Из-за закрытия китайского заведения, где мы раньше втречались, до того, как найдем, что-то подходящее для постоянных встреч, договариваемся о ближайшей встрече, на каждый первый четверг месяца, здесь: Кто в четверг к китайцам???
Заводом предосмотрено, грузовик считается, у меня только пикапы
Согласен, что-то многовато!
- вероятнее такое, только под полной нагрузкой и для задних.
На нормальных сразу к клеммам АКБ подсоединение. Что Прайд был у меня лет 15, что Беркут-20. Там токи то - у Беркута на проводах предохранитель 20 ампер. Из того что сейчас Беркут хоть и Китай но крепкие. Без пластика. Но дорогие.
Джимник-то лучше! Минусы: жестковат, плюсы: да и пофиг на всё, вообще на всё! Штрафов, правда, тоже запросто можно нахватать.
- фуу, лучше пешком или на велосипеде.
как ни чудно, для пустой машины тоже 2,8 а второй вариант завод предусматривает одевать грузовые шины (с маркировкой C, Cargo) с давлением 3,5 атм, тоже для пустой машины в т.ч.
Блажен кто верует. Трубу они могут и не заметить. Как и на камеры кругового обзора не стоит надеяться. Хотя удобно. Но у меня гараж стандарт 2900*6000 и ворота уже где то на 300 мм. Так вот датчики сходят с ума пища и показывая совсем красное. Хотя это всего плоский кусок передней стенки так сказать добор от ширины ворот. И когда они красным пищат то до препятствия еще 200-300 мм. А вот камера в зеркале тут хорошо помогает. Она захватывает от стойки задней двери до середины переднего колеса где то. И хорошо видно сколько еще места и главное реальное положение переднего колеса...
Задрали писком. Попривык не обращать внимания.
есть все... на рутрекере и подобных сайтах
Николай ты тормоз
(Шутка, не обижайся) твое второе видео на 12 стр. ak1969 уже приводил. пост 231 
