Продам приклады на заказ в Питере. Ремонт, подгонка, реставрация и т.п.

[Arcticfox]

Рыбалов, Сергей, я не помню как у STS приклад внутри устроен, то есть, насколько сложно будет закрепить нижнюю часть подъёмного механизма. Если там "монолит", то 7000, если же пустота, то 8-9000. Позвоните мне недели через две - всё и решим.

--- Добор поста---

Yroslav, проконсультирую без проблем, обращайтесь. Если в обрезках найдётся подходящий образец, отдам за так.

--- Добор поста---

iura1709, не видя изделия, сказать ничего не могу, ориентируйтесь на 4000-8000 - обычно так получается.

 

[Yroslav]

проконсультирую без проблем, обращайтесь. Если в обрезках найдётся подходящий образец, отдам за так.

Спасибо! Я сделаю фото, выложу и буду задавать вопросы. Хорошо?

 

[Arcticfox]

Yroslav, да как угодно.

 

[Рыбалов]

хорошо позвоню!

 

[Yroslav]

Yroslav, да как угодно.

вот.
трещина совершенно не расширяется. Подскажите, пожалуйста, как ремонтировать

 

[Arcticfox]

О поперечных трещинах

Я немного этот пост расширю, на будущее может быть полезно.

трещина совершенно не расширяется. Подскажите, пожалуйста, как ремонтировать

По-хорошему, с точки зрения ортодоксальных мастеров, трещины, идущие от конца хвостовика в сторону борта, считаются неоперабельными и приклад подлежит замене целиком. В принципе, это понятно: у тебя разорваны продольные связи в самом узком сечении, которое воспринимает всю продольную нагрузку и живого работающего "мяса" там осталось хорошо если процентов 60 от первоначальной площади. По сути, левое "ухо" у тебя полуоторвано и держится на честном слове за счёт стяжного винта, прижимающего колодку. Если оно сразу не отлетело, значит форма трещины более-менее удачна и позволяет жить с этим дефектом. Если внутрь влага не попадёт, то никаких резких изменений не будет, трещина будет потихоньку расти (бактерии остатки дерева там будут постепенно сжирать), и когда "ухо" отвалится, разлететься конструкции на осколки не даст стяжной винт. Будет неожиданный блямс, но, скорее всего, без травм

Поправка: это Sauer, тут всё хуже: стяжного винта, как у Ижа-27, у него нет, поэтому при катастрофе обломки сдерживать нечему. Когда произойдёт отказ неизвестно, а неизвестность напрягает.

Чтобы восстановить прочность, надо добавить в это сечение какие-либо продольные связи, деревянные или металлические. Я бы здесь выфрезеровал вдоль левого борта пару пазов и вклеил туда буковые рейки или вообще длинный саморез: тогда можно предотвратить поперечное смещение "уха" и продольная нагрузка сможет распределяться по уцелевшим волокнам сечения. Не охота фрезеровать пазы? - можно просверлить очень длинным сверлом глубокие отверстия вдоль продольной оси и вклеить буковые/бамбуковые/стальные усилители - это уж кому как проще. Деревянные усилители предпочтительней: ПВА всё-таки клей для дерева и с металлом не связывается никак. Эпоксидка в этом плане получше, но она менее пластична и будет работать пока не треснет. ПВА не треснет никогда, особенно если он водостойкий, степени D3 и D4.

На своих прикладах для предотвращения такой беды я стараюсь максимально увеличить площадь и момент инерции сечения в районе заднего конца хвостовика, поэтому боковые "щёчки" у меня такие длинные и развитые. Собственно, для этого они, "щёчки", и нужны на самом деле.

 

[Yroslav]

считаются неоперабельными и приклад подлежит замене целиком

Опечалился

держится на честном слове за счёт стяжного винта

Утоните, пожалуйста, какого стяжного винта? С затыльника у меня нет винтов


я правильно понял (на фото)?

 

[Arcticfox]

С затыльника у меня нет винтов

А, я просто по единственному снимку не понял что это Зауэр. Тогда оно держится вообще на честном слове. Если левая часть отломится при выстреле, то в лицо полетит блок стволов с корявой железякой на конце.

Усилитель надо вклеить на возможно большую длину по обе стороны в нос и в корму от трещины. Ось паза надо расположить вдоль волокон, чтобы оставшиеся целые связи не перерезать и не ослаблять сечение дополнительно.

