Из-за закрытия китайского заведения, где мы раньше втречались, до того, как найдем, что-то подходящее для постоянных встреч, договариваемся о ближайшей встрече, на каждый первый четверг месяца, здесь: Кто в четверг к китайцам???
Они какие нибудь документы на радары предъявляли? Или при каждом залёте надо башлять? На самом деле вопрос упирается в ЗНАНИЕ закона и наличие СВОБОДНОГО ВРЕМЕНИ.
Вот про свободное время это главное, знание законов у нас помогает но время не вернёшь. Сейчас прокатило, в следующий раз окажется всё в порядке окажется у гаишников и будет ходить-судиться.
Лучше рация , всё раскажут где кто стоит , родар у меня тоже есть но не всегда помагает гаишники стреляют почти в упор не успеваешь снизить скорость , родар лучше брать не меньше четырёх тысяч что бы работал на все диопазоны ставить на трассу что брал как можно дальше и устанавливать лучше под потолком в самой высокой точке лобового стекла , лучше срабатыват на пригорках и дальность увеличевается у меня берет где-то до трёх км а то и больше...
) круга специалистов, кто чаще нас бывает на дороге и на трассе т.е. "дальнобои". У нас в Пушкине на Сапёрной ул. есть стоянка "американских автомобилей" там стоят ждут отгрузки Феди, Пети, Кеши (Фрэдлайнеры, Питербилды, Кенвуды) там же ночуют "дальнобои". Так вот будучи когда-то обычным "бомбилой" и заблаговременно готовившись к выезду в Крым, я их доставал распросами по поводу данных девайсов каждую смену в такси. И я почему-то склонен верить их мнению (скажем так корпоративному) нежели мнению водителей-любителей в частности. И закрепив теорию практикой, говорю что мне "шомика" более чем достаточно и отработал он на все 100% на трассе протяжённостью приблиз. 6000 км (обратно ехал петляя по Украине и России через Белгород и Орёл на Смоленск, потом на Питер)! Просто я при покупке не к продавцам обращался за советом))), а к людям "насилующим" радар по долгу службы изо дня в день...., но это так к слову, а вообщем повторюсь при любом развитии событий и в любой ситуации не только на дороге всегда надо иметь (как у нас в армии говорили) "командирский зазор" запас по времени на принятие решения и на манёвр, а в слепую ебе....ить не глядя, ну для этого ума не надо, а только полное или частичное его отсутствие
Все со слов - сам не влетал. Читал ттх и отзывы, поговорил с умными людьми.
Совсем.
, я лично только по необходимости (крайней могу в черте + 20 км/ч, больше страшно за свою жизнь и др. участников ДД). По поводу владения оружием, я помимо охотминимума, по долгу службы проходил в караулы начальником караулы (будучи курком с АКМ, а будучи офицером с ПМ) немерянное количество раз, поэтому у меня отношение к нему скажем так очень серьёзное, за 15 лет службы меня так заинструктирвали начальники штабов по порядку обращения с ним, что это уже в крови, к тому еженедельно в часть приходили телефонограммы о самострелах среди бойцов, как следствие трупах, и посаженных за это офицерах. Поэтому будучи на охоте, я не только за собой слежу , но и товарищей одёргиваю периодически на предмет прав. обращения с оружием .
Bobrovar1, я же тоже не говорю, что он совсем плох. Мне например не понравилось, что помехозащищенность у него слабая - пиликает на все подряд. А так да ловит. Так Кранч тоже все ловит, а то, что совсем лишнее отсекает, да и диапазоны не путает) Кстати я даже эксперимент делал: у нас по Дмитровскому шоссе на 30 км от МКАД поставили новый стационарный комплекс "Искра Д.А.". Так я сначала с шомом проехался, а потом с кранчем. 520 увидел за 400 метров, а мой кранчик214B за 700метров.) эти новые Искры супер короткий импульс излучают какой-то, так что не все радар-детекторы видят его. Эти производители радарных комплексов специально режут длину волны, чтоб её сложнее было детектировать ИМХО)
Не, Ян. Я ни в коем случае не призываю никого нарушать и гонять не по правилам. Лично сам я езжу быстро только когда свободно, тобишь в основном ночью. И пользуюсь правилом "Уважай всех участников дорожного движения") ну пойми то ли мотор такой, то ли возраст - ну нравится мне иногда с ветерком прокатиться, т.е. это не стиль вождения, а периодическое желание. Сам же говоришь
а на наших дорогах разве разгонишься спокойно. Блин даже обидно.....пусть тогда продают все машины с ограничителем скорости 119км\ч - тогда и радар-детектор не понадобится.
Ян, и еще раз. Я как раз сейчас занимаюсь тем, что изучаю правила пользования огнестрелом, ибо собираюсь покупать его (МП-27). И не куплю пока не изучу
И буду Вам очень признателен, если Вы мне подскажете ту тему на форуме, где этот вопрос особенно хорошо раскрыт..... да и еще вопрос по поводу оформления лицензии)))) Прощу прощения у Всех, что оффтоп!!!
Как раз об этом он сказал, что, если спрятаться за фурой, то цель теряется, как и теряется история цели.
Со слов комментатора, "стрелка-м" устанавливается только на автоносителях "газелях", на треногах другие, менее дорогие, он о них упоминал вскользь.
