёшево... а если не совсем задёшево, хороший, то случись чего - запчастей нормальных нет... я на ксюхе тач уже 4 раза менял- проще было новый купить, а так = как в печку деньги кинул
Двигатель одинаковый: «турботройка» 1.0 TSI (115 лошадиных сил и 178 Нм) в связке с шестиступенчатыми «механикой» или автоматом.
Да у Японцев и Корейцев все тоже самое. С этим можно жить.
Ариан, не тоже самое, если качество запчастей и сборки отличаются
Пока, как мне кажется, китайцам по качеству до японцев и корейцев есть куда рости
Я вот не хочу.
Есть и они растут и очень то быстро. Из лично что 20 лет работал - станки по металлообработке. Китайцы уже корейцев покрыли как бык корову. В массовом секторе. И да важное они очень таки ориентированы на заказ. Хотите дешевый - получите но пахнет дерьмом. Хотите хороший не вопрос вот вам, но цена соответствует. Чудес не. Из конкретного был заказчик (сейчас я забил на продажи станков). У него основные заказчики - строители те что жилье продают по барыжной цене. Он для них двери входные металлические клепает. Объемы громадные, цена должна быть мизер. Вот так у нас строят. Так он уже второй или третий станок лазерной резки китайский купил. Ибо цена не велика, работает более чем и он прибыль получает. И он далеко не один. В 2010 я был по приглашению в Японии на заводе Мазак. Так вот там Китайцев покупателей было почти треть . А попозже Мазак открыл заводы в Китае именно для китайского рынка и для тех кто хочет подешевле (в Россию поставляли тогда до санкций).
Кстати они начинали когда то так же как Китай
Тупо копией американских авто. И Митсу и Тойота.