 

[Yroslav]

Огогоо не хочу стволами в глаз!!!!!!!

Усилитель надо вклеить на возможно большую длину

Уточните пожалуйста от куда до куда))) какой толщины усилитель

нос и в корму от трещины

это где (нос и корма)
нужно 2 усилителя?

Сколько денег если делать у вас? просто усилить без отделки всего приклада?

 

[Arcticfox]

Уточните пожалуйста откуда до куда))) какой толщины усилитель

Как можно дальше от трещины, насколько технически возможно. Чем длиннее получится усилитель, тем больше будет площадь контакта с оставшимися волокнами и тем прочнее будет весь узел.
Толщины 6-10мм должно хватить. Все размеры с точностью до миллиметра не скажу, но очевидно что зубочистку вклеивать смысла нет, надо что-то более серьёзное чтобы выдерживать недетские нагрузки

это где (нос и корма)

Если это был вопрос, то нос - спереди, корма - сзади, левый борт - с левого борта, правый - с правого. Я корабел, мне так удобнее. Длина - вдоль корпуса, ширина - поперёк, высота - снизу вверх

нужно 2 усилителя?

Два лучше чем один. Три ещё лучше, но столько может просто не поместиться.

Сколько денег если делать у вас? просто усилить без отделки всего приклада?

За 3000 я бы этим занялся. Не потому что я такой жадный, а потому что столько времени потрачу.

 

[Yroslav]

За 3000 я бы этим занялся.

думаю меня это устроит))) я конечно люблю мастерить, но уж очень страшно будет стрелять))))
Когда сможете взять и сколько по времени?

 

[Arcticfox]

Когда сможете взять и сколько по времени?

Позвоните - всё и решим. Со временем у меня последнее время туговато - это ж не основное занятие. Хорошо получается когда никуда спешить не надо А в таких ответственных вещах надо делать либо хорошо, либо не браться вообще.

 

[Yroslav]

Arcticfox, звоню

 

[plastik]

надо делать либо хорошо, либо не браться вообще

Это самое главное!

 

[Shanson]

Юрий доброго дня!

Подскажите, во сколько обойдется сделать регулируемый приклад на Беретте 692. Вот такой:

сейчас у меня обычный. Т.е. необходимо врезать туда механизм.

 

[Arcticfox]

Shanson, сам механизм 3500 и столько же врезка.

Но есть пара засад: если внутренности приклада выфрезерованы для облегчения, то монтировать механизм просто некуда и придётся придумывать какие-нибудь подкрепления. Это - дополнительные работы и цена. Бывает и так, что механизм перекрывает доступ к стяжному болту, то есть приклад будет не снять, не снявши предварительно механизм.

Вторая засада - если приклад покрыт полиуретановым лаком. Я не смогу дать гарантии что он не начнёт отваливаться в месте разреза. По-хорошему тут требуется полная замена покрытия на олифу или лакоподобный состав (Danish Oil и подобные ему).

 

[Fisun]

Юра,привет!, тебе не нужно "дерево"от Иж-27 16 калибра 81г.в.,может для лекала?,старенькое,порядок наводил-выкинуть жалко!!,а из-за сколов и людям нуждающимся не отдать...

 

[Arcticfox]

Не, я его засуну в дальний угол, как белка, и забуду что он вообще есть %) Выложи в "Барахолку" - кто-нибудь и заберёт под восстановление.

 

[Shanson]

Arcticfox, Юрий спасибо за подробный ответ! Я откручу затыльник и посмотрю, полый ли приклад внутри.

Насколько я знаю по отзывам знакомых, вы занимались Береттами. Думаю вам виднее чем они покрывают дерево. На ощупь, да, дерево матовое, но не понятно лак это или просто пропитка.
В любом случае, я как созрею на врезку - свяжусь с вами и вместе посмотрим при личной встрече.
Еще раз спасибо!

 

[VALERY66]

Добрый вечер, Юрий. Купил себе на скс (впо 208) ложе ati (monte-carlo) пластиковое. Удобное, красивое но тяжелее родного армейского раза в два. Можете ли вы родной приклад из березы удлинить и рукоять пистолетную приделать. Сколько это будет стоить?