Добрых суток!
Как-то про Ниву, помоему, незаслуженно...
Имею в семье две Нивы. Одна накануне введения таможенных пошлин на ввоз в Россию продукции ВАЗа быстренько была притащена из немецкого плена сразу в Вологодскую и осела там. Ввиду того, что её как-бы нет в РФ, эксплуатируется 14 лет без ремонта и асфальта. Ну масло там, амортик какой, чтонить по мелочи своими руками. Агрегаты не вскрывались. Да, уже дырки в багажнике, да, сидения подперты чурбаками, электрика почти вся умерла (кроме "ехать-заводиться-светить одним глазом"), мотор лихоманит ("бабочка" прохудилась, а трогать шпильки нереально, поэтому подсос до половины - и вперёд). На боку, крыше и т.д. побывала не раз. Консервация на зиму: к знакомым в соседнюю деревню (наш хутор зимой пуст), клемму снять, накрыть. Расконсервация весной: снять брезент, клемму одеть, проверить уровни, повернуть ключ. Максимум со второго раза машина всегда заводится.
Вторая подарена матери для поездок в деревню. Приобреталась б\у (6 лет) с пробегом 90 тыс. Пару лет назад ШУРШИК на Коллонтай два раза крутнулся на ней через крышу, с тех пор у Нивы новый кузов. Мамка лЁтает на ней в Вологодскую раз в две-три недели весь сезон, ВСЕГДА с прицепом. Довольна, что не надо нас теребить по поводу "отвезите-привезите". Не помню, чтоб машина нам, мамкиным сынам, нервировала мозг.
Все довольны.
